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尺寸向上，排量向下，小马拉大车越来越主流？

车的尺寸越来越大，发动机排量越来越小。最近几天和朋友一起复盘数据，这一趋势闭眼可见。十几年起，各路砖家们就开始批判中国独特的「小马拉大车」文化。当初他们说帕萨特用2.0L拉B级轿车就是小马拉大...

#新车资讯

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3416 浏览 2020-02-05 11:29

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威马EX5实测 : 71%的电量，我们从上海跑到了杭州

冬季低温+高速路段，威马EX5会有怎样的续航表现？

#评测体验 #新能源车

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3523 浏览 2019-02-24 20:33

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冬天连空调都不敢开？3套技术方案拯救电动车里程衰减

低温是电动车的天敌，但总不能关着空调挨冻吧……

#海选导购 #新能源车

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163 浏览 2019-01-30 14:55

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你比四缸少一缸，确定这是一款中国特供车？

四缸变三缸，产品经理怎么看凌派的换代？

#新车资讯

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224 浏览 2018-10-09 12:00

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从唐II DM开始，你不能再说BYD长得丑了

7位产品经理，深度评测比亚迪唐II DM

#新能源车

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275 浏览 2018-09-26 11:28

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第二家交卷的新造车考生，他写了些什么

距离我上一次写威马EX5，已经过去了近5个月。威马发布会结束后：有些微信群火了，有些投资人凉了4月20日那天晚上。威马用价格刷屏了电动车从业者的朋友圈。后来也引发了各种各样的讨论。为什么威马能做...

#行业动向

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567 浏览 2018-09-19 09:42

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新品牌，老战术，多生孩子难致富

继VV5、VV7后，WEY又推出了一款VV6。

#品牌分析

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2110 浏览 2018-09-11 15:10

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荣威都敢卖到30万了，难道是因为物价上涨？

再不好好奋斗，你连荣威都买不起！

#新能源车 #品牌分析

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148 浏览 2018-09-04 11:26

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产品经理评车Vol.2 | “ 前途有K50，K50没有前途 ”

70万人民币的车，最大优势竟然是送牌照？

#新能源车

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72 浏览 2018-08-22 13:33

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蔚来可能被高估了，但虎嗅这么写不对

被高估的，是蔚来还是虎嗅？

#行业动向

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60 浏览 2018-08-21 13:16

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7位车企产品经理，联合评测蔚来ES8

很多新造车势力，都在思考一个问题：这个世界上究竟还是否需要一个新的汽车品牌？而公路飞行在思考的是：这个世界究竟是否还需要一种新的汽车评测？于是我们酝酿了一段时间，推出这个新栏目——「产品...

#评测体验

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529 浏览 2018-08-15 16:09

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科技滚滚向前，汽车发动机的气缸数为何越来越少？

三缸发动机近年来越来越多的出现在全球汽车市场。如果只是出现在奇瑞QQ、大众Polo身上，也就算了。但让很多人吃惊的是，这种素来被认为“低端、廉价、质感差”的三缸发动机，居然登堂入室，直接塞进了...

#技术解析

公路飞行

3.6万浏览 2018-08-02 16:08

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低调的合众新能源，一出手就是5万台的订单

去过今年北京车展的朋友都能感受到，2018是造车新势力的大年。就像考试的时间快要到了，同学们纷纷开始向市场交作业。从去年年底开始，蔚来、威马、小鹏、奇点纷纷将自己的产品推向市场。在举行隆重的...

#行业动向 #新能源车

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94 浏览 2018-07-13 15:58

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马斯克的梦幻隧道 | 理想很丰满，但现实很骨感

如果路上遇到堵车怎么办，你可能会焦虑、会叹气、会发脾气，但是你最终唯一能做的就是“等待”。但向现实低头不是马斯克的作风。2016年12月17日，这位硅谷高科技的掌舵人在遭遇堵车后，发文称“堵车快...

#行业动向

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237 浏览 2018-06-26 14:09

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马斯克正式进军交通行业，斩获历史性订单，他会再次改变世界吗？

2016年12月，亿万富豪埃隆•马斯克被堵在路上了，于是他发推文说：“堵车快把我逼疯了！我要造一台隧道挖掘机，开始挖（wa）隧道（keng）”。于是有了Boring Co.。如今Boring Co.斩获历史性订单，它会...

#新鲜趣闻

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592 浏览 2018-06-16 20:54

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揭秘BYTON拜腾 | 两个德国汽车人的舞台，一位中国企业家的梦想

周一，我在南京参加了BYTON拜腾的总部启用仪式。废话不说，归纳一下当天发布的五大关键信息

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252 浏览 2018-06-16 20:44

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自动驾驶｜「权力的游戏」，这是一场江湖混战

龙族坦格利安在位的时候，维斯特洛大陆是有秩序的。谁有龙谁称王，其它人要臣服。就像拥有漫长历史和深厚传统的汽车行业，OEM一直是发号施令的大爷。他们持有Toyota、VW、Ford、BWM这些如雷贯耳的名字...

#行业动向

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143 浏览 2018-06-11 14:13

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翻译 | 北美资深研究者长文预测特斯拉三季度王者归来

一苒注：本文翻译自Seeking Alpha的作者Ross Tessien，他在太阳能、机械制造、电动车灯方面有丰富职业经验，曾经担任企业CEO，如今专注于研究电动车和可替代能源领域。Ross在本文中展现了他对特斯拉汽...

#行业动向 #品牌分析

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155 浏览 2018-05-22 18:18

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威马发布会结束后：有些微信群火了，有些投资人凉了

创业维艰，造车尤甚汽车的整车制造领域，很难有创业公司。在特斯拉汽车之前，上一家在北美创业成功的汽车品牌，据说叫克莱斯勒，历史显然要追溯到我出生之前很久。伊隆·马斯克从2004年参与创办的特斯...

#行业动向

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203 浏览 2018-04-22 11:58

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汽车行业开放：外资品牌的狂欢派对？本土车企的世界末日？

三天前，国家公布了汽车股比放开/进口关税下调的消息。不少舆论随即看衰中国本土车企，尤其是靠着合资业务“躺着赚钱”的各大国企集团；还有人觉得吉利长城荣威们也会大受冲击，面临更多物美价廉进口车...

#热点聚焦 #行业动向

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51 浏览 2018-04-21 16:46

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数据说中国人最爱德国车韩国品牌的最强对手不是大众丰田

在「公路飞行」汽车咨询团队上一期的内容中中国车市年度榜单「上」 | 本田、奔驰、吉利、荣威是2017年四大赢家我们通过销量和TP（加权平均的实际成交价）对国内汽车市场的各个品牌的经营状况进行了解剖...

#行业动向

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277 浏览 2018-04-10 19:11

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中国车市年度榜单 | 本田、奔驰、吉利、荣威是2017年四大赢家

2017年中国车市早已落幕。与2016年车市在政策刺激带动下红红火火不同，2017年重新回归新常态。另一个方面，我们看到中国本土品牌品牌与外资品牌的竞争进入白热化，本土品牌继续保持上攻趋势，但速度开...

#行业动向

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48 浏览 2018-04-10 19:09

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当程维与李想握手，这才叫真正的互联网造车

我们未来的竞争对手会有传统汽车公司，滴滴和Uber等出行公司，还有谷歌BAT等互联网公司。这句话是半年多前，李想在采访中说的。可见车和家原本对进军出行服务是有想法的，不满足于只做一家汽车制造商。...

#行业动向

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90 浏览 2018-04-01 21:00

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