整理了大家普遍关注的问题，回复如下，如果您也要举手提问，先看这里～敲黑板！1、本纪录是楼主2017年7月21日-10月24日的行程，共计95天，21000公里，旅途花费30000（油费、一半高速一半国道的过路费、三天睡车上一天住店的吃住费），没有意外的话，每周三更新；
路线图的制作方法，以前做过视频分享，可以去公众号“在远方”回复“路线图”收2、车开的是斯柯达的柯迪亚克四驱，一路上并没有因为车顶行李箱被交警拦下过，西藏新疆加油均没有问题，一般油箱过半就去加，妥妥的！没有95时，就加的92。川藏北线的地图以及相关tips请点击这里查阅第六章内的信息总结。
3、关于睡在车上：睡前我会怠速把空调开一下，车厢烘暖了就关掉，睡觉时天窗开透气模式，车窗留一条缝。
4、所有随车装备清单在【环游中国，你需要哪些装备？】请各位自行取用，很多是2015那次的老家伙了，摄影器材差不多都是参加活动赢来的，所以也算不清所有装备一共花费了多少；点击这里可以查看2015的装备清单：《我花了半年来败这些装备》
5、没有看过预告片和记录片第一集的朋友，可以找个Wifi，打开音响；片子均是单人拍摄单人剪辑，我开车的镜头是大疆无人机拍的，使用的是智能跟随和指点飞行功能。具体器材也在【环游中国，你需要哪些装备？】里，麻烦大家动手点击查看。
预告片《起源》
关于无人机养成经验和相关机器评测，可以去公众号“在远方”回复“无人机”收记录片第一集《从东方魔都到川西秘境》
关于无人机养成经验和相关机器评测，可以去公众号“在远方”回复“无人机”收6、软件使用：图片用Photoshop和Lightroom进行后期；视频剪辑用Final Cut Pro；视频调色使用 Color Final ；日常发朋友圈微博的图片用snapseed和vsco后期，微信公号也做过相关教程分享，需要的可以去拿
7、还有很多朋友说找不到我的游记和视频，特做个指引
8、最后谢谢大家的喜欢～～先么为敬
上一章节回顾
从8月29日晚到达扎达县算起，我一共在这个中国人口最少的县里待了两个晚上和一个白天。
扎达一望无际的荒漠土林和灿烂一时的古格文明，对于我这个看惯了青山绿水的南方人来说，是震撼得如此不真实，所以新藏线上的扎达,给我的整个旅途里留下了十分深刻的印象......以至于在离别之际还依依不舍，于是那一晚，我并没有离开札达，但也并没有再次进入扎达，而是干脆住在了那块进入扎达土林前的大台地上。
8月31日，多云。
当我从车里一觉醒来时，已经过了中午11点，我洗漱完毕后坐在车里啃了几口干粮，透过挡风玻璃打量着远方不断隆起的喜马拉雅，然后点火发车。
大白胖抖了抖身上的尘土，载着我沿着来时的县道往东北方向疾驰，再次翻越五彩斑斓的阿伊拉日居山脉，重回了G219新藏线，向着阿里地区的首府狮泉河镇快速驶去.......
未经授权不得擅自转载或商用！如需转载请邮件zaiyuanfang2015@qq.com!我抬头看到巴尔兵站的路牌上写着，离狮泉河镇只有短短130公里，于是就没多做停留，直接挂挡踩油门继续往西北方向走。
刚离开巴尔兵站，新藏线两侧的山谷便开始逐渐远离，地势变得开阔，但与此同时也变得更加贫瘠，土壤荒漠化趋于严重，路基两侧的戈壁里长着些低矮灌木和抗旱的植被，要不是胸口的沉重和稀薄的空气在一直提醒，我还以为我身在青海北端的柴达木盆地里，那里没有草原，只有戈壁。
再往前开不久，会经过阿里昆莎机场，那是个规模不大，卧在山谷开阔地带的支线机场，航站楼只有一排低矮的建筑，没有什么购物的地方，也没有随意拉客的黑车司机：一条长长的跑道，几幢银白色的小房子，在寂静的山谷里显得落寞又神秘,像是《后天》里各国政客们乘着军用飞机赶来，躲避末日，藏身山区的集散地。
而从这里开始便要再次进入山区，贴着右侧的崖壁走，开始翻越海拔4785米的狮泉河达坂。而另一头的达坂下面呢，便是狮泉河镇，所以在这段130多公里的路程里，公路上的车辆多了不少，毕竟是临近地级行政区的首府嘛。
阿里暗夜公园
外星人跳广场舞的地方
路过达坂路牌没多久，我把大白胖靠了边，看到公路旁边立着个小牌子，猥猥琐琐，扭扭捏捏的模样令人浮想联翩.......仔细一看，上面写着几个小字：暗夜公园
随即想都没想就开着大白胖驶离了主路，沿着一条水泥小路开了进去。反正这名字品上去是神秘中透着点暧昧，我还以为里面有什么深夜大趴，想着自己还是个孩子，会不会接受不了那些暗夜里忽闪忽灭的画面，嘿嘿嘿~
结果里面啥也没有，就是个山谷下方的小广场，其中零星散落着一些天文科普宣传栏，还有几顶黑色的帐篷。
想了想有点接受不了这里的科普风，于是向着其中一顶帐篷走去，到了跟前把篷布拉开一条小缝小窥一下，发现里面只有些简单的家具，而其他几顶帐篷里也是如此，整个所谓的“暗夜公园”里其实一点声响，一个人都没有，感觉就是个外星人跳广场舞的地方！
我敏锐的嗅觉告诉我，这里画风没那么简单，于是回头上了车，沿着这条尚未完工的小路继续朝着盘山公路上开，觉得这路的尽头一定有什么奇葩的东西在等着我......
