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To Me Car 我的车我做主
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丰田运营着全球数十座工厂,就靠这一张A3纸
在新能源车渗透率突破50%的当下,消费者的关注点正从“买不买得到”转向“用得是否安心”。基于这一变化,12月29日,广汽埃安正式推出“三担责”用户权益,涵盖“三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责”。 广汽埃安的“三担责”政策,不是简单延保,而是把责任前置,让用户用车无后顾之忧。相关权益适用于2026年底前购车且年里程不超3万公里的埃安全系车型,首任非营运车主,新老用户同享。 其一,若因三电系统质量问题导致车辆自燃并达到报废标准,埃安将补偿同等配置或同等价值的新车;其二,因质量原因导致动力电池容量衰减超出标准(如行驶2年或5万公里,衰减限值超过10% ),埃安将免费更换新电池;其三,使用智能泊车功能发生自身原因事故,相关维修及第三方财产损失由埃安全额承担。 广汽埃安此举消除了用户在安全、衰减和辅助驾驶方面的顾虑,避免维权难题,这背后依托的是埃安的技术与品质底气:其弹匣电池已实现装车超130万零自燃,智驾系统基于超40亿公里数据迭代。 广汽埃安以实际行动重新定义“国民好车”的责任边界,“三担责”政策不仅为用户提供了全周期安心保障,也将推动行业从价格竞争转向价值创造。
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