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国内电车横行的时候，欧洲依然在潜心钻研纽北，高尔夫GTI50周年纪念用7分44.523秒，拿下纽北最速前驱车，比思域Type-R快0.358s 高尔夫GTI50周年纪念厉害的地方不在于比Type-R更快，而是它用更原厂的状态跑出了这个成绩，虽然有原厂性能套件，车身也被降低了5mm，但空调、娱乐系统还有车辆的遮物帘什么的都在，发动机也没有特调，整体仍属于量产状态。再看思域Type-R，当初为了这个成绩，把娱乐系统、空调还有置物网兜这些全拆了，而且涡轮压力和发动机转速都为了追求成绩而被调高，轮胎也用上了非原装的CUP 2，最后迫于各方压力，承认这台车不是Type-R而是定位更高的Type...

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#品牌分析

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190 浏览 2026-05-14 21:05

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路特斯打算在2028年推出一款高性能V8混动超跑，动力来自皓思，预计输出986马力。路特斯还是有追求的，动力负责人也是车迷，想要搞极限一点的动力，设想最高转速到八千，但路特斯期望转速能破万😂，所以路特斯还是跟之前一样癫，就看吉利能不能掏出这么多钱了不过，吉利能把当初半死不活的莲花盘成现在这个样子，真心不容易

#品牌分析

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2 浏览 2026-05-13 13:27

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上市时间已确定！缤果Pro有希望让缤果家族更进一步吗？

#新车资讯

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5028 浏览 2026-05-13 13:00

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3L级油耗开启幸福旅程，吉利银河M7陕晋战区千台交付西安站

#品牌分析

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64 浏览 2026-05-11 13:25

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5月9日，五菱公布了全新一代缤果——缤果Pro自4月14日预售以来的订单成绩，大订超过了3万台，并且未上市就已经实现全国交付1万台，非常抢手。缤果Pro满足了消费者对高颜值的追求，它的新复古美学非常契合当下审美，圆润造型更容易让消费者接受，少男少女们看一眼就能立刻爱上它。而且，它做到了又华丽、又实用，还智能。说它实用，是因为缤果Pro采用大五座设计，标配的前备箱可以额外提供丰富的储物空间，它还有下沉式的后备箱，足够放下全车人的行李了，第二排座椅放倒的情况下可以拓展至1370L，平常搬运大件物品或者搬家等情况就能起到非常大的作用。缤果Pro还带来了很...

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#新车资讯

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54 浏览 2026-05-11 13:18

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中国车手中国车，星瑞第一次参赛就拿下冠军，有这个成绩并不是运气或者巧合。毕竟领克03和星瑞都是CMA架构产物，Cyan在摸透03之后，对星瑞也会了解的更深入一些，所以这次夺冠可以看做纯粹的实力。其实普通版星瑞开起来就带有一股运动味儿，之前也发过星瑞驾驶感受，的确是现在十多万车型中，极少拥有很强抓地感的车。

#赛事风云

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210 浏览 2026-05-10 21:10

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博越REV，一款增程SUV也是吉利第一款增程SUV，感觉这个车型很适合高速需求少，用电之后不愿意用油，但又有续航焦虑的朋友，具体开着怎么样，待会儿跟大家聊

#评测体验

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347 浏览 2026-04-27 15:22

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“领时代智未来”，一汽丰田精彩亮相2026年北京国际车展

#新车资讯

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6 浏览 2026-04-24 22:17

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虽然领克GT在指明下一代设计语言，整个前脸设计其实相对温和克制，但这个前脸如果加入现有元素（图1）会不会更能体现出性能车的味道

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#新车资讯

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763 浏览 2026-04-24 22:09

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Mansory跟9X还挺搭 Mansory改大劳总感觉把原车价位拉低了，这回改9X挺成功，整车在正向提升，座椅布局也满足了国内好多用户心心念念的4座需求对开门实在没想到，Mansory居然舍得这么下本

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#改装车

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302 浏览 2026-04-24 08:55

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能推出GT，说明领克在吉利体系里还有些分量。自从推出极氪品牌并把ZERO给极氪，并且各种银河共用领克零部件之后，领克似乎一直被夹在中间，再加上退出WTCR，把领克品牌最核心的东西给了吉利品牌，领克一时间有些被冷落的意思，这回推出GT说明吉利集团对领克还有更高期待，运动依然是领克品牌最鲜明的风格

#新车资讯

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5 浏览 2026-04-20 18:47

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星越L预售14.17~15.57万，星瑞预售10.27～11.47万。混动比燃油贵1万多，估计上市后还有小幅优惠，i-HEV能耗更低，动力体验更好，总体上看性价比会更高一些

