为庆祝大众汽车在南非成立 75 周年，大众汽车运动部门与著名定制车手迈克尔·阿勒斯联手打造了一台不计成本的爬山赛车——Mega Golf。然而在南非 Zwartkops“Top of the Hill”爬山挑战赛的首秀中，这台拥有媲美布加迪威龙动力的千匹钢炮却因“新车小毛病”遗憾退赛。这款赛车移植奥迪 2.5T 直列五缸“心脏”，换上了来自奥迪 RS3 的 2.5 升直列五缸涡轮增压发动机。在德国 Bar-Tek 强劲锻造强化件、高压大涡轮、碳纤维进气与前包围排气系统加持下，最大功率飙升至惊人的 986 马力。同时，发动机还匹配了 Sadev 序列式变速箱与全时四驱系统，整车采用全碳纤维宽体车身、宽...

大众全新研发的混动总成由 1.5 升涡轮增压汽油发动机（1.5 TSI evo2）、双电机以及容量 1.6kWh 的电池组成。整套系统综合最大功率 170 马力，综合峰值扭矩 31.51kgf・m，0‑100km/h 加速耗时 7.5 秒。 这套新一代混动系统基于串并联驱动结构，提供三种工作模式： 第一种是仅依靠电机驱动的纯电模式，适用于低速行驶场景； 串联模式下由电机直接驱动车轮，内燃机仅充当发电机为电机供电； 并联模式在车速 60km/h 以上激活，发动机负责主力驱动，电机提供动力辅助。 车辆提供 Eco（经济）、Comfort（舒适）、Sport（运动）三种驾驶模式。 经济模式下，为优先保障能耗，系统...

新一代高尔夫采用全新平台打造，提供1.5T和2.0T燃油版、柴油版以及插电混动版三套动力方案。大众保留燃油车型，是考虑到部分地区充电桩覆盖率低，用户更需要能跑长途、维修便捷、耐用可靠的车辆。外观上，新车取消厚重格栅，换上贯穿式灯带，车标可发光，门把手采用隐藏设计，轮毂造型锐利，车尾装饰丰富，契合年轻消费者对氛围感的追求。内饰以液晶显示为主，减少物理按键，支持语音和手势操作，辅助驾驶达到L2+级别，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。在市场布局上，燃油版主要面向东欧、拉美及国内非限牌城市，插混版则投放德国和国内一线城市。相比福特福克斯和本田思域，高...