2026年Q1，宝马销量：14.39万台。
2026年Q1，奥迪销量：12.71万台。
2026年Q1，奔驰销量：11.16万台。
2026年Q1，鸿蒙智行销量：11.27万台。

这是奔驰宝马奥迪和鸿蒙智行公布的今年第一季度在国内市场汽车销量数据，宝马卖了14.39万台，继续坐稳国内第一豪华汽车品牌，奥迪以14.71万台排名第二，华为鸿蒙智行卖了11.27万台，以微弱优势超越11.16万台的奔驰，排名第三。宝马于1994年进入我国市场，奥迪于1988年进入，奔驰于1986年进入，不久后这三个品牌开启了在我国市场稳坐长达几十年的三大豪华品牌，一个能打的都没有，面子、成功人士已经成为BBA的标签。但谁也想不到，几十年后的今天，国内三大豪华车企已经不是BBA，而是宝马、奥迪和鸿蒙智行，虽然很多人无法接受，但销量数据就摆在眼前。

也许很多人会说鸿蒙智行均价远不如bba，其实这种说法大错特错，理由很简单，无论是均价35万还是40万的SUV，又或者是均价50万以上的SUV，BBA对应的车型都卖不过问界，而鸿蒙智行的核心销量来自问界，加上奥迪A8、奔驰S级、宝马7系通通卖不过 尊界S800(参数|询价)，因此何来的鸿蒙智行均价不如bba。现在的bba降价非常厉害，以前45万以上的奥迪A6L和宝马5系，如今35万左右，而A6L去年在我国总销量刚好突破17万台，然而均价高达40万的问界M8销量突破15万台，仅少了2万台，但领先销量13.35万台的奥迪Q5L(均价30万)、13.06万台的奔驰GLC(均价35万)、11.61万台的宝马5系(均价36万)、13.08万台的奔驰E级(均价40万)。

A4L，3系，C级就更不用说了，均价落后问界M7很多，A4L和3系，去年销量双双跌破8万台，问界M7突破11万台。奔驰GLE，宝马X5，奥迪Q7这三款车也一样，销量很低，但问界M9销量却高达11.81万台。因此以后不要再质疑鸿蒙智行的车型均价不如奔驰宝马奥迪了。

面对国产高端新能源汽车的疯狂崛起，现在BBA确实比较难受，因为销量不断下滑，虽然宝马第一季度销量还是第一，但同比下滑10％，奥迪同比下滑12％，奔驰下滑幅度最大，高达27％，而鸿蒙智行同比暴涨41.9％。毫无疑问，按照当前这种销量增速，今年第二季度，鸿蒙智行销量就能超过奥迪，最快第四季度就能超过宝马，正式登顶国内第一大豪华车企。

国内汽车市场已经洗牌，非豪华合资品牌的销量、均价早已经被国产车领先，现在国产品牌的高端车销量和均价正在加速追赶BBA，很多同级别的国产车销量已经超过bba，以前网上总过自主品牌换道超车不会成功，如今打脸来的猝不及防。