多摩是由前身是立川飞机公司的"东京电动汽车"（后来的"王子汽车工业"）制造的电动汽车（EV）。在发售的1947年（昭和22年），因驻面临严重的石油短缺，而另一方面，水力发电产生的电力则相对有余裕。因此，日本政府也鼓励EV的发展，结果市场上出现了许多新兴制造商的EV。其中，"多摩"在政府主办的第一届性能试验中，取得了超出目录宣传值的续航里程96公里、最高时速35公里的顶级成绩，从而备受瞩目，并作为出租车运营至1951年（昭和26年）左右。"多摩"的名字来源于工厂所在地的多摩地区，车轮盖上有将"たま"字样图案化的标志。
长宽高 3035x1230x1618mm
轴距 2000mm
车重 1...
