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【#汽车金融业务调整:有银行暂停“高息高返”车贷#】10月22日,多位业内人士向记者表示,已有部分银行暂停“高息高返”的汽车金融业务。有的国有行已开始行动,但各地执行力度有所不同。有汽车金融相关人士表示,“很多经销商集团也已经和银行商谈,陆续停止‘高息高返’合作,但各城市各分行都有点差异。”(东方财富网)
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近万辆隐患车!牧马人4xe 大切诺基4xe在华召回
【现代汽车承认与中国车企存在差距,重申将全力支持自动驾驶】 据《韩国先驱报》报道,当地时间 12 月 24 日,现代汽车集团执行董事长郑义宣现身自动驾驶子公司 42dot。业内消息称,郑义宣试乘了一辆自动驾驶 IONIQ 6。该车采用 42dot 开发的端到端自动驾驶方案,通过单一 AI 模型直接完成从传感器数据到驾驶决策的转换,是现代自动驾驶技术体系的关键基础。 试乘结束后,郑义宣对 42dot 的研发进展给予肯定,并表示将继续支持自动驾驶和软件定义汽车方向的发展。 郑义宣此前在起亚成立 80 周年活动上也直言不讳:“Motional(现代在美自动驾驶合资企业)确实取得了不错的进展,但整体来看,我们仍显落后,中国企业和特斯拉推进得非常快。不过,比起单纯追赶进度,确保安全更重要,安全始终排在第一位。”(IT之家)
【零跑汽车:依据激励方案413.9万股解禁H股将在二级市场择机减持】 零跑汽车在港交所公告,宁波景航为本公司员工激励计划平台,持有本公司1280.65万股H股,其执行事务合伙人为朱江明。依据激励方案,现已有4138950股H股解禁,该部分股份将会依据被激励对象的要求在二级市场择机减持。紧随减持后,朱江明及傅利泉及所属的本公司单一最大股东集团合共持有本公司204961588股H股及128517839股内资股,合共占本公司已发行总股数的23.45%。由于减持为被激励对象的个人行为,并不影响创始人团体(即朱江明(本公司创始人、董事长兼首席执行官)及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲)于2023年10月31日作出的10年自愿禁售承诺。
【三星电子据悉为宝马电动汽车提供车用芯片】 据知情人士称,三星电子已开始为宝马公司生产的电动汽车提供先进的汽车芯片,这标志着三星电子在扩大汽车零部件组合方面取得了突破。消息人士称,三星电子为宝马的新款iX3电动汽车提供了Exynos Auto V720芯片,成为宝马软件定义汽车(SDV)项目的主要半导体合作伙伴。三星电子还将为即将推出的下一代宝马7系车型提供Exynos Auto V920处理器。(新浪财经)
【特斯拉交易缩水后 韩国电池材料制造商 L&F 股价下跌】 在与美国电动汽车制造商特斯拉的供应协议大幅削减后,韩国电池材料制造商L&F的股价周二下跌11%。根据提交给监管机构的文件,韩国电池材料制造商L&F称来自特斯拉的订单从29.1亿美元降至7,386美元。根据供应量的变化修改了合同价值。 L&F 于 2023 年获得特斯拉的订单,为其供应高镍阴极材料。(新浪财经)
【众泰汽车:董事长李立忠因个人家庭原因辞职】 众泰汽车公告,公司董事会收到董事长李立忠的书面辞职报告,因个人家庭原因,李立忠申请辞去公司第九届董事会董事长、董事职务,同时辞去公司董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。辞职后李立忠不再担任公司任何职务。公司将尽快完成董事长选举等相关工作,并及时履行信息披露义务。董事会同意提名韩必文为公司第九届董事会非独立董事候选人,任期自股东会审议通过之日起至第九届董事会届满之日止。
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