2014年，劳斯莱斯中国销量236台。
2018年，劳斯莱斯中国销量802台。
2020年，劳斯莱斯中国销量1146台。
2021年，劳斯莱斯中国销量1653台。
2022年，劳斯莱斯中国销量1507台。
2023年，劳斯莱斯中国销量1323台。
2024年，劳斯莱斯中国销量812台。
2025年1-5月，劳斯莱斯中国销量289台。

在国内汽车市场，劳斯莱斯可以说是最高级别的民用级汽车，号称“车中之王”，最便宜的 古思特(参数|询价)，入门级也要600万，最贵的是幻影，顶配版落地超过1100万，强调一下，这是在全款、没有选装的情况下算出来的价格。

劳斯莱斯2003年进入我国市场，用了十年时间，2014年的销量才达到236台，但从2018年开始，销量增速非常快，2021年在国内就卖出1653辆，按照均价700万计算，意味着这一年劳斯莱斯在国内销售额超过115亿。但没坚持几年，销量就迅速下滑，去年只卖了812辆，和2021年相比直接腰斩。今年前五个月，只卖了289辆，2025全年估计在四五百辆左右，和去年相比又是腰斩，可以说销量跌麻了。

目前劳斯莱斯在售四款车，三款油车，一款纯电，油车统一标配6.7T涡轮增压V12发动机，最大600匹马力，确实很彪悍！作为超豪华进口车，劳斯莱斯车主确实交了很多税，就拿闪灵来说，680多万落地，其中100多万是税，这个税已经可以买一辆入门版奔驰S级。其实现在所有百万级的外国豪车都很难卖，更别说贵上天的劳斯莱斯，5个月卖289辆可能还是开始，因为国产百万级新能源车太强大，劳斯莱斯能做到的不能做到的，国产都能做到，最后还便宜五六百万以上，未来超豪华车市场注定由国产品牌来主导。