#新车资讯

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3286 浏览 2026-04-19 23:06

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该说不说，吉利现在的油车不管从精致度还是驾驶感受上都属于挺有品质的一类，而且座舱智能化和L2级驾驶辅助也迅速跟进，这对燃油用户来说非常友好，毕竟城市用户用电方便，但对县级或乡镇用户来说，还是油更方便一些，而且从理念上也更容易接受

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#品牌分析

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59 浏览 2026-04-19 21:33

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星越L，星瑞i-HEV预售发布会马上开始，这俩卖多少合适

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#新车资讯

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31 浏览 2026-04-19 20:46

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4月14日，缤果Pro在杭州开启预售，预售价格5.88-7.28万元，不仅价格诚意满满，还带来了一大堆的权益，包括价值3500元豪华配置、价值3000元3M太阳膜等等。同时，缤果家族的全球代言人孟子义也空降现场，和大家来了一场亲密互动，她和缤果Pro的合体也组成了颜值和实力的最强CP。缤果Pro的新复古主义外观和摩登复古前脸肯定一眼就会打动你，而当你坐进车内的时候肯定又会对它的浮岛绮境座舱爱不释手，它有水韵浮岛中控、复古柔纹皮革、云感座椅等，观感、质感、空间感都一流。说到空间，缤果Pro可谓是诚意满满，它的第二排腿部空间达到了832mm，成年人后排轻松跷二郎腿，适合...

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#新车资讯

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38 浏览 2026-04-14 21:22

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自主品牌近些年的确进入了高质量发展阶段，以往普通合资品牌具备的一些质量稳定性、燃油经济性、或者底盘上的优势已经被自主品牌追了上来，或者说一些驾驶体验从体感上已经没有区别甚至超越了，普通合资品牌退出也不意外。自主品牌目前集中火力打高端，而且就目前体验的几款车型，极氪9X，岚图泰山，从体验上打传统豪华品牌百万级别的车没有任何问题，9X甚至可以朝着150万级别的豪华车打。虽然听起来离谱，但大家实际感受对比之后就会给出一个中肯的结论。包括银河M9，虽然是一台顶配不超30万的车，但动力的轻盈感，腰部支撑跟方向盘转向角度联动的速度以及底盘灵活性，...

#品牌分析

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31 浏览 2026-03-31 21:45

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自主品牌硬派越野越来越大座G700上，居然有座悍马H2的感觉，坐姿太高了，感觉几乎坐在其它轿车车顶开车，但是开起来还算灵活，虽然不是擅长操控的车，但好在没有笨重的感觉，油耗也比H2低得多😂。纵横G700让人印象比较深的就是隔音还有车机上越野路线的推荐，这台车装着AT胎居然一点都不吵，车内很安静；现在很多人开着车都不知道去哪，特别是非玩家买了硬派越野想小试牛刀，这就给了个很好的推荐。这车还是选5座机械悬架版本好点，毕竟轴距并不是非常充分，然后空悬在越野的时候耐久性有不如机械悬架，所以6座版感觉纯粹为了迎合市场。

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#海选导购

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279 浏览 2026-03-28 19:58

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目前，第五代宏光MINIEV以4.28万起的置换补贴价正式上市。在大家感叹“五菱式”诚意的同时，这款新车也实现了满级进化。这一次，它能为更多人创造乐趣与价值。比如对于年轻潮人而言，第五代宏光MINIEV成为了一台真正的“潮流大玩具”。通过星环LED大灯焕新升级的甜趣方糖设计语言，搭配自带高光的配色以及车内百变造景空间，第五代宏光MINIEV可以随时成为大家的个性展厅。而针对年轻的潮流宝妈，第五代宏光MINIEV通过四门四座设计，带来了更从容的体验。793mm的前后座间距，能让孩子轻松乘坐；至于838L的后备厢拓展空间，则能轻松收纳婴儿车等大件物品。此外，环状笼式车...

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#新车资讯

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2 浏览 2026-03-27 21:40

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非常惊喜磁流体悬架能出现在一台15万不到的自主品牌身上，这个2002年左右被通用掌握的黑科技一直是超豪华和高性能车上的技术亮点，就算现在也会出现在296GTB跟Hurucan身上。 CT5当时把这个配置的价格压缩到一台30万出头的车上已经让人觉得很惊讶，这回自主品牌直接把这个配置干倒了15万上下的车型身上。这其中供应商京西智行也给了相当大的贡献。自主品牌近几年卷是真的，但也实实在在的把好多百万豪车上的硬件配置下放到了平民车型身上。