从暗夜公园到天文台
阿里这个地方虽然不属于高纬度，但是海拔高啊，所以就算是到了下午五点半，这里的阳光依旧是刺眼。
我和大白胖沿着山路往上走，到了山顶上发现不少高科技设备，看到眼前的这一口硕大的卫星锅，我还嘀咕着说为了看个彩电也是蛮拼的，直到打开车门仰头一看，我才恍然大悟：我靠，原来这里就是阿里天文台啊！
观测塔里的光学仪器以及地上的电脑还呼呼运转着，我小心翼翼的走了过去，生怕弄倒砸烂了寡人是搬一辈子红砖白砖，密度砖也赔不起，只能隔得老远用鼻子这里嗅嗅，眼睛那里瞅瞅，发现这玩意儿是电子的，没有目视镜，线缆直接连着电脑，电脑又连着下面的机房，估计是远程拍摄太空中特殊光信号的电子天文望远镜.......完全是不明觉厉，越看越觉得老牛逼了，我情不自禁的打了个哆嗦，起了几分尿意。
想起6岁生日的那一年，老妈问我想要啥生日礼物，我说我想要一架天文望远镜，我妈说好，当晚我一夜没睡着觉。
结果第二天我妈在学校门口的地摊上买了个10块钱的单筒望远镜来忽悠单纯的我，还骗我说花了200；后来单纯的我发现靠这破烂玩意儿完全看不了月球表面的环形山脉，于是干脆就用这望远镜在夏夜偷偷欣赏邻居家大姐姐的环形山脉，一开始我爸还假惺惺的说让他也研究一下天文呢，我说这是我妈买给我的，要看你自己买一个去！
我爸说：诶！小孩子家家懂个屁！
后来大姐姐家里人找上门，我爸又义正言辞大义灭亲的给我砸了个粉碎，当着人家面问我为何从小不学好？我特么也是......于是就这样，我家少了一个宇航员，多了两个臭流氓。
事到如今这些回忆历历在目，所以看到天文台的我更加笃定的认为要把童年的愿望都一一实现，呃......当然不是为了看地上的大姐姐，而是为了看月球上的嫦娥姐姐，嘿嘿~
我绕着这里走了一圈，敲了敲铁皮屋子的大门，咚咚咚，梆梆梆......发现这山顶上一个科学家都没有：人呢？人都跑光啦！
这大白天的不上班.....顿时觉得中科院有点让我失望。
汉族工人在西藏
民工的晚宴
绕过一侧的蓝房子，突然蹦出来一个穿迷彩服的年轻小伙，一看到这上半身我还以为是边防战士，心里想着队长别开枪！小手一抖，证件我有啊！
结果我忘了，在天朝穿迷彩服的除了武警官兵，还有咱勤劳的民工兄弟。
小伙子姓杨，汉族，据说自幼喜欢开货车，以前在上海嘉定当快递员，后来觉得上海竞争太激烈了（我估计是太堵了），没意思，今年五月才跑到阿里来打工，是这工地里的水车司机，负责给工人们送工程用水。
本来是个满腔热血的老司机，原计划是开着洒水车把这天文台的山道活活漂移成日本的秋名山，但不料这工地里用水量着实不大，开一车水上来尼玛要用十天半个月：喏，那车水还是我27号开上山的！他指着面前的洒水车说。
再加上除了开车之外也不用上工，调皮的老板表示工资照开，所以他天天只能目送工友们早出晚归：欧巴们今天要加油哦~ 然后哼哼叽叽回床上接着挺，捂在被窝里爽歪歪.......
说此话时他居然面露遗憾，但我好想招呼工友们过来速速围观。
你们工地里还招司机吗？我当时完全无法控制自己的情绪。
洒水车你会开不？
我回头望了望大白胖的胴体：我觉得拉土上山那还是可以的，哈哈！
谈话之际我觉得他普通话怎么越听越觉得“包”准，越听越觉得亲切，于是我也操着字正腔圆的普通话问道：司夫，你四哪点儿哩人喃？
我四丛（重）沁（庆）哩，大足哩人！
我一听，马上换成家乡话：哎哟我靠，我们四老乡啦嘛！我也四丛（重）沁（庆）哩人，也从桑（上）海过来！
在时过境迁的改革开放后，真假难辨的网络时代前，虽然大家早已不愿提及“老乡见老乡”的后面半句，但是在千山万水之外，蛮荒偏远的阿里地区，同为巴渝游子的我们见到彼此都还是倍感亲切和高兴。
这座山头海拔5000有余，对我来说是孤独，对他来说也是孤独，即使在这里他有不少工友的陪伴，但其实心里还是跟雀儿山五道班的养路工是一样的空虚，毕竟凡人都是要靠良辰美景和人间烟火，才能让自己在精神和物质上支撑下去。
我指着天文望眼镜那头儿问：这里的科学家咋都不用上班喃？
人家搞天文研究的肯定都是上夜班撒！这是一句四川话。
哦！哈哈哈！我这才恍然大悟。
回这话的是工地的工头，他穿了一件红色的羊毛衫，头戴一顶针织帽，瘦削的脸上顶着一块白色大补丁；这拿烟的手放在胸口，另一只手揣在兜里，踱着步慢慢出了门儿......我看到他脸上那块硕大的敷料就想笑，但又觉得直接笑不太好，但要是后来没忍住笑场了更不好，于是干脆边笑边寒暄道：你这脸上的伤要不要紧啊？嘿嘿~
没事没事......他晃了晃手里的烟：已经在好了，之前上工的时候被跳板砸到了。
这工头是四川广汉人，来这里已经有段时间了，因为脸上有伤的缘故，老板不得不让他暂时在工棚里休息。
我说你们这里上班还真的是比内地要来得轻松，我转身看了看工地：感觉这里工期也没有下面那些城市那么赶嘛，下面的工人要是被老板看到在闲聊，那恐怕还是要被扣工资哦。
咦！这里干活路不比得下面哟！工头双手抱在胸前，瞪大着双眼：狗X的这边不管生个撒子病都恼火得很......说完声音稍微沉了一沉，上身向前倾了一倾：老板还不是，怕了。
哦~是哟，这边工人得个高反是要死人的哟！杨兄也在一边附会到。
我正想着是不是有些过于夸张，因为我也算身在高原，并且14年和15年也曾两次重装徒步走过贡嘎这条高海拔徒步路线，一去7，8天无人区，风餐露宿住帐篷，吃不好睡不好，负重60斤也算体力活，虽然也高反，但觉得离死亡倒还有些距离。
之前有个工人，那个XX......工头望着杨兄说了个名字：在这里搞了两天，第一天上工，人就不行了，晚上喊不醒了！我们送到下面（狮泉河人民医院），医生都没得办法，叫赶紧往拉萨送......
