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评论：【售价4.78万元，标配一键启动，新款比亚迪F3超值版上市】日前，比亚迪F3超值版正式上市，新车仅一款车型，售价4.78万元。同时可享受三大购车权益：三人及以上团购可享每人3000元优惠（6月30日前下订）、贴息3000元 [查看全文]

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零跑D19内饰官宣！每次给沃尔沃冠以「性冷淡风」的评价，主要是「设计平稳」、「无功无过」。这次D19也有类似的感觉。其实想想倒也没什么大问题，本身零跑就走的是「百姓路线」，之前十几万的车「不出错」，走量的机会才会越大。不过D19相比之前，起码越了「半级」，无论是设计还是用料，理应跟上「30万」的预期才对。现在不是「以尺寸论价格」的时代了，也不应该是。当然这都是建立在「30万」的「传播价格」之上，如果D19能20万，那就「吹爆」它！

保时捷也真是会做「生意」！一边说我们马上就要发「全新纯电卡宴」了，一边说自建充电桩要停止服务了。但愿能卖个好价钱。

蓝山把VLA辅助驾驶大模型上车了，不过AES和RAEB要到明年Q2。嘴上说着不打「价格战」，但身体好像「很诚实」，除了升级VLA，座舱也有进阶，但价格可以算是「不升反降」。另外Hi4也算是蓝山的杀手锏了。 CLTC综合续航1343km，纯电CLTC续航263km；零百加速4.9s，80-120km/h是3.3s；四挡直驱馈电油耗6.5L/100km；轴荷比50:50。再有就是升级了电控减震器，可以预瞄，然后调整阻尼。长城这波儿「猥琐发育」还是可以的[并不简单]

全新奥迪Q5L开始预售，四个版本，31.3-38.5万。这次是有华为乾崑智驾的，和A5L Sportback一样，激光雷达是在前杠两侧。 btw：Q3的官方指导价要25万起售，估计Q5正式价格大概率是不会进30w的了。

现在油车上市真的是一点儿动静都没有！ 2026款奥迪Q3&Q3 Sportback，25.18万-30.18万。这台车还是在进行「放弃治疗」的年度款更新，就是更新一下配置，其他一律不变（包括外观、内饰）。现在一个月3-4k的销量，都是「优惠」在支撑，否则25万，谁会买？其实即便现在卖十几万，你可能还是不理解！半年前，新一代Q3就已经发布了，相比现在新势力一年2-3款全新车的发布节奏，这就是在「原地踏步」！

萤火虫截止到11月底，累计交付已经来到了32330台，月交付基本在6000台上下。不过萤火虫真正的增量，应该是在明年可以换电了之后，现在，已经在做五代站的「换电测试」了！再有，用户应该是有心理预期的：首先，五代站是需要逐渐铺设的；其次，萤火虫的电池包是更小的42kWh，除非……物理尺寸和乐道的一致…… btw：「3分钟换点出发」，在萤火虫这，目前是需要3-5分钟。

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