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#技术解析

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112 浏览 2026-03-21 20:58

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不收拾的老车才叫老咕噜棒子，及时处理问题的老车叫老baby 福克斯压井盖，走连续颠簸路底盘发散，想着前后悬架的零部件得换一大堆，结果师傅看了之后说换前悬球头还有拉杆就行，拽着师傅看后悬有没有问题，师傅很轻蔑的说，福克斯后悬很简单，根本不会坏[捂脸R]，第一次听到不会坏这几个词会用在美系欧洲车上。换完零件，底盘果然紧致很多，转向响应也变快了，人和车都神清气爽。

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#保养/维修

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243 浏览 2026-03-21 15:45

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定档3月27日上市，第五代宏光MINIEV的底牌是什么？

#新车资讯

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5050 浏览 2026-03-20 14:20

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9X对豪华感的拿捏很到位，虽然有898的马力，但是不急于表现出来，零百3.9s的车，全油门下去感觉很有力但没有眩晕感。光这一点就很有豪华感，现在部分混动车的加速踏板真的是开关，一脚下去全动力输出，感觉脖子都要被扯断了，但零百并没有这么快。

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#海选导购

驾驶猿

435 浏览 2026-03-20 09:55

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蔚来迎来首次盈利，不被看好的换电，功不可没

#品牌分析

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346 浏览 2026-03-17 20:29

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智趣烈马这个可升降天窗氛围感给的太足了，不管喜不喜欢露营，打开之后就有露营的感觉了。这个配置对成年人的吸引力估计相对一般，但家里有小孩应该会非常喜欢这个功能。智趣烈马智能化配置给的很到位，整体行驶品质也没问题，开起来属于偏动感的一类车，虽然是承载式车身，但坐上去之后的高度居然跟部分非承载式坐高类似。比较遗憾，这个车目前认可度并不是很高，想来想去，除了价格因素似乎没其他问题，接近23万的入门售价起点的确比价高，进入混动时代后，哈弗的各种混动“狗和龙”的确让合资SUV失去了动力优势，至于四驱，这类SUV只要不是极限越野，其实大家爬坡和...

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#海选导购

驾驶猿

487 浏览 2026-03-16 11:06

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自主品牌在内饰设计上似乎引领了全球汽车设计方向全新奔驰VLE，一款采用800V架构的纯电MPV，仪表台的贯通设计以及中控大屏幕这不就是当前自主品牌的惯用设计手法。 VLE将采用两种动力配置，前驱版可输出272马力，四驱版最大输出400马力，搭载115kWh电池或80kWh电池，两驱车型续航预计在590km。为进一步提升车辆舒适性和灵活性，VLE搭载了空气悬架，并且可以选装后轮转向。像后排屏幕这种配置，目前在自主品牌上比较常见，所以没有太多新鲜感。自主品牌在配置上对合资和豪华品牌的冲击，让很多豪华或者合资品牌看起来都偏素或者少了些高价车的独特性。

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#新车资讯

驾驶猿

711 浏览 2026-03-12 12:15

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很多车企都在尝试电动小跑车，阿尔派A110也将推出电动版，采用后双电机布局并配备两组800V电池组，预计车重控制在1.4吨左右，前后重量比例40：60，后轴配备主动扭矩矢量系统，可以根据轮胎附着力主动调整左右轮扭矩输出让车辆过弯更灵活，并且电动车型会推出2+2和敞篷版。其实小型跑车电动化，性能有可能会更出色，毕竟小型电动车车重不会太离谱，1吨出头的车重配合超级敏捷的动力输出，不管在加速还是动态体验上都会更好一些，要说遗憾，就是没有声浪，如果跑赛道还好，其实只关心成绩，而且注意力集中的时候也不太关注声浪这回事，但如果喜欢跑山，电动跑车的确很难提...

#新车资讯

驾驶猿

87 浏览 2026-03-12 11:02

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颜值这一块，马自达还是挺权威的，全车各种通风道，要是不说动力配置，直观感觉是一台高性能SUV，而且马自达的好看，不是那种张牙舞爪的炸，而是藏着实力的雅。整车从侧后方看过去感觉像做了宽体，视觉感受跟姿态都挺到位。 2902的轴距家用也合适，整体开起来偏轻巧，滤震走舒适取向，其实跟燃油时代马自达动态基本一致，底盘质感甚至比燃油时代同类型或价格相近的车型好点。要说这款车型的短板，可能就是太年轻了，马自达的车一直这样，整体设计偏年轻偏动感，所以对普通人来说，年纪稍大有消费能力的人可能会去看外观更稳重的车型，消费能力高但年纪小的朋友又可能会去...

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#海选导购

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241 浏览 2026-03-11 09:13

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十大“超”点燃动市场，全新荣放打造城市SUV价值标杆

#海选导购

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5 浏览 2026-03-08 18:59

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春风起，饮茶去，一汽丰田全明星产品春日限时福利享不停

#行情

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2 浏览 2026-03-07 16:00

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限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，全新荣放迎来抄底时刻

#行情

驾驶猿

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