“兄弟说1.5T雅阁够用了？试完君威2.0T他直接闭嘴…🚀”上周陪朋友试雅阁260TURBO，他还在吹CVT平顺省油，结果高速超车时发动机干吼不走…我默默切到君威28T纵享版运动模式，237马力+350N·m扭矩一脚下去，后视镜里雅阁瞬间变小点！7.1秒破百的推背感，真不是1.5T能比的🤯回程他主动要求换车开，245宽胎过匝道稳如轨道车，电动尾门+真皮座椅直接让他破防：“你这17万的车配置比我还高？” 笑死，美系性能控的快乐，日系家用党真的不懂！预算18万你会选暴力输出还是佛系省油？ （评论区蹲真实车主battle！）

17万预算买B级车，动力和空间到底怎么选？今天实测五款热门车型，看完不纠结！🚗💨动力王者 🏆君威28T纵享版：2.0T+9AT，237马力7.1秒破百，高速超车稳如老狗 🔸雅阁1.5T：192马力CVT平顺，但中后段加速稍弱 🔸帕萨特380TSI：220马力双离合，低速偶有顿挫 🔸凯美瑞2.0L：173马力主打省油，适合佛系驾驶 🔸红旗H5 1.5T：169马力家用够用，9.5秒破百垫底 空间实测 📏君威车长4913mm，后排能跷二郎腿 🔸雅阁4990mm最长，后备箱575L最大 🔸红旗H5车宽1875mm，横向空间最优 QA时间 Q：哪款最适合家用？ A：要动力选君威/帕萨特，要...

前两天帮粉丝验了一台别克君威，2021年6月上牌，表显仅3万多公里，二手卖9.80万； 看到这个价位，很多人估计坐不住了，新车不才10万吗？这五年的二手车，当新车卖呀？金子做的吗？ 其实了解下配置就知道了，这是当时的GS尊贵型，顶配版，指导价25万，实际落地至少22万； 动力强，配置高，带悬架软硬调节，hud抬显，座椅加热通风按摩，腰托腿托，bose音响，以及车道保持等各种辅助驾驶功能； 对比现在减配的新款，可以说，新君威已死，老款GS才是真正的君威！即使价格偏贵，粉丝也愿意尝试入手！ 看看车况吧，后保险杠小改装，后备箱盖小改装，右后翼子板喷漆，右前车门钣...

看了一下“车质网”的3月份投诉排行，有些出乎意料。前10中上汽通用居然占据3席，分别是雪佛兰迈锐宝XL、别克英朗和别克君威。曾几何时，这3款车型也是不少中国消费者的优先购车选项，助上汽通用年销量达到200万辆级。 如今，雪佛兰品牌虽然没有官宣退出，但在中国市场已彻底边缘化。而作为上汽通用别克品牌的紧凑型轿车，别克英朗的销量曾一度比肩日产轩逸和大众朗逸，但也难逃停产退市的命运。至于别克君威，虽然仍在产在售，但市场表现已不复当年之勇。在此想问一下车主，下一辆车还考虑美系品牌吗？