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最近考虑把别克GL8陆尚换成别克至境世家，去找人估了下价格，这台是顶配，车商开的价格是24万。只能说别克GL8陆尚是这五年里拥有过的最保值的车，硬通货，销量好坏真假，市场会说话。当然我这台车比较极品，7000公里，3000公里是江西庐山和广东佛山的往返，2000公里是佛山-阳朔的自驾游，纯高速里程增加。能这样回血是非常厉害，非常厉害了。这是一台拿来家用，一点改装都不需要，一切花里胡哨都撇除的车子，使用成本极低，佛山92号汽油只要6字头，油耗7L出头，满电100公里，三排放倒，再多的东西，也只需要一次，绝佳的家用车。

媒体做了一个极限测试说小鹏增程X9比别克GL8陆尚油耗更低、续航更长... 就这么说吧，能在各种测试中取得比别克GL8陆尚更牛逼成绩的，基本都可以怀疑下。这已经跟产品无关了，跟物理有关。首先阿凡达发动机咱不说是市面上最好的，也是市面上顶流的，他的竞争对手如果是东安动力，那就...勉强点说至少也是有来有回吧？其次2DHT混动，发动机本来就可以更早的直驱...120km/h就更是直驱了。第三这是最关键的，别克GL8陆尚，又小、又轻、又前驱、电池还小，几乎所有BUFF都叠满了，出来一个比他还要低的油耗...违背物理了。离开地球表面。

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