从这儿转到拉萨？！坐飞机还是坐车哦？！
肯定是开车撒，哪有撒子飞机哦？杨兄看了一眼工头，接过话茬：我们这边呢，一般来说，如果人到拉萨还没好，还没缓解的话......
工头手心手背拍到一起，然后双手一摊：那基本就过去（去世）了！
那......后来呢？
死了撒！
所以老板儿还是怕出事赔钱嘛，工地上死个人对哪边都不好......杨兄说到。
我点点头，不知道该说什么好，觉得在风景如画的地方突然提到死亡，让我心里一时难以接受，心情也突然变得有些许沉重。
此时的工头却貌似有些激动，不知道他是在感慨，还是在伤怀，总之他依旧皱着眉头，瞪大着双眼，看了看山脚下的狮泉河，又看了看远方数不尽的山峦，用一种比较淡然的口吻告诉我：光今年从成都上来打工的农民工，就死了22个，都高反死的。
这里海拔就有5000多，太高了，还要干活......工头伸出手指比划着。
你们来之前就不运动一下？做做体育锻炼什么的？
杨兄一听嘿嘿嘿的笑了，说一般有人叫过来挣钱嘛就直接来了，哪有想那么多：还不是都为了赚钱嘛，个个儿都跑得飞快，还做撒子运动哦。
你们为了挣钱命都不要啊......你一个月工资多少？
杨兄用手指比划了六：6000多一点吧。
哦.....我转头又问了问工头。
我一个月加起来还是有个一万多点......工头表情明显有些许傲娇。
那总的说来还是要比下面要高！
还是要高得多哦！工资不高哪个愿意来这里嘛？你们游客嘛是过来耍，真的要你在这里生活个半把年.....
杨兄在一边笑着说：哈哈，最多三个月....
哈哈，对的，你就晓得了！工头笑得表情有点夸张。
那天下午，杨兄给我的水壶灌满了水，然后和我坐在5000多米的工棚档口，看着阿里的蓝天白云聊了很久很久，聊他的媳妇和娃娃，聊他在重庆大足的家；聊他以前驾驶过哪些货车，开过哪些危险的道路......
不知不觉的，阳光开始慢慢倾斜，工地上的厨子走了出来，远望群山，掏出手机跟家里人打电话，斜眼儿看到杨兄和我坐在一边，有意无意的在电话里说他今年是肯定要回家的：嗯嗯，要回来撒！嘿嘿，今年我还打算买个车儿开回来呢......说完瞄了一眼杨兄。
杨兄这边本来聊着他的洒水车正起劲儿，听到厨子说要买车，渐渐开始心不在焉，于是转过头来问我，现在哪个牌子的私家车比较好，他也想过年买个车，因为他除了开过货车和洒水车，还没有开过私家车。
我摸了摸后脑勺，说我可不想胡乱打广告，车这个东西，一是实用，二是称心如意，反正现在的车不管国产还是合资的都不差，适合自己的就是最好的。
杨兄听了不知道该接什么好，因为我说了半天等于没有说，低头又回味了一下货车和洒水车，觉得好像也就洒水车最适合，但过了两秒又转过身来问大白胖这车怎么样，不料衣服里的手机响了。
喂！喂！哦！晚的了多久？嗯.....半个小时哈？好嘛，我跟厨子说一声......电话挂断，他看了看时间对我说：这样，你今天要是不嫌弃，就跟我们一起吃......就简单吃个晚饭！
我心里想，这尼玛有啥子好嫌弃的，你们明明比我吃的好！我赶紧递了一根烟过去，文质彬彬优雅大气的说：那....嘿嘿！我就不客气了哟~
客气撒子嘛！都老乡！厨子坐在厨房里对着外面喊。
厨子姓唐，重庆潼南人，来阿里多久了我没问，我进到这个用木板搭建的简易厨房里时，他正在玩手机，我靠在门框上开玩笑似的问：我是不是要给你们老板交个伙食费哦？
唐厨抬了抬鸭舌帽：就吃个便餐交个屁，老板又不晓得跑哪里豁飘（风骚）去了，好几天都没上来了......随即放下手里的手机，回头嘴角难以察觉的翘了一下：这工地就我一个弄饭的，吃饭上面我说了算，你随便整~
杨兄进来跟唐师傅说，今天工友要晚半个小时才回来，唐厨看了看时间，起身拍拍手：晚半个小时就晚半个小时嘛，那我现在也该弄菜了！
随即把帽子揭了放一边儿，开气闸，点火，蓝色的火焰砰地一声窜出来；我眼神往灶上一瞧，就觉得这灶是对了川菜的路数，我说这火力巴适得很，唐师傅却拿起空锅不说话，在灶火上来回烤着里面的湿气......待水分蒸发，锅沿滋滋地溢着热空气，他利落地把灶火往回收了一收，把锅放回去，哐当，灶上的支架冒出些发光的红色火花.......
嘿嘿，工地上弄饭，这个灶是最巴适的，其他的不行，只有这个火力最大！唐师傅的脸和耳朵被烤得通红，说完俯身提来一桶香油，贴着锅壁倒了一二两，几秒之后伸出手掌往锅口上方一探，这油温那必须是刚刚好.......
沥干水，下蔬菜，锅里的蒜瓣和绿油油的青椒哗啦啦的响，我看着一边已经炸好的土豆段儿，问唐师傅这是在做什么菜？唐师傅挥动着一把大勺子，很有激情的说：一会儿还要炸个花生米，你猜今晚吃撒子？哈哈，今天我就随便弄个洋芋干锅鸡嘛！
我靠在门边一听，嘴里的口水和空荡荡的肚子也在哗啦啦的响......我，可耻的饿了！
但凡是我路上遇到的厨子，不管是川藏北线上那个斯东卡村的宁哥，还是这个新藏线阿里天文台的唐师傅，那说到做饭，是真的都很有激情，很有信仰。
我这人手笨，不会做饭，但是很羡慕那些会做饭，而且爱做饭的人，我觉得我以后找老婆一定要找会做饭而且打心底爱做饭的，那样洗一辈子锅碗瓢盆我都愿意，因为每每看到那些逛超市买菜做饭的人们，我就能感到生活最原始的质朴和激情，这些人间烟火感觉既真实，也很踏实。
夕阳西下时，山脚下的狮泉河镇渐渐浸没在了山谷的阴影里，现在是晚上八点四十，正是掌灯时分，我站在天文台上远眺，没有看到家乡的朝天门，也没有看到上海的明珠塔，只看到此时的新藏线上弥漫着的阵阵炊烟，以及点点归家心切的汽车尾灯.......
