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腾势D9空间体验,感觉跟GL8大差不差
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昨天在大通经销商大会现场意外见到了将在下个月北京车展发布的#大通大拿v1#增程版,其实这货并不神秘了,去年11月就现身工信部新车公示。掐指一算,它应该是van圈第一台增程车。 不过跟公示证件照相比,后置电机不再是那种“裸奔”形态,裹了一层黑色保护壳,视觉上顺眼多了,关键是减少了用户的忧虑感。 另外,后轮间隙大得有点离谱,将近两拳。按理说这跟电机位置无关(固定在车桥上),难道单纯是为了载重考虑?
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