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解读新能源专业技术、把握行业热点、畅享电动生活,欲知新能源汽车新鲜事,且听百位专家在这里给您分解。
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神马专车赴纽约时代广场向特斯拉维权
4月25日,以特斯拉为主角的"三块广告牌"登上美国纽约时代广场路透社大屏,但引发了海内外的高度关注。
#新鲜趣闻
#新能源车
#品牌分析
新能源百人坛
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2019-04-28 18:24
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一顶帐篷 兑现22.84亿美元
截止4月22日收盘,特斯拉股价收在262.75,市值相比去年巅峰状态缩水四分之一,仅剩453.8亿美元。照此下去,马斯克2019年的股权激励似乎又将成为泡影。
#新能源车
#品牌分析
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2019-04-24 17:14
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传新能源车将有重大政策!
继3月26日新能源汽车2019年补贴方案公布之后,近期市场又有新的传闻,发改委可能会继续出台新的政策促进新能源汽车行业的发展。
#行业动向
#新能源车
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2019-04-19 14:20
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中国新势力的临界点到底在哪?
特斯拉实现盈利花了14.75年,销售超过40万辆。属于中国新势力的临界点何时到来?
#新能源车
#品牌分析
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2019-04-18 17:15
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2019上海车展:486家造车新势力和180亿美元的最后大考
所有的造车新势力,都要为交车量而努力。市场竞争是极其巨大的,除了新势力之间要竞争,还要和传统车企竞争,还要面临特斯拉的竞争。
#行业动向
#新能源车
#车展
新能源百人坛
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2019-04-17 16:44
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从美国立法 论中国补贴政策退坡的合理性
这种极具中国特色的“一刀切”政策,虽然在某些方面可以体现出国家政令的优越性,但大多情况往往确实有失公允。
#行业动向
#新能源车
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2019-04-15 19:55
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3月新能源汽车同比销量翻番 至2019年销量预期提高10万
根据新能源汽车迅猛增长的势头,原预测2019年新能源车销量为160万辆,目前调增至170万辆。
#新能源车
#销量解读
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2019-04-11 18:04
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工商联汽车商会:300公里续航里程经济合理
300公里续驶是一个适度和科学的里程,但是在后补贴时代的电动汽车启动时期,200公里左右里程标准的纯电动汽车,也将极具竞争力。
#行业动向
#新能源车
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2019-04-10 17:52
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"泰坦"未死 Apple Car或将再一次改变世界
早在2015年,苹果就已经注册了“apple.car”、“apple.cars”及“apple.auto”三个域名,然而随着大批汽车硬件领域高端人才被引进到苹果,Apple Car却一直扑朔迷离。
#行业动向
新能源百人坛
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2019-04-02 16:58
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蔚来:赢得了赌局但赢不了现实
虽然产销量暴增,李斌赢了和小鹏汽车的赌约、但产销暴增同时净亏损又持续加大,这也就也意味着蔚来越生产亏得越严重。
#新能源车
#品牌分析
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2019-03-28 17:01
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2019新能源补贴政策发布:三元锂电仍会是今年乘用车主流选择
与2018年的补贴政策相比,2019年的补贴政策对新能源乘用车的续航里程要求提高了不少。这无疑将迫使整车企业继续提高车辆续航里程,迫使动力电池企业继续以提高能量密度为方向,继续往高镍化电池方向发展。
#行业动向
#新能源车
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2019-03-27 16:50
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6亿美元 买一场美丽的邂逅还是一段永久的婚姻
有着造车执念的贾跃亭又如何保证自己在此次合资中绝对控制权?6亿,也许只是一场美丽的邂逅,而九城也只是FF的一个过客!
#行业动向
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2019-03-26 17:55
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“三角眼”中的小鹏汽车
为了迎合年轻消费群体,刚刚开始走起了年轻科技运动范儿的奔驰试水似乎并不顺利。在这个时间节点上,小鹏大胆引进Do Young Woo,笔者实在不知道应该佩服小鹏汽车勇气,还是应该为小鹏汽车增加一份忧虑。
#新能源车
#品牌分析
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2019-03-25 17:44
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甲醇会成为能源持续发展的突破口吗?