这个天文台地势高，山顶上还停留着最后一缕斜斜的光线。
唐厨在一边接着电话，我和杨兄在聊着天，说着说着我看他俩身体一转，一溜儿青烟从不远处的山顶上倾泻而下，杨兄扬了扬下巴说：喏，他们回来了。
一辆车屁股扬着阵阵尘土的白色皮卡，载着一大车穿迷彩服的汉子奔驰而来，接着刹车嘠的一声响，停到了大白胖的身旁。
我去这画面太熟悉，我还以为此刻是在阿富汗......
工友们脸上泛着油光，从头到脖子都晒得黝黑，他们一边说着荤段子，一边打打闹闹回了工棚，进了通铺啥也不说，一人拿一个大海碗就往厨房冲。
杨兄站在厨房门口伸了个脖子往里张望，末了扭过头要我赶紧过来盛饭，我心领神会赶紧收起相机就往大白胖身边跑，杨兄在拐角处喊：诶诶！那个......阿伦，你要去哪里？
我在车里翻了半天，拿出我自己的小锅后回头喊：我用我自己的碗，表管我，你快去吃！
十分钟后，我和杨兄蹲在工棚门前吃着大锅饭......
你别说，这工地环境看上去糙，但是这唐厨的手艺确实霸道，我可以说单就这干锅鸡的味道而言，着实算得上自我出门之后，吃过的最地道的巴蜀味道。
巴蜀味道其实不只是辣，而是麻中带辣，讲究一个火候和调料，把那些五味陈杂，气性刚烈的调调全部入味到食材里......我吃了一口鸡肉，觉得完全就是家乡的味道，而且能在5000多米的地方吃到川渝的干锅鸡，尼玛完全是种由衷的幸福啊！（写到这里，我又饿了）
吃着吃着想起了在湖北318上遇见的光衣哥；想起了雀儿山五道班的杨班长；想起了索县斯东卡村的宁哥......
杨兄蹲在我旁边看我站起身，说不要客气，不够厨房里还有，随便整！我刚踏进厨房，唐师傅拿了个大铁勺，咧嘴一笑：怎么样，味道还可以撒？！
我说：霸道惨了，再来一碗！
哈哈哈！来来来，好吃就多吃点！你过了狮泉河，就要吃苦咯.......唐师傅一个大勺又给我饭缸满上了：那边荒得很，都是无人区，干锅鸡你是不要想了，走之前自己去镇上的超市多买点好吃的！
那天晚上，我吃的不多，也就一个人干了个三缸饭吧，反正除了我，也就唐厨最开心了，为啥？他觉得就我最懂他！
阿里的星空
阿里的星空很有名，一是因为这里海拔高，是世界屋脊的屋脊；二是因为这里的空气特别通透，干净；三是因为这里地广人稀，拥有大片无人区，所以对于天文观测者来说，这里没有任何的光污染。
还在天未黑尽之前，工地上的工人们就跟我提到这里晚上的星空是有多么地漂亮，说得天花乱坠，仙女下凡似的，而且杨兄也说一会儿等那帮科研人员上班之后他帮我去问问，进去用天文望远镜看个星星那还是没有问题的。
听完这些我有点激动，表示我今晚只有用睡这里来表达自己的感激之情！
不过可惜啊......那晚的月光实在太强，夜空中也漂浮着稀疏的云朵，导致浩瀚银河并不明显，而且星光的灿烂也都被月亮的光芒给遮挡住了。
白天阳光明媚的天文台到了此时此刻，完全是种折磨，这里晚上的气温可以降到零下，而且风速相当大，是很大! 我是全副武装把该穿的都穿上了，该捂的都捂上了，拍了几张照片后实在扛不住，只好钻大白胖里面开着暖气静静的等待。
等待啥？等科学家们来上班呐。
结果尼玛等到夜里11点后，山顶才来了几辆普拉多，车门一开，哗啦下来好多人.......我借着月光往外瞧，发现带头的应该是个领导，他走在前面跟后面的人一边客套一边介绍着啥，慢慢往天文站里走。
这时候我恰好看杨兄出了工棚，勾着身子眯着眼双手抱在胸前躲着风往我这边走，我赶紧把副驾驶的车门解锁，招呼他进车里来坐。
啪的一声，一股小火苗从打火机里窜了出来，我给杨兄点了根烟。
刚刚那群人是干啥的？
杨兄砸吧了一口烟，对着我叹息道：哎呀，你今天运气太差了。
我说咋啦？
他对着车窗外的那群人抬了抬下巴说：前面那个穿黑衣服的，是这儿的台长，倒不是天天来，但你今天恰巧给赶上了。
哦......那个就是阿里天文台的台长啊....
哦！是嘛，后面那群人我不认识，估计是上面来的领导......说罢自己笑了：嘿嘿，你今天是看不成了，台里今天有事，台长要是不在我还可以帮你去说一哈......
八月份的最后一个夜晚，我就住在了这个冰冷的天文台上，我记得那天夜里相当的寒冷，风把周围的一切都摇得哐当作响，不过蜷缩在车里的我倒是睡着相当暖和，早前的那三缸鸡肉和米饭在我胃里不停地燃烧，给我的身体提供了源源不断的热量。
半夜里，我醒过来一次，记得迷迷糊糊坐起身，肩膀靠在后车门上，看着远方狮泉河镇上的点点灯火，点了根烟，盘算着新藏线已经过半，而明天就要动身继续往北，走向昆仑和陌生的羌塘。
洗脚看星星
9月1号，小雪
今天是9月份的第一天，也是我动身前往羌塘高原的第一天，从今天开始，我打算抓紧时间赶路，争取早日达到新疆；所以当天我起了个大早，刚钻出车外就发现气温大降，刺骨的寒风掺杂着小雪迎面刮来，我打了寒颤，把面巾向上提了一提。
杨兄看我身体没出状况，站在厨房门口招呼我过去洗脸吃早餐，这锅盖一揭开，温暖的蒸汽在冰冷的面颊前不断升腾，这感谢的话我已说不出来......
