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专注纯电的极氪和smart均表达了拓展插混新车的意愿。据估计,至2030年,插混销量将占国内市场1/4。 (AutonewsEurope) 云评:国内大趋势风向也在变……
#品牌分析
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2024-05-09 18:52
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绝唱!卡特汉姆Seven 485最终版发布:历经10余年生产,Seven 485和485 CSR将停产终结。车身尺寸3180x1470x1090毫米,车重560千克;CSR版3360x1700x1115毫米,605千克。作为符合欧6法规的动力最强Seven车型,福特Duratec 2.0升直列4缸自然吸气发动机228马力/8500转/分、205牛·米/6300转/分,配5速手动变速箱、限滑差速器、TOYO Proxes R888R轮胎,后驱,0-100公里/小时4.1秒,极速224公里/小时。限85辆,其中485最终版60辆,485 CSR最终版25辆。 (Caterham) 云评:与沙发彩电冰箱彻彻底底的背道而驰!喜欢。
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#新车资讯
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2024-05-09 16:55
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雪佛兰迈锐宝将停产终结:迈锐宝将于今年11月在美停产,其产能将让位给新一代Bolt。雪佛兰非SUV/跨界车/卡车车型将仅剩Corvette。 迈锐宝1964年诞生,历经9代,全球累计销量超1000万辆。 (Motor1) 云评:曾经的屌丝三宝之一,曾经最便宜的2.0T前驱快车……
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#品牌分析
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2024-05-09 14:55
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Rimac或再无纯电hypercar:截至目前,Rimac尚未售完150辆Nevera。CEO Mate Rimac称,Nevera 2016至2017年起研发,当时电动车被认为是炫酷的;此后在政策和厂商的推动下,纯电市场发生了变化,纯电动车正在成为主流,而顶端市场的客户则想要与众不同;纯电布加迪由于品牌力仍会卖得很好,但跟V16布加迪是没法比的;关键不在于纯电化,而在于做别人做不到的事情,在于独一无二的体验;目前看不到纯电hypercar需求回涨的可能,Rimac并非纯电不可,布加迪没有理由在可预见的未来终结内燃机。 (Autocar) 云评:这是欧美大趋势踩刹车要成为大趋势的节奏……
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#品牌分析
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2024-05-09 12:55
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雷克萨斯ES或纯电化:雷克萨斯注册ES350e和ES500e商标,或推纯电ES。 此外,雷克萨斯同时注册了ES350h商标。 (Carscoops) 云评:ES500e旗舰?ES350h 2.5混四驱? PS:据说ES200已经20出头起了。
#品牌分析
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2024-05-09 12:08
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宾利V8混预告,替代W12:6.0升W12双涡轮增压发动机将于今夏停产终结。新V8插电混动系统定位旗舰动力,超750马力、1000牛·米将成为宾利史上最强量产街车动力,纯电续航50英里(约80公里),将搭载于添越、欧陆和飞驰。 (宾利、Carscoops) 云评:12缸会越来越稀有,在仍属于传统驾值体系的品牌和车型上,门槛会越来越高。
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#技术解析
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2024-05-09 11:45
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福特欧洲坚持纯电化,福克斯停产计划不变:尽管电动车市场增长放缓,欧洲诸多品牌延缓纯电计划,福特欧洲大佬Martin Sander坚信,纯电即未来,销量将大涨,福克斯无续命计划,将按计划于2025年中在德国Saarlouis工厂停产终结。 (Autocar) 云评:一脚已经迈出去了,明知是坑也只能踩下去。聪明的缓一缓,更聪明的早有两手准备。
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#品牌分析
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2024-05-08 17:51
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IIHS前碰撞预防测试升级:原低速测试(12、25英里/小时,约20、40公里/小时)基于AEB发展初期而设。随着技术的发展和实际车速的提高,测试车速提高至31、37和43英里/小时(约50、60和70公里/小时)。 同时,在小车对小车的基础上,新增对摩托车和对大型货车测试。 首批10款SUV中仅1款获评Good优秀。 (IIHS)
#碰撞测试
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2024-05-08 16:27
