2022年，本田型格中国销量：78736台。 2023年，本田型格中国销量：130236台。 2024年，本田型格中国销量：79266台。 2025年，本田 型格中国销量：18917台。 本田不少车型很晚才推出，比如型格于2021年12月上市，第一年就有不错的表现，销量突破7.8万台，2023年突破13万台，增速相当惊人，本以为销量还会继续暴涨，结果大跌至79266台，2025年的销量更低，已经不足1.9万台。 型格销量大跌的主因是2024年新能源汽车市场进行了激烈的价格战，其中秦plus降至7.98万，对所有紧凑型燃油车来说简直就是当头一棒，因为当时同级别的合资紧凑型轿车，起步价都要13万，落地接近15万，少了整整一倍的钱。 虽然说秦plus至今还是7.98万起，但配置有很大升级，纯电续航从55公里提升到125公里，还拥有高阶辅助驾驶技术。虽然型格已经降价2万，然而指导价还是高达11.99万，加上智能化水平的差距，没办法形成对秦plus的优势。数据不会说谎，销量证明一切，型格月销量已经跌至1000多台，秦plus则突破4.6万台，相差接近40倍。 现在新能源汽车不仅不会停止价格战，反而会越来越猛，型格本质上是很多合资紧凑型油车销量大跌的缩影，想重返销量巅峰应该很难了。