临走之前我在车里一阵乱翻，发现没有什么好东西能拿的出手，因为他们这里基本啥都有，后来我从装衣服的包里拿出来两根新的备用面巾，虽然不值俩钱，但好歹是自己做的，其他的我就真没啥好送的了。
杨兄，唐师傅，我走了哈！谢谢你们的照顾！
要得要得，你自己一个人路上小心哦，听说死人沟那边有点危险，你注意安全哈！
好的好的......我转身走到门口，想起了什么事，又回过头来问：诶，对了，这里条件这么艰苦，你们到底在这里修什么哦？
他们俩很自豪的告诉我这里在修新的天文台，观测什么宇宙引力波的，反正是高科技；另外呢，这个地方还要修一个休闲娱乐会所。
你现在上来还不要钱，等这里修好了就要买门票咯！唐师傅晃动着手里的手机说道。
这里还要修休闲会所！？
是啊，还要修洗脚城。
来5000多米的地方洗脚啊？！我当即表示难以置信。
是撒，科普，休闲，娱乐，洗脚看星星，一套的......现在有钱人好玩的地方多哟~
我表示墙都不扶就服这帮搞商业旅游开发的：牛逼，有想象力！我走了！你们保重！
杨兄和唐师傅站起身来，靠在厨房的门框上，看着我发动引擎，热车，冲我挥手，然后目送大白胖和我渐行渐远，直到消失在天文台的山道上.....
至此一别，可能又是一生。
狮泉河镇
狮泉河镇离天文台不远，只有20多公里，所以下山开不了多久就要检查站证件然后进城。至于狮泉河镇嘛，其实跟藏区其他县城区别不大，但值得一提的是，这里什么都有：商店，超市，餐厅，酒店，酒吧，咖啡馆......连德克士炸鸡都有！
狮泉河镇，算得上是我从西藏到新疆路上的，最后的那么一点人间烟火，因为不管是走【阿里环线】，【阿里大北线】或者【阿里小北线】，狮泉河镇都算得上是一个重要的交通枢纽和落脚点，而且大多数人到了狮泉河镇后，就会重新补充和采购物资，接着转向东面，前往革吉，雄巴，最后返回拉萨。
所以过了狮泉河镇继续向北开，经过羌塘高原和喀喇昆仑山脉，再翻越昆仑山脉前往新疆，不用想就知道有多遥远和荒凉，实际上，这也是我一个人这次21000公里最难熬的路段。
我在狮泉河镇并没有停留太多的时间，只是去银行取了2000块钱，哗啦啦哗啦啦.....嗯~是丑陋的金钱香.....我对钱的态度跟小时候收张阿姨或者李婆婆的压岁钱是一样一样的，提到钱，咦~庸俗！不要不要不纯粹！可一旦人家把红包给塞兜儿里，马上又要屁颠屁颠的出去嗨！
这时代，不食人间烟火，容易造成精神充实，但身体缺钙。
取好钱，然后去超市买了两大包路上要吃的喝的，回头一看，我靠这里居然还有德克士这种洋快餐！赶紧又去买了几块炸鸡和一杯咖啡，本来喝咖啡都是要当场配笔记本才能喝的，这样显得有逼格，可是大白胖正处于乱停乱放的状态，所以不得不回到车里，吃口炸鸡，喝口咖啡，再偷偷瞄一眼交警，逼格全无。
最后，在路口加油站给大白胖的肚子灌了个浑圆，顺便腆着老脸跑去一个女加油员的宿舍里，把车顶箱里的水袋加满了自来水，最后匆匆出了城。
下午一点半左右，我在离狮泉河镇大约8公里的G219新藏线路上，领到了检查站给的第一张出藏单，其实也是限速单。
90公里的区间测速路段规定要开80分钟，算下来基本时速要保证在70公里/小时以下，我这人老实嘛，掐不准时间直接开了大白胖的定速巡航，但不知道为啥总是被其他车超啊，这是什么鬼？你们不怕超速吗？
一路向北
沿着G219继续向北，车辆越来越少，村庄也越来越少，天气变得阴晴不定。
路过日松检查站后到了日土县的日土镇🙂，这是个小县城，就跟拉孜县的规模一样，一眼就能看到县里的市政设施和部队营地，跟狮泉河镇不能比，而且沿街我也没有注意到餐馆和旅店。
但是如果你也要走新藏线，请记住，日土县城是有加油站的，另外县城里面也有旅店住宿。
我看了看油表：大白胖报告一下油表数字呢？
呃儿~~~大白胖打了一个隔儿。
好嘛，我们直接过。
狮泉河镇到日土县城只有120多公里，我一直用的经济模式，就是为了省油，沿途也没有大山陡坡要翻，所以此时的油表指针才动那么一丢丢，不过实话实说，一路上大白胖确实比我想象中的省油不少，至少起伏不大的路段是这样的，所以该表扬还是应该表扬一下的嘛，大家也不要太敏感嘛，人家都跟我跑这么远了，我又有点恋物癖，所以多少还是有点感情的嘛。
日土县城后面就是班公错了，至于这个班公错呢，好多游记里都有介绍过，什么身形纤长啦；横跨印度和中国啦；印度那边的水又咸又涩，简直不能入口；我大天朝这边的水喝起来却跟琼浆玉液一样香甜可口......呃....好吧，我两头都没喝过，所以这水评也就免了吧。
不过班公错也确实是鸟类和动物的天堂，到了西藏那么多地方，我也是第一次在高原的湖泊有见过那么多的鸟还有野马，所以这里倒更像是一个湿地公园，供迁徙的鸟儿们休养生息。
其实当我停在路边的时候，不远处还有一辆挂广东牌照的吉姆尼，车主看模样是个40岁左右的男子，带个鸭舌帽，端个相机大炮筒，看样子也是一个人出发。
你知道的，一个人开了那么久的车，突然出现另一个与自己情况差不多的车主，我内心是激动的，赶紧小腿儿一蹬就往那边走，后来生怕他拍完照片走人，我还加快了速度，走得一颤一颤的.......
