#雷克萨斯各车型命名含义# 近日，雷克萨_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：#雷克萨斯各车型命名含义#近日，雷克萨斯英国公司公布了旗下车型名称背后的含义。CT取自CreativeTouring，前者是因该车型在燃油主导的细分市场中使用了混动，后者是为了驳斥混动意味着牺牲使用空间的说法。LS是LuxurySedan简写，指其为豪华旗舰轿车。ES是ExecutiveSedan简写，意指入门级行政级轿车。GS是GrandSedan简写，意指中型车的它表明了自己的定位。IS是In [查看全文]

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当地时间5月6日，Lucid汽车公布了2025年一季度财务和经营业绩信息。Lucid汽车一季度生产了2,212辆汽车，交付了3,109辆汽车，营业收入2.35亿美元，预计2025年年产20,000辆汽车。近日，据媒体消息，Lucid正在扩建其位于沙特阿拉伯（Saudi Arabia）的AMP-2制造工厂，该工厂将于2026年完工。按照规划，AMP-2工厂将为于2027年出口至欧洲和中国以外亚洲市场制造车辆。 Lucid表示，扩建后的AMP-2工厂每年将能生产15万辆汽车，足以满足包括欧洲及中国以外亚洲市场需求。目前Lucid沙特阿拉伯工厂只负责组装制造，随着新工厂扩建完成，它将能够在本地制造汽车零部件。

当地时间5月16日，奥迪（Audi）发布消息，庆祝匈牙利（Hungaria）Győr工厂达到新的里程碑——第100万台Q3量产下线。奥迪提到，自Q3于2011年推出至今，其全球销量已超过200万辆，其中100万辆由Győr工厂生产。奥迪在一新新闻稿中提到，Győr工厂成功故事还将继续，新一代Q3车型将于2025年夏季推出。奥迪匈牙利已经在Győr工厂是奥迪在德国之外重要生产基地，自1993年成立以来，该工厂制造了超4,500万台发动机和200万辆汽车。第二代奥迪Q3和Q3 Sportback于2018年引入制造，2024年该工厂制造了99,288辆Q3和63,759辆Q3 Sportback。负责生产和物流奥迪AG管理委员会成员Gerd Walker表示：“Győr工厂生产100万辆汽车令人印象深刻，也证明Q3受到全球用户喜爱。Győr工厂在Q3成功之路上发挥了重要作用，在超过25年的时间里一直是品质的代表。” 除生产燃油系列车型及动力系统，Győr工厂目前还负责为PPE平台车型提供电驱。

在经历了一系列传闻之后，道奇（Dodge）发言人正式向媒体证实，入门版Charger Daytona R/T车型将不会提供2026款，Charger纯电肌肉跑车将只保留Daytona Scat Pack一款。道奇首席执行官Matt McAlear在回执中提到，“道奇Charger Daytona R/T 2026款车型生产将会暂停，灵活可变的STLA Large平台使我们可以专注于Charger Daytona Scat Pack，这款世界上最快、最强大的肌肉车。接下来，品牌将专注于一款四门Charger和下半年推出的新款Charger Sixpack车型。” 外媒在报道中指出，惨淡的销售业绩是道奇决定暂停该车型生产的重要原因。据公开数据，2025年一季度纯电车型仅售出1947辆，这其中包括R/T和Scat Pack两个版本。另据Mopar Insiders数据，目前经销商持有3,500辆R/T车型库存。此外，糟糕的销售业绩导致经销商不得不给到大量销售折扣，一辆价值61,590美元的Charger Daytona R/T在佛罗里达州折扣后售价仅为34,184美元。道奇Charger Daytona Scat Pack拥有强大性能，双电机最大功率639马力（470kW）、最大扭矩627磅-尺（849牛·米），比R/T的462马力（340kW）、404磅-尺（547牛·米）要高得多。

5月初，据外媒消息称，基于MMA平台开发使用800V高压电气架构的全新CLA不支持400V直流快充。随后梅赛德斯-奔驰发言人在给媒体的回执中确认了这一消息，对于是否会提供直流升压器选配，奔驰发言人提到，“现在无法对此发表评论。” 全新CLA不兼容400V直流快充引发了大量争议，不过这一争议很快得到了解决。近日，梅赛德斯-奔驰美国公司正式确认，晚些时候CLA将提供400V-800V转换器。梅赛德斯-奔驰发言人表示，“今年晚些时候，限量交付的部门车型主要是为了展示CLA 800V高压架构快速充电能力，从年初开始，2026年美国新用户订单将配备转换器，使车辆能够在400V和800V充电站充电。” 奔驰提到，“全球各地公共充电站点技术各不相同，美国和欧洲的充电网络也不同。品牌致力于为客户提供最好的体验，相信800V直流快充可以为用户提供最好、最方便的使用体验。”随着转换器配置到位，新一代CLA能够在美国约14万个充电站点进行充电。

当地时间5月15日，雷克萨斯（Lexus）日本公司发布了改款LBX，新车即日起开启发售。雷克萨斯提到，自2023年12月发售至2025年3月底，LBX在全球60多个国家和地区销售了约6.5万台，此次改款将引入新的“Active”版本。具体升级方面，新款LBX配备的后减震器气缸尺寸增大，优化阻尼力和EPS设定，进而提升了操控稳定性和乘坐舒适性。所有版本都将标配ANC主动降噪，配合翼子板板增加吸音材料等方式，进一步提高了NVH性能。其它方面，新增“Active”版本，其提供6款车身颜色选择，其中包括此前“Bespoke Build”版本中备受好评的“红&黑”双色调。内饰也使用了同款搭配，黑色皮革使用红色缝线缝合。价格方面，“Active”版两驱车型含税价4,400,000日元（合￥21.8万）、E-Four四驱含税价4,660,000日元（合￥23.07万）。

近日，丰田汽车（Toyota）发布了面向TRD Pro车型提供的全新开发蓝色调涂装——Wave Maker。新色调将于晚些时候开始发售，目前只面向4Runner、Tacoma、Tundra和Sequoia四款车型提供。丰田提到，全新Wave Maker（直译为：海浪制造者）漆色由丰田Calty设计团队开发，是面向TRD Pro系列车型的第十一款个性化漆色。在此之前，丰田还推出过军绿（Army Green）、电光绿（Electric Lime）、大地（Terra-混合棕色和铁红色的橙色调）和泥浆（Mudbath-类似泥土的深棕色或暗灰色）。直观来看，新的Wave Maker比较类似保时捷的BabyBlue，整体呈亮色调，在蓝色中带有一点绿松石色。 Calty Ann Arbor负责人Benjamin Jimenez表示，“最近几年，公司一直尝试用来自Terra和Mudbath等传统景观的暖色调作为标志性色彩，而在Wave Maker中，设计师使用包括极限领域等未被发现值得冒险探索区域作为灵感，向用户传达一种自然的精神，唤起了探索冲动。”

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