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路虎卫士更新:新增7座版本(2+2+3)。 插电混动版P400e被P300e替代,采用2.0升4缸发动机(而非此前报道的1.5升3缸发动机),以满足欧6e法规。 (附图卫士110 Sedona限定版) (Autocar) 云评:Autocar称,路虎信息有误,其副标题和正文已改。特此更新。
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#新车资讯
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2024-05-08 15:59
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本田Prelude量产细节曝光:Prelude将复活,车身尺寸约4300x1790x1300毫米,轴距约2575毫米,或搭载e:HEV混动系统,其中2.0升直列4缸发动机约155马力,电机约210马力,前驱,车内2+2座椅布局,预计2025下半年面市,或420万至450万日元。 (附图2023 Prelude概念车,图自本田、carwatch) (BestCar) 云评:Prelude曾历经5代近50年。此次复活,将改变本田目前产品线没有轿跑车/跑车的窘境。虽然大概率是低成本方案,但是,总比没有好啊。
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#新车资讯
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2024-05-08 12:04
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宝马M4 CS改款:定位M4C四驱版与M4 CSL之间,M4 CS搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,405千瓦/550马力、650牛·米,红线7200转/分,配8速M Steptronic变速箱,M xDrive四驱,0-100公里/小时3.4秒,0-200 11.1秒,80-120 4挡2.6秒、5挡3.3秒,极速限302公里/小时(标配M车手套件),北环(20.832公里)圈速7分21.989秒。采用CFRP减重,车重较M4C四驱版减轻约20千克。自适应M悬架配电控减振器,轮胎前275/35ZR19、后285/30ZR20,标配M锻造轮毂,可选M碳陶刹车。车内标配M碳纤维桶椅,液晶屏12.3寸,中控屏14.9寸,车机OS 8.5。 (宝马) 未完待续…… 云评:才20千克,还是约?
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#改装车
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2024-05-08 10:55
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劳斯莱斯新库里南黑标版(Black Badge Cullinan Series II)发布 劳斯莱斯客户平均年龄已从2010年的56岁降至目前的43岁,库里南对此亦有贡献。 (劳斯莱斯) 未完待续…… 云评:前脸什么鬼?官方称年轻化,灵感自游艇,视觉重心更低。配色什么鬼?红卡钳搭绿内饰。43岁审美?我现在刚刚好43,我不接受。哦,我买不起劳斯莱斯。
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#品牌分析
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2024-05-07 22:17
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Levorg平行有望?!斯巴鲁Levorg在墨预售:Levorg/WRX Sportwagon在墨西哥预售,年内上市,2.4升水平对置4缸涡轮增压发动机275马力、350牛·米,配CVT变速箱,四驱。 (斯巴鲁墨西哥、Motor1) 云评:如果真能来,我猜40+,比WRX贵,我猜还是会限量。
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#新车资讯
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2024-05-07 17:53
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本田Sustaina-C概念车出展2024米兰设计周:搭档Pocket概念摩托车,纯电微车和摩托车组合,丙烯酸树脂材料回收再利用,与三菱化学合作作品,曾首展2024东京移动出行展。 (本田) 云评:致敬City & Motocompo。希望量产。希望国内精品微车也能弯道超车。
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#新车资讯
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2024-05-07 16:42
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法拉利12Cilindri Spider敞篷版发布:F140HD 6.5升V12自然吸气发动机830马力/9250转/分、678牛·米/7250转/分,红线9500转/分,气缸夹角65度,缸径和行程94x78毫米,干式油底壳,配8速DCT双离合变速箱,后驱,4WS四轮转向,0-100公里/小时2.95秒,0-200 8.2秒,极速超340公里/小时,排放符合国6B标准。 干重1620千克,较硬顶版增加60千克,前后配重47.8:52.2。RHT折叠硬顶14秒完成开或关,开关车速不超过45公里/小时。车尾采用主动双翼片设计,以替代传统尾翼。车身尺寸4733x2176x1292毫米,轴距2700毫米较812 Superfast缩短20毫米。车身扭转刚度较812 Superfast提高15%。...