可能是我凶神恶煞大口喘气的样子实在太过于销魂，那位广东的爷转身一看，吓了一跳，菊花马上一紧，第一个反应居然是赶紧收相机，然后收完直接就上了车，车门一关，手刹一放，油门一蹬，尼玛加速跑了.....前后不超过5秒！
我楞在路边看着他的尾灯觉得简直像一场梦！过了一会儿干脆一屁股坐在柏油路中间，把头上的帽子往地上一扔：跑......跑个啥~呀？5秒破百呀？还拒绝我！喘死寡人了！哎......
你看看，其实一个人出门在外都是一样的，只要有点风水草动，只要来人面相不对，马上说躲就躲，绝不含糊。
我呢，可能就属于面相不对的那种人吧，反正这张脸也给我一路保了不少的安全。
另外半条命
下午六点半，我到达日土县多玛乡检查站。
这个检查站的武警全部面无表情荷枪实弹，各种防暴的刀枪棍棒全部都耍得有模有样，检查得相当严格，还没等我开过去，一个武警扛着一个防爆盾拿着一个警棍往我这边撵；另一个武警拿着把冲锋枪对着我吼，我一看，尼玛有枪！吓尿！赶紧脑袋一缩，缩回到了这块牌子后面。
停了车，熄了火，锁好门，然后身份证，驾驶证，边防证，临时牌照统统拿出来，小手捏好，小碎步动起来，进去登记然后等待检查，完了上车，发动引擎，车窗全部降下来，以一种仿佛自己被阉了的速度往关卡开......
几个人？
一个人......
管制刀具有木有？
木有....
备用油桶带没带？
没带.....
没带？
嗯呐....
武警伸个脑袋进车窗里闻了一下。
熄火！开后备箱！下车.....你站到那边去！
喵儿~
咦？这是什么东西？
无人机......
用来干什么的？
用来收集你们——大西藏的美景....
诶？
拍照片的.....
飞多高，飞多远，能飞多久？
最高500米，最远7公里，最多半小时......
武警直接把我的小小白从车厢里拎了起来，悬在半空中，叫另一个拿枪的武警过来看。我当时心里其实是万分崩溃的，一边说这个就是个带手机摄像头的玩具飞机，我一般用来自拍；一边想着完了，跑了这么远，过了这么多个检查站，终于还是止步于西藏边缘了。
俩武警见后面没车，拎着小小白叽里呱啦说了半天，我见他们表情越来越严肃，眼神越来越夸张，我情不自禁的看了看天空，掐着指头算了一算，恐怕有大事要发生，于是赶紧回车里拿了手机，解锁，相册翻开，航拍照片一张张的翻给他们看：
这是40冰川....这是冈仁波齐......这是扎达，美爆了有木有？
俩武警拿过手机翻了翻，觉得他们大西藏确实是美得屌炸天，不料只看了一会儿，厅里面出来一个汉族警察（办手续时他加了我微信，说是退伍后想去上海工作，还说后面的路要是不-小-心超了速可以尝-试报他名字你懂得，嘿嘿嘿~）
汉族警察一出来，冲着他俩挥挥手：这是拍照片的，没见过啊！后面来车了，检查完就行了。
结果果然好使！
五分钟后，我一边开车，一边听到后面的小小白撕心裂肺的哭：谢大哥饶我不死！谢大哥饶我不死啊.....
我一激动，踩了刹车，和小小白在路边十指紧扣，相拥而泣......
在这漫长的旅程中，这些伴我前行，陪我见证的座驾和拍摄装备们，就犹如我的战友一样，算是我这一路上的另外半条命。
重要：日土县多玛乡有加油站，而此后的470公里要到昆仑山里的三十里营房才有加油站，所以最好在多玛乡加满油再出发。
但那时候的我粗心大意没有仔细查询，加上网络不畅，所以并不知道往后的加油站间隔有这么大，所以也并没有在多玛乡加油，于是从狮泉河到三十里营房，我一箱油跑了700多公里，到了最后差点趴在昆仑山里。
（按2017年9月见闻，红柳滩正式加油站正在建设中，另外听说红柳滩有中石油简易加油站，但我当时并没有留意，所以还请一定注意油量）
睡在海拔最高的公路垭口
实际上，当我离开狮泉河镇之后，移动联通的信号就一直断断续续，也只有在经过日土县的时候才会来那么一星半点，而过了多玛乡之后，移动联通的信号便彻底消失了，于是这天地万物，除了这苍穹之下细如发丝的柏油马路，和在上面日夜兼程的大白胖之外，一切都是亿万年原始的状态。
所以这往后的路，人迹罕至，车窗外的一切都让人孤独地可怕。
晚上7点，尽管天还没黑，但是天空却变得越来越阴沉，我一边开车，一边将视线放远了一些，看到远方的山峦已经被乌云挡住，山脊也变得模糊不清。
我降下车窗，冰冷的空气立即闯进了驾驶室，这冷风一进，暖气哗啦啦的往外跑，只几秒的时间就冷得渗人，我赶紧升上车窗，自言自语的说：这气温下降得好快！
大白胖卷起水雾，载着我闯进了云层，随着海拔进一步的上升，气温不停往下掉，能见度也越来越差，直到晚上7点一刻左右，这片蛮荒之地里的空气终于耗不住了，冷风卷着雪花与冰晶噼里啪啦地往挡风玻璃上打。
再往上走，空气变得越来越稀薄，身体也是疲惫不堪，我怕自己睡着，于是拿起录音笔说着些零零碎碎不着边际的话。
那时候我在想什么呢？我在想是不是出现幻觉了，为什么这团迷雾里一辆挂车也看不到；还在想那位在查藏拉山口遇到的骑自行车的小兄弟，不知道他现在在哪里？是否同样也是孤独一人在雨雪里前行；还在想这漫天风雪里，到底能不能给我来点手机信号，我好查查下一个村落的位置.......因为我还不知道今晚睡在哪里。
晚上8点，我到了一个小坡的顶端，看到前方有块牌子，于是停下车来仔细一看：
红土达坂，海拔5378米。
那时候的我并不知道，其实红土达坂才是新藏线上最高的地方，之前老听人提起界山达坂，所以一直认为界山达坂才是G219的顶点，再加上新藏线跟川藏线完全不同，看着前面只是个小土丘，但其实土丘下面也都到了5000多米，心理上的高山概念不明显。
所以当时并没有太在意这个红土达坂，于是按下电子手刹又往前走了走，发现达坂下面依旧是白茫茫的一片，荒凉至极，连个鬼影都看不到，跟别提什么村落或者建筑。
于是心一横，把大白胖掉了个头，然后驶离主路，停到了垭口标牌后面的泥地里。
红土达坂，是阿克赛钦盆地与阿里高原的分水岭，这里海拔将近5400米，氧气浓度只有上海的一半，跟我到过的国境线边上的40冰川几乎一样的高度，所以鉴于我在40冰川曾住过一晚，身体方面也没有太过于强烈的反应，于是红土达坂，成了我在这个蛮荒世界里另一个暂时结束漂泊的地方。
因为这里没有人，
因为这里就是羌塘无人区。
临近天黑的时候，光线猛地变亮，风雪突然骤停，整个时空变得异常静谧；远方山脉的云朵像一块天鹅绒似得被披在山麓上，慢慢的退后远离.......我鬼使神差的开着大白胖向着远山驶去，想看看羌塘深处到底有些什么秘密。
但是开到一半的我停下来了，没敢再往深处走，因为羌塘的路不是大白胖该走的路，我这样进去，可能就再也出不来了，我要是出不来，这特么游记也就没人写了。
那天晚上我忍着疲惫，开着暖气在车里把数据倒腾到了深夜，完事了一看，已经过了午夜12点，于是推开车门点了一根烟，深吸了一口，靠在车头站立了很久很久.......
