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汽车面面观！不毒舌也不吐槽，清晰明了的分析汽车行业咨询。
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奇瑞“收编”路虎：这一次，中国人说了算
#品牌分析
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2026-04-01 15:01
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一汽-大众五车齐发：是王胜利的绝地反击还是最后倔强？
#品牌分析
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1050
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2026-04-01 14:50
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比亚迪营收破8000亿，利润为何反下滑19%？
#品牌分析
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2026-03-30 10:26
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撕下“日系优等生”的遮羞布！广汽集团利润暴跌40%
#品牌分析
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2026-03-30 10:15
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智己LS8预售25.98万起：线控转向下放30万内
#新车资讯
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2026-03-27 10:40
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零跑A10夯爆了？把激光雷达打到8万级，然后呢
#新车资讯
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2026-03-27 10:31
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华为与小米乱斗20万级市场：既分高下，也决生死
#行业动向
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2026-03-26 10:14
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奥迪A6L降了10.5万，BBA的最后一道防线塌了吗？
#新车资讯
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2026-03-26 09:56
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鸿蒙智行“九子夺嫡”，余承东为何称病“不上朝”？
#品牌分析
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2026-03-25 10:55
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迈巴赫卖得越好，奔驰的电动车就越惨？
#品牌分析
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2026-03-25 10:42
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零跑汽车反腐纪实：千万资金回流
#品牌分析
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535
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2026-03-23 10:23
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蔚小理全员盈利：成人礼，还是开战信号？
#行业动向
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2026-03-20 18:43
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雷军的“阳谋”：小米SU7卷死对手，也卷哭自己
#品牌分析
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2026-03-20 10:18
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13家车企干不过宁德时代：汽车业的“新殖民主义”
#行业动向
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2026-03-20 10:05
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岚图泰山冲进50万禁区，BBA还坐得住吗？
#品牌分析
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2026-03-19 14:32
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3000亿营收，救不了奇瑞的“焦虑症”
#品牌分析
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2026-03-19 10:59
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单车均价跌破11万，吉利为何反而更从容了？
#品牌分析
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2026-03-19 10:42
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越过盈利生死线，零跑的“性价比”还能打多久？
#品牌分析
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322
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2026-03-17 15:42
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极氪8X预售：一把捅向BBA心脏的“技术手术刀”
#新车资讯
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2026-03-17 11:03
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奇瑞、比亚迪和小米先后涨价！车企终于憋不住了
#行业动向
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8479
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2026-03-17 10:27
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新一代SU7还能复刻“神车”故事吗？
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81
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2026-03-16 15:10
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留给燃油车的最后堡垒，被方程豹钛3攻破了？
#品牌分析
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2026-03-16 12:32
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银河M7给吉利留了“三张底牌”，能阻击比亚迪么
#新车资讯
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2026-03-16 12:23
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打入西方汽车“核心俱乐部”，比亚迪拿到了怎样的筹码？
#品牌分析
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2026-03-15 11:58
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内卷的终点是出海：2月车市寒气中的52.4%热浪
#行业动向
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2026-03-14 08:52
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造车的败给造AI的？从新财报看理想权力交接内幕
#品牌分析
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2026-03-13 11:03
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深度 | 本田上市69年首亏：一场2.5万亿日元的“迟到”代价
#品牌分析
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2026-03-13 10:38
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告别3万元的QQ：奇瑞为什么敢卖7万？
#新车资讯
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2026-03-13 10:09
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比亚迪杀入F1：一年烧掉35亿，到底图什么？
#品牌分析
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2026-03-12 16:41
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奔驰的最后一战，从VLE开始
#新车资讯
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2026-03-12 11:50
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