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评论：30万的理想L7，极氪001，阿维塔11，我按揭也愿意买！ [查看全文]

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电里电气的新皇冠，还是你心中那个经典吗？起步29.9万，没什么优惠，比雷克萨斯ES还贵！

前两天验了一台颜值轿跑，奔驰GLC43，2017年8月上牌，跑了7万多公里，二手卖19.98万。买家是一位年龄比较大的阿姨，估摸着有60岁，我问她，这车是你买来自己开呀？她啊了一声，然后看我的反应。我继续说道，可以，很好看，很时尚，很符合你的气质，就是马力很强，踩油门的时候别踩重了，有点儿危险！阿姨听出我的好意，笑着说不是她开，她是给女儿买的，就图个好看，马力大没事儿，我叫她温柔点开。看得出来，阿姨不是很懂车，AMG，双涡轮V6，4.9秒破百，空气悬架...这些名词对于她来说，可能过载了，而她最在意的不过是颜值罢了！我还是专心验车吧，全部看下来，外观就两个面做漆，内饰成色较好，发动机多个位置漏油，包括气门室盖、正式边盖、油底壳漏油、曲轴后油封；变速箱油底壳更换，后轮轮胎割裂，电瓶寿命不足，公里数疑似调表；后期需要简单整备，预计费用五千以上。把这个结果告诉阿姨，让她自己拿主意吧！

天气越来越冷，长途骑摩托车真的受不了，还是开车暖和，哪怕2万块的二手车，也能遮风挡雨，还能拉人装货！在宿迁打工的俞大哥，要回老家运城，不通高铁，不通飞机，骑摩托又太冷，北方已经开始下雪了，为了身体和安全着想，决定买台2万块的二手车开回去，后面也可以继续留着用。不过要跑那么远，车况肯定要有保障，别开着开着出什么问题。就算是省心耐造的日系逍客，也不能保证百分百没问题。而大哥自己又看不懂，就请我们来验一验。检查发动机和变速箱的工况还好，基本正常，就换了机脚，还有点渗油；但车辆应该泡过水，看内饰地毯都发霉了，大量霉斑散发出霉味，还有不少的部件生锈；外观的情况也不理想，很多地方磕碰变形，划伤掉漆；这就难言满意了，虽然年份比较大，出问题很正常，但我要花这个钱，至少要让我觉得舒服吧！

前两天帮粉丝验了一台大狗，21款1.5T边牧，2020年底上牌，跑了4万多公里，二手卖3.78万。这价钱很香啊，比市面行情低了2万-3万，不过粉丝说有事故，车贩子让粉丝自己看，看明白了能接受就行。粉丝哪里看得懂啊，发动机都认不全的半个小白！所以只能求助我们，看事故到底有多大。查验证实，左后方存在事故，损伤不轻，左D柱切割焊接，左C柱钣金，左后翼子板切割，翼子板内骨架焊接，左后轮旋切割焊接；后备箱门框焊接更换，后备箱底板焊接，后备箱左侧导水槽切割焊接，后围板切割焊接更换。涉及到结构件，这辆大狗难逃重大事故车的命运！本身还是偏硬派的车型，撞成这样，足以说明事故的惨烈程度。不过车贩子还比较实诚，事故车卖事故价，还告诉粉丝有事故，那伤情明了了，就看粉丝自己的决定吧！

前两天帮粉丝验了一台亚洲龙，22款2.0进取版，22年6月上牌，跑了5万多公里，二手标价12.58万。查看车况挺好的，就三个面补漆，换了后保险杠，别的一切正常。粉丝想买，但这价格是不是不划算呀？随手打开某车之家或者某车帝，就能看到这款车的新车行情，普遍优惠5万，低配丐版只要12万，算上置换补贴只要11万！新车都如此便宜了，而三年前的二手车就仅仅少一个购置税？莫不是在开天大的玩笑？车贩子是真的不懂行情吗？我看他们就是想蒙人，忽悠不懂的小白！即便你明说新车现在12万，他们也会拿新车的税费保险、贷款利息来说事儿。他们甚至会说新车减配了，不如老款质量好，但是减配在哪些地方，他们也说不出个所以然！但有些人还真会信，也是无药可救了！有懂的朋友吗？告诉大家，新款亚洲龙到底减配了没有？

前两天在保定验了一台丰田埃尔法，2016年月上牌，表显12万公里，二手卖35万。客户大哥简单交待了一下，说车辆过户次数比较多，改装的地方也比较多；车贩子保证无结构损伤，无泡水，但不保公里数；让我们重点看看，公里数到底调了没有；开始验车，习惯性绕一圈，看到改装了前杠，大灯，中网，全车包围，电踏板；内饰也改了门饰板，仪表台，天花板，地板，座椅；好几处都是新“装修”的，所以无法判断原配件的磨损，得通过其它方式来辨别公里数；机舱部分，翼子板内骨架变形、钣金，发动机更换机脚胶，气门，曲轴后油封有拆卸痕迹；这就不对了，丰田车拆后油封，一般都是15万公里后的事儿；再看刹车片和刹车盘，刹车盘的磨损已经很严重了，凹槽很深，刹车片已经更换；根据刹车盘的磨损，保守估计这车的公里数在18万-20万之间。确实有调表，但客户能接受这个结果，也比较喜欢内饰的老式改装，最终还是买下。这种车的客户一般都是中老年人群，有经济实力，但很多时候比较固执，都到这个预算了，怎么就不去比较一下国产新车呢？

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