作为家庭MPV常青树，本田奥德赛的燃油与混动版本各有拥趸。手里两台实车：19年上户的2.4L燃油版，21年上牌的2.0L轻混版，分享最真实的使用差异。外观内饰延续家族基因，19款2.4L线条硬朗，商务感更足；21款轻混版前脸镀铬饰条升级，大灯更锐利，内饰保留实用布局，细节质感略优。空间都是核心优势，2+2+3七座布局灵活，第三排折叠后后备厢储物能力在线，满足家庭出行刚需。动力差距很直观：2.4L燃油版动力线性，日常代步够用，但高速后段加速偏缓，市区油耗约9-10L/100km。21款轻混版靠i-MMD系统，电机起步轻快平顺，静谧性更好，综合油耗仅5.8-6.6L/100km，加满油续航超8...

本田在华的工厂要停产了！本田说计划从12月下旬到明年1月上旬，本田在本土和中国的工厂整车生产将暂停或减产。其中和广汽的合资工厂12月29日起将停产5天，本土的工厂将在明年1月5日、6日停产两天，7至9日的产量也低于原计划，主要原因就是安世半导体断供导致的半导体短缺，此前北美工厂也发生过这种情况。广汽本田是有4个工厂都在广州，黄埔、增城1、2厂和新能源工厂，据说这次影响的主要是前三个工厂，主要生产的是雅阁、奥德赛，还有凌派飞度这种入门车，年产能基本都是24万左右，除了新能源工厂是去年才开始投产的以外，这三家工厂都是2000年左右就投产了……

2026款本田艾力绅全系搭载第四代2.0L i-MMD双电机混动系统： 搭载型号为LFB12的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率107kW（146马力），最大扭矩175N·m；搭配前置永磁同步电机，其最大功率135kW（184马力），最大扭矩315N·m。整套系统综合功率达158kW（215马力），匹配E - CVT无级变速箱，采用前置前驱布局。 动力模式与油耗：支持EV纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，城市通勤用电驱安静节能，高速行驶发动机直驱保障动力。其WLTC综合工况油耗低至6.17L/100km，加注92号汽油即可，搭配50L油箱，续航能力可超800km 。 2026款本田奥德赛全系沿用2.0Li-MMD油...

丰田一位车主将车糊在了墙上，开起了咖啡店。这是一辆本田奥德赛，估计时间已经挺长的了，已经到了报废的时候，或许对这车有一定的感情，也或许想要标新立异，这才有了这个做法。我本来以为他这车是一辆完整的车，但仔细看图却不是的，车门打开了以后，里面能看到对面的另外一个出口，里面是个较为完整的房间。也就是说他除了将尾部给切割开我留了以外，车子其他的地方都已经全部扔掉，并将车辆尾部当成了窗子而已。突然觉得这也算是废物利用的方式吧，毕竟一辆车的密封性还是相当不错的，直接当成窗子。也是个不错的选择。要是满大街都这么搞，说不定我们的报废车还能焕...