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检车家快报:坐标#湖南##长沙#,帮粉丝检测一台2019款奔驰E300L时尚型,E级可以说是大中级车里的标杆了,宝马5系车主、A6L车主都表示买车当时曾经重点考虑的就是E级,这很好理解,奔驰的端庄气质确实很吸引人,40几
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今天帮粉丝验了一台迈凯伦540C,17年9月上牌,跑了3万公里,二手卖79.80万。 这价格不贵啊,跟同年份的法拉利和兰博基尼相比,在新车价格相差不大的情况下,二手能便宜大几十万! 对,迈凯伦没有其它两个超跑品牌保值,可能差就差在品控上,毕竟是小厂的做工,看车头大灯那缝隙就知道了,糙的不行; 而且迈凯伦的工程师特别闲不住,特能折腾!什么意思呢?打个比方,你今年定了一辆迈凯伦的新车,提车需要等个一年半载; 然而,可能你新车刚拿到手,最新款的车型就又发布了,你刚买的新车成了老款,有点像极氪001那种操作,那能保值吗? 但迈凯伦的动力性能没得喷,3.8T双涡轮大V8,540马力,540牛米,3.4米破百,极速320,中置后驱,前后双叉臂,纯粹的驾驶机器! 外观颜值也很能打,对比一般的豪华品牌,超跑还是碾压级的存在!80万买台二手迈凯伦,都比100万的7系有派头! 不过这辆540C有点瑕疵,车头左前方小碰撞,换了大灯、翼子板、杠皮,大灯框架小变形,其它地方都好好的。 粉丝表示不介意小事故,那剩下的就是签合同、打款、办手续,恭喜恭喜!
前两天验了一台进口奥迪A3,2013年5月上牌,才跑6万多公里,二手卖3.05万。 十三个年头了,还是个入门级奥迪,可能很多人觉得不值当买,没什么面子,还爱坏,修起来还不便宜,完全没必要; 这个观点说对也对,但不是那么绝对,还是要结合具体的情况来具体分析,不能泛泛而谈。 像这辆进口的A3,用的EA111发动机,1.4升小排量,目前就只是轻微的渗油,别的没什么毛病; 干式双离合变速箱也没坏,阀体什么的都还是原装的,离合器也没换过,可能进口的质量就是更好一些; 不过事故情况不乐观,左A柱里口钣金,左C柱里口钣金,车头纵梁连接板变形,防撞梁更换,水箱框架更换,车尾后防撞梁更换,后围板钣金; 前、后、左,三个方向都有事故损伤,而且都涉及到骨架结构,所以车就不值钱了,开是可以开,但安全性不如原厂了! 那么,价钱自然也要低一些,3万肯定贵了,2万买回来,在城区买菜代步就行了,别上高速。
前两天帮粉丝验了一台昂克赛拉,15年1月份的两厢1.5自动挡,表显8万多公里,二手卖2.98万。 车况看下来不太好,外观多个面喷漆钣金,发动机气缸盖垫渗油,正时盖渗油,变速箱油底壳托底变形,底板纵梁托底变形,右后轮旋变形,认定为事故车; 内饰成色倒是不错,外观颜值也依旧在线,主要是价格相对便宜,车商也没有隐瞒问题,粉丝就坦然接受了,愿意入手;如果价钱再便宜点就更好了! 粉丝砍价的时候说自己还是学生,让老板再少点儿,老板面露难色,说一共才这么点,自己根本不挣钱...最后只给少了五百块,顺利成交。 既然粉丝是学生,那多半是买来练技术的,别说,这昂克赛拉还真适合拿来练手,好开好停,颜值不过时,操控也不错; 1.5自吸配合6AT,动力不是那么猛,容易控制,而且非常稳定,平顺,轻易开不坏。开个三五年,出师了再换别的车,这不挺好吗?
前两天验了一台法拉利F430,07年年底上牌,表显只有4万多公里,二手卖40万。 车况挺糟糕的,车头车尾以及A柱都有事故损伤,说它是战损级,一点也不过分! 车头防撞梁更换,水箱框架变形焊接,左侧纵梁变形,右侧纵梁变形焊接; 左侧A柱变形切割,车顶钣金喷漆,左侧C柱钣金喷漆; 车尾后备箱门框变形焊接,后围板变形焊接; 前后车灯、机盖、车门等覆盖件换了一半。 这种超跑,精品与大事故的差价非常之大,精品卖70万的话,大事故最多卖40万。 40万就能买法拉利,看似很便宜,但对于普通人来说,还是高不可攀那! 就算按揭买回来,后面养得起吗?
十五年前的奔驰G500,还要40万,果然不坑穷人! 前两天验了一台G500,2010年11月上牌,表显才3万多公里,二手卖39.80万。 这价钱,大部分人都被劝退了啊!都十五个年头了,富人看不上,穷人买不起,图个啥? 关键车况也不好,车身多处改装,多处钣金喷漆,包括车顶大面积钣金,右后门框轻微生锈; 内饰全改,包括安全气囊和安全带,地毯残留尘沙,公里数调表,方向盘调节故障,天窗开合异响; 机舱水箱漏水,右侧大灯框架小面积焊接,发动机气门室盖拆装维修,仪表亮发动机故障灯; 底盘右侧大梁磕底变形,变速箱漏油,曲轴后油封漏油,转向助力泵渗漏,悬挂改装,排气改装。 虽然没有事故,没有泡水,但愿意花40万的老板,能接受这个结果吗?
两年时间,只跑了1千公里! 放到普通家用车上,那就是一年两箱油,买起来供着; 放到电车上,那就是罪大恶极; 但放到下面这货上,那就是合理,爱惜,不张扬! 前两天验了一台法拉利812,去年1月上牌,表显1千多公里,二手卖600万+。 6.5L V12,二手都这么贵,有几个人买得起呀?新车更不敢想! 花那么多钱买回去,肯定要精心爱护,不能磕着碰着,平时放车库,就重要活动才开一开; 长途高速是不可能的,跑也是坐在板车上跑;所以,将近两年时间,只有一千公里,合理! 车况验下来也是非常好,就前杠底部刮擦,轮毂小刮擦,其它地方都是九成九新。 这种车,一年都验不了几台,赶紧多拍几张照片,过年回老家,又有吹嘘的资本了!
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