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评论：日产汽车2014-2024年中国销量巅峰时期是2018年，卖了156.4万辆六年过去，只剩一半不到了而且这个下跌似乎是没有底的现在日产基本就靠轩逸一款车了，其中一大部分还是轩逸·经典本来还有一个奇骏卖得很好的搞个全系三缸直接拉闸未来在中国的日系车基本就只有丰田了日产和本田会像现在的韩系车和法系车一样，在角落没啥存在感 [查看全文]
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理想应该出 20 万以内的车么？
国庆回老家开了下特斯拉 Model Y，终于想通它为什么卖这么好了
Lucid三季度交付4078辆车，同比增长46% 交付环比增长23%，同比增长46% 生产方面，3季度生产了3891辆新车，同比增长115% 并且其中有超过1000辆是在沙特阿拉伯组装的（这里说一下，沙特主权基金PIF已经是Lucid绝对的大股东了，已经砸了超过60多亿美元，股份占比超过60%，有点可惜的是当时沙特对高合也感兴趣的，当时有个56亿美元的合作意向，但沙特最终持续把钱给了Lucid，要是分给高合20亿美元，今天高合应该还不错） 算是开始好起来了 主要是其SUV Gravity开始交付了 这车可以理解为美国版的乐道L90 1-9月来看，共生产了9966辆新车 交付了10496辆新车 这个量还是太少了，只能说美国的生产效率和国内不能比
i6 爆单了，但理想汽车的危机还没有解除
其中增程版 27.98-35.98万元 纯电版 31.98-37.98万元 确实是不太便宜 另外有8000元的选装基金
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