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#新车资讯
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2024-05-07 15:40
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2024 TCR世界巡回赛摩洛哥站:正赛1,领克Cyan Racing车手Yann Ehrlacher冠军,队友Santiago Urrutia亚军,BRC现代N Michelisz Norbert季军。 正赛2,领克Cyan Racing“小马哥”马青骅冠军,(本田)Goat Racing Esteban Guerrieri亚军,队友Dusan Borkovic季军。 (TCRSeries、CyanRacing、HMSG)
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#赛事风云
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2024-05-07 14:22
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法拉利12Cilindri发布:F140HD 6.5升V12自然吸气发动机830马力/9250转/分、678牛·米/7250转/分,红线9500转/分,气缸夹角65度,缸径和行程94x78毫米,干式油底壳,配8速DCT双离合变速箱,后驱,4WS四轮转向,0-100公里/小时2.9秒,0-200低于7.9秒,极速超340公里/小时,排放符合国6B标准。 干重1560千克,前后配重48.4:51.6,车身尺寸4733x2176x1292毫米,轴距2700毫米较812 Superfast缩短20毫米。车身扭转刚度较812 Superfast提高15%。前后刹车盘398x223x38、360x233x32毫米,前后胎和轮毂275/35R21 J10.0、315/35R21 J11.5,米其林竞驰PS S5和固特异Eagle F1 Superspor...
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2024-05-07 13:32
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梅赛德斯-AMG CLE53 4MATIC+敞篷版发布:CLE53 4MATIC+ Cabriolet搭载M256M 3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,330千瓦/449马力、560牛·米(增压模式10秒600牛·米),48V轻混,配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,4MATIC+四驱,标配后轮转向,极速限250公里/小时,AMG车手套件解限至270公里/小时。前后轮距加宽58和75毫米,19-20寸轮毂可选,刹车前4后单活塞,自适应可调减振系统配螺旋弹簧。车内四座,配12.3寸仪表盘和11.9寸中控屏,后者支持15-40度倾斜。 (奔驰) 云评:辱C63了。
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2024-05-07 11:55
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Alpine A110 R Ultime最终版曝光:Alpine F1车手奥康(Esteban Ocon)参与研发测试,最终版车重或低于1000千克,车身空力升级,1.8T或超330马力、450牛·米,变速箱或改为6速,或限110辆。 (wilcoblok、Autocar) 云评:此后,A110将纯电化。没能拥有一辆A110,此生一大憾事。
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2024-04-30 18:16
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捷豹XJS翻新改装:TWR作品,命名Supercat,Khyzyl Saleem设计,Magnus Walker顾问。基于捷豹XJS,定位超级GT,V12机械增压发动机超600马力,限88辆致敬1988年勒芒24小时耐力赛TWR Jaguar XJR-9获胜。 (TWRPerformance) 云评:XJS的味道没了。
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#新车资讯
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2024-04-30 17:49
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MINI Aceman发布:车身尺寸4076/4094x1754x1515毫米,轴距2606毫米,五座。 Aceman E整备质量1700、1720千克,184马力、290牛·米,单电机前驱,极速160公里/小时,蜂巢能源三元锂电池40千瓦时,CLTC续航300公里。 Aceman SE整备质量1730千克,218马力、330牛·米,单电机前驱,0-100公里/小时7.3秒,极速170公里/小时,蜂巢能源三元锂电池54.2千瓦时,续航450公里。 光束国产。 (MINI) 未完待续…… 云评:可以看作是三门MINI的五门跨界版,小Countryman,适合想要小巧车身、同时需要方便后排上下车的MINI粉。
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2024-04-30 17:02
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马自达CX-80发布:定位欧洲市场旗舰,CX-80基于大型平台,延续魂动设计,车身尺寸4995x1890x1710毫米,轴距3120毫米。三排座,可选七座或六座,配12.3寸仪表盘和12.3寸中控屏。 插电混动版搭载e-创驰蓝天G 2.5升直列4缸发动机、电机、17.8千瓦时锂电池,241千瓦/327马力、500牛·米,配8速自动变速箱,i-Activ四驱,0-100公里/小时6.8秒,极速限195公里/小时,纯电续航60公里。另有3.3升直列6缸48V轻混可选。前双叉臂后多连杆悬架,配KPC动态控制系统。 (马自达) 云评:马自达的原创产品线是有主张、有原则、有规律可循的,不挂马自达标也看得出这是一款马自达。这也是为...
