几年前,起亚澳大利亚公司透露,它正在为当地市场开发一款双排座皮卡,将被定位为丰田Hilux和福特Ranger的竞争对手。然而现在看来,这款皮卡不会像最初预期的那样很快成为现实,甚至根本不会。
这款卡车原本预计在2022年推出,但在最近接受媒体采访时,起亚澳大利亚首席运营官Damien Meredith承认,他不知道这家韩国汽车制造商目前对这款车有什么计划。
"我们仍然没有明确的方向,LCV(轻型商用车)将发生什么,这是一个诚实的事实,"Meredith说。"我们希望在未来的几年里,我们的品牌在LCV方面确实发生了一些变化,不仅仅是在澳大利亚,而是在全球。好的是,如果它真的发生了,那么我认为我们会有很多所有权,因为澳大利亚是一个大市场。"
Meredith认为,起亚的双排座皮卡每年可以销售2万辆,占市场上所有LCV销售的10%。要达到这样的销售数字,起亚必须超过五十铃D-MAX、三菱Triton和日产Navara的销量,并且只落后于丰田Hilux和福特Ranger。
起亚澳大利亚公司此前承认,它的目标是将皮卡作为双排座和单排座出售,并提供柴油和汽油选择。此外,该车不会抢走现代Santa Cruz的销售。