脑海里突然闪现出重庆大街小巷里的火锅店，忙碌的店员把装满毛肚鸭肠的托盘举过头顶，售酒的小妹一扭一扭的穿梭在热气腾腾的食客之间，她们的胸脯左右晃动着，食客的眼神也左右摇摆着，接着有人说要喝酒，有人说要划拳，有人说小妹儿坐过来一起吃，小妹说老师，你先买两瓶酒嘛......
一阵寒风吹来，一切都烟消云散，望着远方，这里只有一望无际的羌塘高原。
那一晚，我和大白胖一夜无恙，但是那里的寒冷和孤独，再一次刷新了我路上的记录。
红土达坂到G219的终点叶城还有1000多公里，需要翻越昆仑山和喀喇昆仑山，本来要是咬咬牙，一天是可以到的，但是第二天醒来时已经是10点了，我去，所以无奈最后分了两天才走完。
红土达坂的那晚实在把我冻得够呛，早上醒来的时候发现周围的雪还没化，不用说，车顶箱上的淡水又冻成了冰。
我哐当一声锁了车顶箱，干脆把车里的纯净水给拎了出来，做了一锅热粥，对着白雪皑皑的大羌塘喝了个痛快。
这热乎的东西一下肚呀，再看看四周畅快的风景，昨日的阴云被今天的艳阳一扫而空，觉得顿时有了灵感，赶紧跑去车里拿了一包心相印，小心翼翼的跑到不远处，裤子一脱再那么一蹲，嘿嘿~昨晚那种抑郁的负能量，全部都被我用内力逼出了体外。
提着裤子回来的时候已经是10点半了：大白胖！赶紧点火！我们出发了！
好的大王！轰~
红土达坂下面就是龙木措了，这是一个超级安静且美丽的湖泊，不过我倒是觉得不应该叫龙木措，而是应该叫葫芦措，因为从卫星地图上看，它就像是一个翻倒的葫芦，而且是个宝葫芦，据传是个富含大量锂矿的盐湖。
或许这张图能看得更清楚一点界山达坂
界山达坂位于龙木错的西北面，实际上只有20多公里的车程。
关于界山达坂，不得不说它跟我想象中的完全不一样，或者是说我之前被误导得比较严重，因为它其实就是一个很普通的小土坡，并不是那种伸手可摸天的山顶。
但是界山达坂貌似在驴友们的口口相传中变得越来越有名，我想这大概是跟以前的海拔误标有关，实际上它并没有红土达坂高。
但值得一提的是，对于那些只身孤胆横穿羌塘无人区的骑行侠来说，界山达坂，是他们自西向东横穿羌塘的起点。
死人沟
泉水湖检查站是西藏往新疆方向最后的一个检查站，我把大白胖停好，下车去检查登记，我问里面的武警战士，这儿哪里是死人沟？
结果人家告诉我，其实这个泉水湖检查站附近就叫做死人沟！
关于死人沟的来历以及那些骇人听闻的说法，网上流传的很开，我就不多赘述了，总之与几十年前解放军的先头部队在此地临时驻扎，并无一生还有关。
原因我查到有两个说法：一个是因为这里极度缺氧所至；二个是西北面的一个小湖泊，由于地质活动引发湖底有毒气体的释放，窒息中毒所至。
至于真相到底是什么，我想这么多年过去了，可能只有亲历者自己才知道。
而现实中的死人沟，除了让人觉得有点喘之外，没有任何的神秘之处，更别提那些胡乱编造的妖魔鬼怪和无稽之谈。
中午12点半，我和大白胖在死人沟合影留恋
至于第二个说法中的那个诡异的湖嘛......现在已经变成藏羚羊繁衍生息，开枝散叶的天堂了。
而在这个天堂旁边，也是新疆和西藏的交界，过了这个阿里的牌楼，也就宣示着我和大白胖终于到达了我国最大的省份——新疆的行政辖区。
而在这个牌楼前后，便开始出现铁丝网。
注意，这个铁丝网很牛逼，牛逼到从这里开始，直到翻越完昆仑到达南疆都一直存在，几乎就是把羌塘入口与昆仑山，跟G219新藏线完全隔开了，绵延500公里肯定是有的！
不过可惜的是，有些藏羚羊就是因为挂到了铁丝网上难以挣脱，最后给活活饿死.......
这张图右下角可以看到一具被铁丝网缠住致死的藏羚羊尸体燃油危机
下午三点半，远方的昆仑山脉阴云密布，随着新藏线向昆仑的继续延伸，海拔再次升高，气温又开始下降，我知道从这里开始，便要重返陡峭的山区。
但其实那时候天气和温度并不是我所担心的，我担心的其实是油量，从狮泉河到这里将近500公里我就没有加过油，而那个时候大白胖的油表早就过半了，走山路意味着油耗会升高.......