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奥迪RS3中期改款曝光 (wilcoblok) 云评:记得RS3有平行进口?不过国内现在流行玩数据,电车数据秒所有,就像小时候玩扑克牌比大小……
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2024-04-29 23:27
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极星展示超充技术:极星5原型车展示370千瓦XFC极限快充技术,相当于77千瓦时电池充电10分钟增加续航200英里(322公里)。极星称,该技术也将用于100千瓦时电池。 (Autocar) 云评:我坚信,补能效率比大电池更重要。
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2024-04-29 22:42
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五菱星光共创版双车上市 “人民需要什么,五菱就造什么”这句话,五菱每次推新车都会被提起,理所当然到这句话的真正内核是什么已经无人再去深究了。今天五菱星光共创版纯电和插混双车上市,这句话被再次提起。五菱说,这句话的内核是“让每个人都用得起好车”。这个“好”字,不仅仅是简单的价格低,更是质量高。 国内大趋势如火如荼,但过于集中在20万上下甚至更贵。手握10万元的消费者能买到怎样的新能源车型?如果按照刻板印象,10万元买个中级车,能好到哪里去?更何况是新能源。 2C快充,半小时从10%充至80%,充15分钟续航200公里;电机150千瓦、310牛·米,0-100公...
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2024-04-29 21:50
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吉利“银河星舰”发布:定位科技旗舰、全尺寸SUV,“银河星舰”原型车基于GEA全球智能新能源架构,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。采用新一代雷神电混、AI数字底盘等技术。新一代雷神电混满油满电续航超2000公里,热效率46%,明年量产。 今后每一年,银河都将推出一款旗舰原型车,以展现科技创新。 (吉利银河) 云评:吉利银河的核心竞争力,以我的刻板印象,一直是性价比,多挡混动的L7和L6也好,纯电的E8也罢,就是“便宜的某某某”。但星舰给我的第一印象,此次车展设立“银河科技馆”给我的第一印象,今后一年一款科技原型车的承诺给我的第一印象,是科...
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2024-04-29 21:40
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极氪009光辉发布现场实拍&完整PPT
这是我参加过的PPT做的最好的极氪发布会。VIP最要命,安全隐私健康最重要。但尾窗没用隐私玻璃,据内部人士,除了加热之外,隐私调光玻璃对曲率有要求,海外有法规要求。彩电内容没说,服务上如何体现VIP身份没说。
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2024-04-29 21:05
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哈弗猛龙2024款上市:16.58-19.28万元。其中,Hi4 102 16.58、17.38万元,Hi4 145 18.38、19.28万元。 定位紧凑型SUV,猛龙车身尺寸4800x1916/1950x1822/1843毫米,轴距2738毫米。接近角24/25度,离去角30、32度,纵向通过角19、20.1度,离地间隙200、221毫米。 1.5T插混系统Hi4 102 278千瓦、750牛·米,Hi4 145 282千瓦、750牛·米,配2挡DHT变速箱、前后双电机,四驱,0-100公里/小时6.0、6.2秒,极速190公里/小时。配磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航102、145公里,支持对外放电。承载式车身,前麦弗逊后多连杆悬架,18-19寸轮毂、后桥电控式差速锁可选。车内配12.3寸仪表...
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2024-04-28 23:27
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智己L6出展北京车展:L6将全系搭载IMOS 3.0智能生态驾舱系统,采用AI算法和大模型技术,支持视野补盲、雨夜模式、一键AI代驾等。此外,灵蜥数字底盘支持四轮转向、蟹行、极限出库、云台舒适制动、两侧轮胎附着力不均衡路面控制等。车内支持IM MAG磁吸拓展坞2.0。预售价格23万-33万元。 (智己)
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特斯拉新Model 3高性能版发布:新Model 3 Performance车重1851千克,车身尺寸4724x1933/2089x1430毫米(开合后视镜),空力升级。双电机460马力,四驱,0-100公里/小时3.1秒(不含起步时间),极速261公里/小时,CLTC续航623公里。配后轮宽胎、19寸空力轮毂、连续可变阻尼减振器,制动盘、制动卡钳和高性能刹车片升级。赛道模式支持前后电机扭矩分配、数字牵引力控制系统、能量回收制动个性化设置。车内配新运动座椅、前后排双屏。 (特斯拉) 云评:轻,窄,相对而言,好评。刹车升级好评。性能比美规弱点,配置比美规低点。
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