开车的时间长了，汽车托底的事就会时有发生，有时候很轻微，对车没有什么影响，不需要维修。 但有的也是比较严重的，底盘部件会有损坏，这时候就需要报保险来修车了。 所以当托了底盘以后要确定车的完好程度，在决定是否要报保险修车。 否则贸然开走了，可能会使损坏扩大，再想报保险，没有事故现场保险也不会赔。 所以今天我们就来说一说托底之后，该怎么检查看是否直接开走还是等待走保险？ 大家等着听一听我好好说一说啦。

汽车底盘的质量有好有坏，有的可以承受比较大的力，影响不大，有的不能承受太大的力量，就很容易损坏。 所以如果你的车托了底盘，下车除了看障碍物大小之外，应当检查车受损位置。 主要查看水箱及水箱框架，发动机油底壳，变速箱油底壳，排气管等，这几个都是底盘部件中比较容易受损的。 托底之后下车查看车辆，如果障碍物很大，车速也是快速的经过，可能就会伤到这几个部件，不能继续行驶的可能性很大。 发动机和变速箱的油底壳如果撞坏一般会漏油，水箱被撞坏则会漏冷却液。 在查看 车辆底盘的时候，最好要把底盘升起来，这样就能很清楚的看到发动机、变速箱、元宝梁、纵梁等主要部件，托底后不管障碍物有多大，先查看底盘有无漏油漏水，如果有漏油漏水则一定不能继续开了。 无论换水箱还是换油底壳，费用都不少，还有可能涉及到整形，所以这时候就要报保险了。 有大的变形一眼就能看出来，最简单的办法就是趴地上检查有无液体漏出。 若是水箱框架窥缩孔有轻微变形痕迹，是属于小事故导致，情况不严重。

如果障碍物不大，车速不快的情况下，可能既不会漏油也看不出变形。 这时候就要适时查看仪表的工作情况，发动机和底盘有无异常。 不论是什么车，只要底盘受到大的撞击后，零部件都会有轻微变形。 常见的异常有车会跑偏，有异响，打方向费力等。 一般轻微托底，车的底盘情况是这样的，刹车油管从底盘穿过到了后轮，底盘护板和前唇的位置会有轻微变形的痕迹，情况并不不会严重，对车辆正常行驶没什么影响。

我们开车的时候会怕车子在行驶中突然故障影响计划行程，严重的还会发生交通意外，所以车主们一定要及时检查。 如果开起来有异常，那就不要继续开了，自己不能判断异常原因的话就直接叫救援。