1月12日，捷达VA7在长春迎来正式上市_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：1月12日，捷达VA7在长春迎来正式上市，一共推出三款车型，官方指导价99777~129777元。新车基于大众MQB平台发展二来，搭载EA211 1.4T发动机，可以实现WLTC工况下5.87L/100km的油耗表现；另外，其后排座椅可以4/6分体折叠，有助于在553L后备箱的基础上营造更加灵活的空间。 [查看全文]

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比亚迪去年股东大会王传福总裁说的“更惊艳的技术”，应该就是3月5日这次发布会，资本市场已经提前做出了反应。根据网络上各种猜测，大概会有以下内容，盲猜一下（最终以官方发布会内容） 1. 推出闪充刀片电池（磷酸锰铁锂），能量密度或达210Wh/kg？续航破1000km 2. 第二代刀片电池冬季续航衰减低于15%，兼具高续航与低温抗衰性。 3. 搭载闪充2.0技术，单枪峰值1500kW，5分钟补能400-500km。 4. 闪充2.0适配低温环境，-10℃充电效率提升50%，枪线仅2kg更轻便。 5. 发布DM6.0混动系统，亏电油耗再次降低，迈入2L时代。 6. DM6.0混动纯电续航250-350km，搭配1000V高压与SiC电驱，效率超99%。 7. 升级天神之眼5.0智驾，搭载端到端大模型，覆盖城市/高速NOA全场景。 8. 智驾技术普惠，10万级车型标配高速NOA，15万级配激光雷达，识别率达98.7%。 9. 普及全域1000V高压平台，适配超快充与高功率电机，15万级车型即可标配。 10. 配套SiC电控系统，效率超99%且能耗损耗降低70%，同时下放云辇-C、闪充站等配套技术与基建。在新的石油危机之下，比亚迪的技术发布会，有望带来新能源汽车电动化方面的颠覆式创新。

IT之家消息，国轩高科今天表示其2GWh全固态电池量产线设计工作已经基本完成。根据此前的报道，去年5月国轩高科宣布建成的全固态电池中试线已经实现了90%的良品率，且核心设备国产化率达到100%。一个需要注意的点是，大众汽车持有国轩高科四分之一的股份，后续VAG的固态电池量产车进展应该会比较乐观吧🧐 #新能源汽车# #固态电池#

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#小鹏第二代 VLA 发布# 我觉得小鹏算是重申了一遍之前全新VLA的核心亮点：更灵活和自然的全场景能力。最终的目标在人们心中大概也是个“标准答案”：如果某次更新之后不再需要穷举这些特定场景，那可能才是我们真想要的那个通解😎 另外，小鹏确认了大众将成为其二代VLA的首发客户，今后还会有谁来上门谈合作呢🤗 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

#尊界首搭新激光雷达远远不止500线# 尊界S800官宣将首发搭载#鸿蒙智行# 体系下的新一代激光雷达，后者号称“远远不止500线”，对道路上小目标物体的识别效果应该能更好。#尊界新激光雷达为全球量产最高线束#

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