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汽车产业研究员
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【韩系动向1705】现代起亚2025全球销售727.39万辆!坐稳全球TOP3
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起亚于 2025 年创下品牌历史最高年度销量纪录。起亚方面公布,2025 年全年销量共计313.5803 万辆,其中韩国本土市场销量 54.5776 万辆,海外市场销量 258.4238 万辆,特殊用途车型销量 5789 辆。这一数据超越了此前的销量峰值 ——2024 年的 308.9300 万辆,同比实现 2% 的增长。 韩国本土市场销量达 54.5776 万辆,同比增长 1%。其中,旗舰 SUV 车型索兰托创下里程碑式成绩:自 2002 年上市以来,年销量首次突破 10 万辆。紧随索兰托之后,嘉华与狮铂拓界分别售出 7.8218 万辆和 7.4517 万辆,进一步巩固了起亚作为 “休闲车(RV)专家” 的市场地位。在电动车领域,EV3 销量达 2.1212 万辆,助力品牌提升该细分市场份额。 海外市场销量同比增长 2%,达到 258.4238 万辆。全球畅销车型狮铂拓界以 49.5171 万辆的成绩领跑,赛图斯与 K3(含 K4)紧随其后。面对复杂严峻的外部市场环境,起亚凭借两大核心策略实现逆势增长:一是主攻美国市场的混合动力车型销量攀升,二是加码欧洲市场的入门级电动车投放。 起亚将 2026 年的全球销售目标定为335 万辆,其中国内市场目标 56.5 万辆,海外市场目标 277.5 万辆,特殊用途车型目标 1 万辆。
现代汽车 2025 年全年在全球市场累计销量达413.8180 万辆,交出一份稳健的业绩答卷。尽管面临关税成本攀升、国际贸易环境剧变等不利经营因素,现代汽车仍依托全新帕里斯帝、IONIQ(艾尼氪)5等新车的上市,实现了以高附加值车型为主的销售结构优化。 韩国本土市场销量达71.2954 万辆,同比 2024 年增长 1.1%。轿车领域,伊兰特以7.9335 万辆的销量位居榜首,紧随其后的是雅尊(7.1775 万辆)与索纳塔(5.2435 万辆);RV(休闲车)领域表现亮眼,帕里斯帝(6.0909 万辆)、胜达(5.7889 万辆)等车型合计贡献26.3987 万辆销量,成为拉动本土业绩的核心引擎;捷尼赛思品牌则以 G80、GV70 等车型为支柱,全年销量达11.8395 万辆。 海外市场全年销量为342.5226 万辆,同比微降 0.3%。尽管全球经济增速放缓、国际贸易风险犹存,但现代汽车通过在北美等核心市场强化新能源车型阵营,成功稳住市场份额。 现代汽车将 2026 年的销售目标定为415.8300 万辆,其中韩国市场目标 70 万辆,海外市场目标 345.8300 万辆。品牌计划持续推出混合动力、纯电动等新能源动力新车,并全面启动新生产基地的运营;同时将灵活应对各区域市场变化,坚持以盈利为核心的经营策略。
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