2024年，比亚迪（纯电）卖了176.5万辆，同比+41%； 2024年，特斯拉全球卖了178.9万辆，同比+18%。2025年，比亚迪（纯电）卖了225.67万辆，同比+27.86%； 2025年，特斯拉全球卖了163.6万辆，同比-8.6%。比亚迪连续2年正增长，2025年纯电反超特斯拉62.07万辆，首夺全球纯电销冠。2025年比亚迪总销量460.24万辆！同比增长7.73%！这其中海鸥年销52.95万辆，方程豹钛7成爆款，方程豹成了增速之王，同比增长316.1%，腾势D9破10万，仰望站稳百万豪华市场。比亚迪海洋网、王朝网、方程豹、腾势、仰望等销量都很好，百花齐放，还不停地更新换代，而特斯拉Model 3和Model Y卖了五年...

什么情况？工信部第403批新车申报目录中出现了四百多款5字头的工具车类别车型。之前的申报目录中也偶尔会有产品名称为“工具车”的，但是很少，而这一次的403批目录工具车突然冒出来了四百多款，几乎涵盖了当前市面上的大部分车型，上到尊界S800这种百万级的车型，另外还有腾势N8L、丰田普拉多、极氪9X、方程豹豹8这种大几十万的车型，下到比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV这种几万块的小电动车，都以5字头工具车的类别申报。这些车型都不是原厂申报，而是一些改装厂、专用车厂、房车厂，甚至还有工程机械厂也申报了这种工具车。和普通版相比，除了5字头目录，这些工具车类别车...

根据工信部最新一期申报信息显示，新款比亚迪海鸥完成申报，新车外观并没有发生太大变化，延续现款车型设计语言，小巧精致。动力小幅度提升，换装最大功率60kW驱动电机，匹配弗迪磷酸铁锂电池。重点在于，新车在驾驶辅助方面也做出了提升，提供激光雷达可选。对于一款纯电微型车而言，这是相当之疯狂的一件事，若定价还能有惊喜，那产品竞争力会提升不少！

这车在我的印象当中就是便宜的代步小车，增加激光雷达是为了在城区里面更加轻松灵活吗？我不这样觉得，哪怕是华为ADS，都不太放心城区开，驾驶员全程还是高度监管操作，以防突发情况出现马上接管。对于对于海鸥的正道，加续航不升价才是正道，400公里起，顶配500公里就差不多了，毕竟昨晚的秦家族都加量不加价了。

比亚迪工信部多辆新车申报，激光雷达全面下放？根据工信部最新一期的申报信息来看，既然价格战是不能打了，那就主打配置差异，用更高的配置来弥补也是不错的出路。比亚迪旗下多辆新车申报，其中，比较震撼的是激光雷达全面下放了。从比亚迪海鸥、海豚到比亚迪海豹07 EV等车型，都可以选装激光雷达，天神之眼B解决方案看来是要普及的节奏，以后城区智能辅助驾驶大家都能体验。还有比亚迪宋Ultra申报，宋L EV的前脸加上宋L DM-i的侧面和尾部，对标车型是海狮06系列，270kW电机功率，平台架构和充电功率值得期待。比亚迪海狮05 DM-i申报，和海狮05 EV外观基本一致了，同样都...