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iCAR V23将于12月16日正式上市,新车预售价11-15万元。iCAR V23定位紧凑型SUV,长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2735mm,采用较为“硬派”的设计语言。iCAR V23在车内配备15.4英寸2.5K屏,搭载高通8155芯片,提供前排电动座椅/座椅加热、7扬声器音响等。动力方面,iCAR V23提供单电机和双电机版本,其中单电机最大功率100kW,最大扭矩1
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《座驾car》隶属中国时尚集团,是兼具专业性、时尚性与生活化的汽车刊物。是全球著名汽车刊物英国《car》在中国的唯一合作伙伴。
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全方位试驾奥迪新奢智电标杆——奥迪A6L e-tron
宝马集团将以空前阵容亮相2026北京车展,BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌将带来16款新车型,其中包含4款全球首发与8款中国首发车型,全面开启品牌“产品大年”新篇章。 全新BMW 7系及纯电i7将迎来全球首秀,以新世代技术集群重新定义大型豪华轿车标杆。专为中国市场打造的新世代BMW iX3长轴距版和i3长轴距版也将首次亮相,在延续BMW纯电驾控基因的同时深度融合中国智能生态。展台还将呈现BMW Speedtop概念车、曾荣获勒芒24小时耐力赛冠军的BMW V12 LMR等重磅车型,以及MINI品牌全球首发概念车与宝马摩托车全新大排量车型。
近日,一辆经过日本知名改装厂Liberty Walk极度夸张改装的2007款兰博基尼Murcielago LP640 Coupe,以高达34.4万美元的价格成功售出。这证明了即便没有最受老玩家追捧的六速手动变速箱,极致且充满争议的改装风格依然能吸引愿意砸重金的买家。 该车搭载了Liberty Walk标志性的Silhouette Works GT Evo宽体套件。前脸借鉴了限量版Reventon的设计,拥有全新保险杠、辅助灯与定制引擎盖。侧面配有夸张的外扩轮拱和巨大的车顶进气口;车尾则换装了定制保险杠、巨大的尾翼、扩散器以及全新尾灯,整体造型犹如一台现实版的“蝙蝠车”。 车辆换装了18和19英寸定制轮毂及米其林PS4S轮胎,并配备了带前轴升降功能的Ideal Air Max空气悬架系统。内饰方面基本保留了原厂配置,仅增加了数字流媒体后视镜与先锋(Pioneer)音响主机。 尽管该车配备的是相对不受欢迎的e-gear自动手动变速箱,但其将JDM宽体风格与意大利超跑完美融合的稀缺性,以及仅 20,000英里 的较低行驶里程,最终支撑起了这台“异类”超跑的超高拍卖成交价。
英国定制公司Encor近日推出了一款重塑经典的现代复刻版莲花(Lotus)Esprit。该车全球仅限量生产50台,单车起售价高达43万英镑(约合57万美元,且不包含你必须自带的Series 4原型车),这一价格甚至足以购买两辆全新的法拉利Roma。 虽外观致敬了1975年初代S1经典的乔治亚罗楔形造型,但为获得更佳刚性,其底盘实际基于1994年的第四代车型打造。得益于全碳纤维车身,整备质量仅为1200公斤(2645磅)。 动力方面,搭载经过全面强化(换装新涡轮、活塞及全新ECU)的3.5升双涡轮增压V8发动机。最大输出 400马力 与474牛·米扭矩,0-60英里/小时加速仅需4秒,极速达281公里/小时。令人惊喜的是,其高转声浪极具自然吸气V8的浑厚质感。 同时,匹配深度重构的5速手动变速箱与限滑差速器。为保留路特斯原汁原味的操控,新车坚持采用液压助力转向系统,并升级了AP Racing高性能刹车与全新悬挂系统。
如果你是经典保时捷的拥趸,这台由著名改装厂Ruf打造的独一无二的BTR III Targa绝对不容错过。该车由首任车主珍藏了长达34年,近期在经历彻底的“重生”级翻新后,正式寻找新买家。 这是一辆1985年款的保时捷911 Carrera Targa,于1990年被Ruf官方升级为BTR III规格。原车主一直持有该车至2024年,堪称极其罕见的单主收藏级神车。搭载升级版 3.4升涡轮增压水平对置六缸发动机,匹配五速手动变速箱,最大输出高达 408马力。外观保留了Ruf前扰流板、Turbo风格后扰流板以及经典的17英寸Ruf Speedline轮毂。 该车近期由SV Automotive Engineering进行了彻底翻新。除了重新喷漆、升级悬挂与大修刹车外,发动机也进行了全面重建(更换全新活塞、气缸、气门等核心组件并翻新涡轮)。内饰换新了地毯,并完美保留了原装Ruf空调系统、真皮方向盘及Blaupunkt卡带立体声音响。 该车目前位于加州,正通过PCar Market平台销售。其出厂历史总里程为46,100公里(28,645英里),而令人咋舌的是,自全面修复完成以来,它仅仅行驶了 48公里(30英里),基本处于完美的“准新”修复状态。
smart正式发布了旗下首款豪华掀背轿车——smart精灵6号的内饰官图。新车即将在北京车展面向公众亮相,并计划于2026年中正式上市。 smart精灵6号采用中控+副驾双联屏设计。最大亮点是配备了总功率超2000W的20扬声器森海塞尔音响(含中央悬浮升降扬声器)。此外,车内还拥有飞机涡轮造型出风口、支持256色的26处氛围灯以及Nappa真皮座椅,提供黄、黑、棕三种内饰配色。 smart精灵6号外部设计灵感源自鲨鱼,车头采用贯穿风道,车尾配备电动升降扰流板。车长超4.9米,轴距达2926mm,定位中型车,并搭载激光雷达等高阶感知硬件。 底盘方面,smart精灵6号配备FSD可变阻尼减震器与马牌高性能轮胎。动力搭载1.5T插电混动系统,系统综合功率高达320千瓦。搭载41.46kWh大电池版本,CLTC纯电续航可达285公里,综合续航里程高达1810公里。
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