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小米SU7底盘用料展示,看看这技术咋样?
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既要开着爽,又要坐着舒服,搭载自研三大件的瑞虎9X,能行吗?
6万级也能拥有全场景实力派中型SUV?星光560三种动力任选! 一般来说,当下SUV市场想要10万以内能够买到的车型基本都是A级,这类车型满足小家庭出行需求没啥问题。 不过当你想要空间更宽敞、造型更炫酷,以及有面子的全能SUV就很难了,直到今天我们见到上汽通用五菱旗下首款全能硬派大空间SUV——星光560开启预订,一款6万级即可让全场景需求被满足的中型SUV。 具体来看,星光560得益于4745mm车长和2810mm轴距,令车内有效长度达到3302mm,得房率高达83%,因此即便是在中型SUV阵营,其空间表现也称得上领先,满足一家多人出行的宽敞乘坐需求不在话下。此外,新车后排座椅支持比例放倒,轻松变身“大床房”、“双人床”,让再忙的生活也能享受二人世界。 最后,星光560的硬派造型也令人眼前一亮,可油可电三种动力可选让它自带两种外观风格,但均通过X型设计基因贯穿整车,让硬派与电感兼顾,确保整车高级感十足,相信年轻家庭一定会喜欢。 所以现在看到新车首发权益价5.98-9.88万元,准备购买大空间SUV的朋友们可以闭眼冲。
一直以来,国内代步车市场的竞争力度都挺大,不过能够统领这一细分阵营的品牌还得是五菱,像缤果家族就称得上纯电代步车首选 而在10月份,缤果家族销量达到2.6万台,这一成绩力压海鸥和极狐T1等竞品,同时缤果家族累计销量也超过60万台,上市两年多时间取得这个成就足以证明它在市场中的号召力和认可度。尤其是上市一个月左右的缤果S,新车凭借出色产品力已经成为家族支柱,比如说入门即标配的配置体验 像皮质座椅、8.88英寸全液晶嵌入式仪表、手机APP远程控制和语音控制系统、感应式雨刷、自动大灯、自动驻车以及上坡辅助等诸多功能均是标配,足以满足大家对于实用性的较高要求 关键缤果S入门版车型的售价仅为6.38万元,这比海鸥等竞品有诚意多了 再就是尺寸,缤果S的长宽高分别为4265*1785*1600mm,轴距达到了2610mm,这个身材在同价位不多见,所以前后排都能带来宽敞的乘坐空间,并且确保后备厢容量够大。更值得一提的是,缤果S提供下沉式后备厢,因此容量可达到1450L,甭管你是露营郊游还是搬运大物品,这款代步车都不会掉链子。那最后再看430km续航里程,通勤和跨城都一样够用。所以手握六七万预算买纯电代步车,人民的五菱带来的缤果S值得首选,毕竟是代步车领导者
街头偶遇了长安启源A06,这颜值果然够强大
近期,五菱汽车旗下五菱宏光MINIEV频频引发关注。刚刚销量强势冲破180万大关,11月第一周热销25845台,而这次,宏光MINIEV四门版301km臻享+款迎来上市,续航得到明显增长,置换补贴价5.28万元。 A00级家轿普遍存在续航不够用的短板,而五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款洞悉用户的真实需求,将新增车型的纯电续航提升到301km,日常上下班通勤和周末郊游,续航基本不用担心,而且冬季出行代步,续航也能满足出行需求。 宏光MINIEV四门版301km臻享+款搭载的25.1kWh神炼电池,还支持快充,35分钟就能将电量从30%充到80%,日常出行7.2小时的慢充来不及,提前35分钟快充也赶趟儿。在面临A00级家轿普遍开起来比较肉的问题,此次五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款,还将最高车速提升到101km/h,配合前麦弗逊式+后三连杆式独悬,让日常加速和走街穿巷,更轻松自如。五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款的颜值,也还是一如既往的吸引人,熊猫眼式的前、后大灯,配合三倍轮轴比的黄金比例车身,勾勒出整体优雅轻盈的姿态。五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款,在续航和动力性能上都有所升级,综合实力依然很当打,或将助力五菱品牌再创销量佳绩。
体验了名爵MG4,才发现它的空间确实够大的 轴距2750mm,比星愿还要大不少,个人觉得除了不是独立悬架和电池品牌,其他性价比已经超越星愿了,目前这款车等待期至少30-50天,还是挺火爆的。
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