我看了看手机，依然信号全无，红柳滩在哪里我不知道；三十里营房还有多远，我也不清楚，环顾四周，都是荒漠戈壁，开这么久，碰到的车辆寥寥无几，要是在山里趴了车，我去那就麻烦了！
我后来不得不在上山前关了定速巡航，因为我发现这玩意儿不管是上坡还是下坡都不是省油的主；然后轻踩油门，尽量保持低转速；长下坡的时候也不管了，N挡往下滑；最后音响特么的也给关了.......
这些也都是没有办法的办法。
翻越奇台达坂时开始下起雪来，从这里开始，算是正式进入昆仑的腹地。
我在这里好不容易遇到两个骑机车的摩友，本来想问问加油站情况，不料他们却嗖嗖的消失在了风雪里。
随着油表的指针渐渐回落，大白胖的肚子也越来越瘪，窗外的风雪却变得越来越大，而我的心情也变得焦灼不安，反正到了后面我已经无心拍照和记录了。
下午四点半，我终于到达了传说中的红柳滩，我减慢了行驶速度，不停地探头东张西望，却并没有在这个山谷里的弹丸小镇里看到中石油的简易加油站，倒是有一个路边的永久性加油站正在修建。
我本来想下车问个人，却发现阴云密布的山谷里似乎一个人都没有，我看了看油表，和空荡荡的工地，只能硬着头皮继续往前开。
在经过康西瓦达坂的时候，大白胖的油表终于特么亮了，我低头一看，焦虑中带点儿小坦然：管他妈的，实在不行只能在路边等武警的巡逻车了！（进山之前我有留意过巡逻车）
后来干脆油门一轰：不管了，大白胖给老子冲！
结果刚翻过达坂就是个可爱到极致的长下坡！我赶紧收起破罐子破摔的风骚走位，叫了一句卧草！立即收油门，挂空挡，直接往下遛，而且我身体也情不自禁的像是在荡秋千一样来回蠕动，企图借用老夫我菊花的力量来给大白胖贡献一点自己的绵薄之力！
结果这一蠕动，就蠕动了60多公里.......直到云开雾散，直到菊花灿烂，新藏线调皮的一个小拐弯儿，一栋栋房屋出现了，精致的关卡出现了，帅气的持枪武警也出现了，大白胖的油表闪烁了，我的目光也闪烁了.......我从未如此主动的期待被检查，因为前方的关卡，就是三十里营房！
有人吗？？？姐~
笃笃笃......一个胖乖胖乖的加油员小姐姐漫不经心的走出来，我那时候却觉得她像维密秀上的小天使。
没有95，只有92！
没关系，92随便来~
把加油盖打开！
好哒~啪嗒一声，我坐在驾驶座上把车屁股的加油盖打开了。
加多少的？
加满.......来吧~
小姐姐取下油枪，哐当一声往注油口那么一插！
这股微弱又奇妙的小震动通过大白胖的屁股传递到底盘，又从底盘走到传动轴，又从传动轴溜到了副车架，接着居然直接往上窜到了驾驶座的坐垫！
欧耶~坐在驾驶座上的我麻了一麻，湿了......
油加满后我和大白胖感觉神清气爽，腰板挺起来了，走路都有风了，一看手机，嘿！信号来了，一查地图：呵......到叶城县只有300多公里啦！
音箱开起来，音乐甩起来！
冰山上的来客
那天虽然天色已经是不早了，但是我并没有住在三十里营房，我认为既然油加满了，就应该往前多嗨一点路，而且那个时候看着油表就觉得有种小幸福，于是心情大好的我加快了步伐，根本没考虑过晚上住哪里，直接就过了三十里营房，往黑卡子达坂方向冲去。
晚上8点40，周围一片雪白，山脚下的气温是-2℃，我站在麻扎达坂下方看上面似乎无穷无尽的盘山公路。
从这里往西走，是K2乔戈里峰的进山路；而继续上山往北走，便是近在咫尺的新疆叶城了，哇哈哈哈。
麻扎达坂，是新藏线上最长的达坂，最高海拔4969米，虽然他的高度比不上红土达坂和界山达坂，但是这里处处都是寸草不生的碎石瓦砾，从山顶到山脚没有任何一处植被地衣，这两侧陡峭山崖上的嶙峋怪石，会让你重拾川藏线上翻越高山的征服欲。
所以从气势上，他倒是比红土和界山更胜一筹。
不过虽然这里的地势陡峭，山道曲折，但是路况其实十分不错，但当天由于下了雪，气温很低，柏油路上有些坑洼路段上结有薄冰，所以我也是用了四驱小心翼翼的在往山道上开。
所以当我到达垭口的时候已经是晚上9点半了，之前还能偶尔看到的大挂车此时此刻全部销声匿迹。
在翻越垭口后我开了远光灯，尝试着往下走，但是另一侧的下山路被大挂车压得很烂，再经过昨天和今天的一场雪.......大白胖告诉我，她算是体会到了啥叫如履薄冰。
在到达新藏线终点的前一晚，我果断把大白胖开回了麻扎达坂的那个大平台上，下了车，点根烟，看到夜空乌云散净，苍穹之上星星点点，这皎洁的月光一泻千里，把来时路和未走的路都照得一片敞亮。
我至今难以忘记那晚的麻扎达坂，虽然寒冷至极，但是却像一座远古冰山一样与世无争，纯洁美丽，我想站在这里跟天文台那边的杨兄和唐师傅打个招呼，就说我快到了，而且明天就到了！
我还想拿起手机给上海的朋友发给微信装个逼，就问他们热不热，尼玛是不是都在裸奔，你看我，我现在正在北极！嘻嘻嘻！
不行！我还得发个推文微博朋友圈，说什么呢？嗯......必须得文艺一点！那就说，昨日远方的过客，便是明天冰山上的来客！
嗯，就这样，晚安吧，我的古丽和新藏线。
单人单车环游中国第二季
第十二章
-完-
在远方的阿伦
2018年3月，写于上海的家
个人公号：在远方
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