从大的方面来看,推广甲醇符合我国“多条腿走路”能源战略。不过,笔者还是希望在全球对终极能源达成共识前,我国的试错成本不要太高。
#行业动向
#新能源车
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2019-03-21 17:08
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新能源汽车2月排名重新洗牌,欧拉崭露头角
2月,新能源汽车销售排名相比1月发生了重大变化。吉利帝豪不仅挤入前十而且一举拿下榜首,大赢家欧拉有两款车型进入前十。
#新能源车
#销量解读
新能源百人坛
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2019-03-14 16:05
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降的果断涨的含糊 仓促中尽显艰辛
自去年11月至今,特斯拉在中国市场进行的第5次价格调整。但这次涨价特斯拉却没有上次降价来的直接。
#新能源车
#行情
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2019-03-13 15:00
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200亿生死线,你达标了吗?
以前看别人做车觉得100亿太夸张了,现在自己跳进去才知道200亿都不够花。
#行业动向
#新能源车
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2019-03-11 16:54
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到底是电动车企自嗨,还是李想自嗨?
笔者并不认同李想“自嗨”的说法,也许叫“掩耳盗铃”更合适。那么到底谁在自嗨?
#新能源车
#品牌分析
新能源百人坛
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2019-03-07 17:01
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狼真的来了 可我们还没进入弯道
弯道超车:后车在入弯前跟住前车,选择比前车更晚的刹车点,脱离行车线完成超越。
#行业动向
#新能源车
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2019-03-05 17:38
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禁售:海南的一小步 中国的一大步
海南禁售燃油车拥有天时、地利、车和之优势。
#行业动向
#新能源车
新能源百人坛
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2019-03-01 16:38
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前途:摘牌或可另有所图 但造车切勿执念太重
维持新三板挂牌,无论持续督导还是财务规范都需要一定成本,当下的长城华冠经营状况或许已经不支持其在新三板继续挂牌,所以继续留在新三板没有太大意义。另外,融资困难也是长城华冠摘牌退市的一大因素。
#行业动向
#新能源车
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2019-02-26 16:16
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2019年1月 新能源销量再次完成无悬念逆袭
1月,新能源汽车销售再次实现突破,比上年同期增长1.4倍。但随着补贴政策退坡的来临,国内外企业硬碰硬的时代终将正式到来,留给国内新能源企业的倒计时已经开启。
#新能源车
#销量解读
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2019-02-19 18:48
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摆脱代工命运 爱驰收购陆风后或独自执掌生产
收购完毕后,江西上饶工厂将全部掌握在爱驰手中,江铃很有可能不会参与生产。
#行业动向
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2019-02-18 17:23
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2018年全球电动车销量破200万辆 Model 3首夺年度销冠
2018年全球电动市场以2018247 辆的成绩实现了200万辆的年度目标,全球PEV份额也创纪录的达到2.1%,较2017年相比劲增72%。
#新能源车
#销量解读
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2019-02-14 19:03
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特斯拉收购麦克斯韦 终可摆脱打工命
“干式电极/无溶剂电极(solvent free electrode)”技术,可以显著提升电动汽车的续航,并降低其成本。无疑,特斯拉看中了将此类产品应用于电动汽车领域的潜力。
#行业动向
#新能源车
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2019-02-11 16:55
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知豆:年销1.5万与25万产能的尴尬
2019年开年,鲍文光豪砸120亿南京建厂;算上兰州工厂,知豆已经具备25万的年产能。然而知豆后续新车型至今没有动静,不知鲍老板这葫芦里到底卖的什么药!
#新能源车
#品牌分析
新能源百人坛
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2019-02-01 19:15
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联手柯尼塞格 恒大在新能源领域押注已超220亿
与柯尼塞格的合作,无疑让已经拥有NEVS的恒大如虎添翼。
#新鲜趣闻
#新能源车
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2019-01-31 17:57
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恒大入股卡耐,许家印造车谨记“前车覆 后车戒”
财大气粗的恒大此次完成新能源版图第三枚棋子的布局,不仅已经领先其他7家通过投资入股进入新能源汽车产业的地产商,更是凭借整合了新能源领域具有优势的各种品牌在整个新能源领域抢到了先机。
#新能源车
#品牌分析
新能源百人坛
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2019-01-28 17:36
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丰田和松下成立电池合资公司 并对其他车企开放
曾经以油电混合独步天下的丰田,正在进一步扩大电动汽车电池的研发和生产。
#行业动向
#新能源车
新能源百人坛
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2019-01-24 19:05
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补贴是把双刃剑 或让车市寒冬中的明星“透心凉”
一方面是车企拿不到补贴,背负巨大的垫付压力;而另一方面,短期内车企依靠补贴做出不错的账面成绩,但补贴退坡之后这些昔日靠补贴过活的企业又当如何生存?
#行业动向
#新能源车
新能源百人坛
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2019-01-23 17:31
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