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广州车展亮相11月30日上市,现场实拍长安CS55 PLUS
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首任车主整车终身质保,大众ID. ERA 9X三款车型怎么选?
运动轿跑这阵风,从燃油车时代吹到了新能源赛场。小米SU7火了,尚界也带着全新Z7来了。 新车目前开启预售,22.98万元,比新一代SU7贵了一万。按行业惯例,正式售价还会更低,最终两者大概率会正面硬刚。 实车到店,第一眼就能看出它与SU7走了相近的风格路线——俯冲车头、水滴形大灯、三角形导风槽,甚至车顶标配的896线激光雷达,都带着熟悉的“保时捷范儿”。车身侧面溜背造型,无框电吸门、半隐藏门把手这些元素也一个不少。尺寸上,Z7长宽高5036/1976/1465mm,轴距3000mm,比SU7稍大一圈。 车尾贯穿式尾灯加上掀背尾门、前备箱,实用性不错。车漆选择多达十种,电光紫粉、晚山新绿都挺抢眼。 车内是问界M6同款家族设计,悬浮式中控大屏支持伸缩旋转,鸿蒙座舱5、HUD、零重力座椅、冷暖冰箱、变色天幕一应俱全。内饰配色五种,比SU7更丰富。 动力提供后驱和四驱版本,后驱最大功率359马力,四驱590马力。搭载华为巨鲸800V平台,最高续航905km,标配空气悬架和连续可变阻尼减震器。 从配置到定价,尚界Z7明显是冲着SU7来的。这场新能源轿跑的对决,很快就要见分晓了。
预售22.98万起,新一代小米SU7头号劲敌,尚界Z7首批实车到店
可选激光雷达,新增小米SU7同款车漆,海豹06GT闪充版实车到店
继缤果、缤果S之后,五菱又带来了一款全新纯电小车——缤果Pro。近日我们在街头拍到了实车图,看来离上市不远了,先来一睹为快! 外观延续缤果的圆润风格,封闭式前脸搭配圆形LED大灯,和欧拉好猫有几分神似。尺寸介于缤果和缤果S之间,长宽高4050/1758/1580mm,轴距2560mm。侧面溜背造型依旧灵动,C柱镀铬饰条向后延伸形成悬浮尾翼,视觉效果很有辨识度。悬浮式车顶、半隐藏门把手、16英寸花瓣轮毂统统安排上,配色也很年轻——绿悠悠、灰萌萌、白绒绒,听名字就够讨喜。 内饰像是缤果和缤果S的结合体。12.8英寸悬浮中控大屏+内嵌式矩形仪表屏,搭载灵语智能系统,支持AI大模型和手车互联。马鞍棕+奶盐米双拼色,搭配钢琴烤漆、镀铬饰条、电子怀挡,氛围感做得挺到位。五座布局,后排座椅可4/6放倒,还配了电动尾门,实用性能打。 动力方面,搭载65kW驱动电机,提供31.9kWh和37.9kWh两种电池,CLTC续航分别为330km和403km,城市代步足够用了。 缤果Pro的到来,让缤果家族的产品线更完整了。实车已经亮相,上市应该不远,感兴趣的朋友可以留意一下。
外形酷似大众甲壳虫,最大续航403公里,五菱缤果PRO实车现身街头
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