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蔚来 ET9 上市,只有一个配置,售价 78.8 万元。租电(标配 100kWh 电池包)再减 12.8 万元。老用户复购减 9000 元 ,创始版用户减 1.2 万元。总之就是尊贵,竞争对手目前只有一个。
5张
#新车资讯
赛博船长
178
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2024-12-21 21:04
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极越上海/北京员工走光,疑似未留维护人员
#品牌分析
赛博船长
41
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2024-12-20 22:43
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极越车主权益保障更新:- simo 持续可用,所需云服务、流量、高精定位等先决服务皆稳定正常运行,并将持续提供保障;- OTA 以后也有,目前稳定版是 V2.1.1,不定期还会再更新;- 售后领克接管。
#品牌分析
赛博船长
44
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2024-12-20 17:18
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极越车主权益进展的第二轮更新:- 智联娱乐服务已恢复订阅续费功能,可在 app 订阅相关功能;- 合作充电桩服务暂停,免费或积分充电权益暂不可用,正在寻求相关解决方案;- 车机服务运行正常,正在推进解决车simo使用问题;- 售后,可在领克进行基础钣金喷等维修,配件供应正在协调。
#品牌分析
赛博船长
40
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2024-12-20 13:38
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极越车主的智驾问题看来是解决了。百度 IDG 负责人李涛说已经在这周接管,RTK 续费由百度承担,地图导航也是。算是之前承诺的一次落地。IDG 是百度智能驾驶事业群组,正是对应部门。
#品牌分析
赛博船长
46
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2024-12-20 13:04
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极越进展Part8:徐继业被开除,百度后续方案更新
#热点聚焦
赛博船长
53
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2024-12-20 12:51
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极越公关总监徐继业被开除,原因是前两天的朋友圈,站队领导层怼员工,并称员工是仆人。刚刚徐继业本人朋友圈再更新,称在这封邮件之前没有收到任何通知,自己联系不上集度 HR Head 谢迅和直接领导夏一平。徐继业出身百度,之前还怼过雷军,后迅速求饶。
#热点聚焦
赛博船长
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2024-12-20 10:40
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特斯拉上海工厂厂长宋钢已经离职,将在数周后加入远景集团,不是传闻中的造车新势力。远景集团是一家专注风机与储能系统集成的能源公司。厂长将由费文接任,后者原是汽车与零件质量高级总监。
#品牌分析
赛博船长
2827
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2024-12-19 19:09
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极越进展Part7:员工维权成功,获赔N+1,社保交到12月
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-19 16:49
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极越员工维权成功,获赔 N+1,并缴纳 12 月社保。赔偿时间确定,明年 1 月 20 日前打款,这也是员工之前不敢离开的主要原因。不过,和之前原地解散一样,这次预留的签署时间也极短,仅有4天。
#品牌分析
赛博船长
330
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2024-12-19 16:34
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智界 R7 增程版上市,两个版本:- Pro 版 24.98 万元,送零重力座椅、外观内饰颜色选装、LCC+AVP 代客泊车、9000 元尾款;- Max 版 28.98 万元,送 ADS 3.0、外观内饰颜色选装。
#新车资讯
赛博船长
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2024-12-19 13:33
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极越员工吐槽夏一平的骚操作:- 方向盘触摸转向是夏一平拍板,理由是法拉利也用。另外,夏一平还是 Model X 车主,包括屏幕换挡在内的很多地方像特斯拉,可能也是因为这个。- 开会前要先打听夏一平心情,曾在会上连续 4 小时骂用户发展部门。
#品牌分析
赛博船长
665
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2024-12-18 21:43
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震惊,极越三体联名花 1400 万,极越 01 上市发布会花 3700 万
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-18 21:41
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极越员工维权进展:赔偿方案修改到第九版,吉利已经确认,百度还待审批。目前股东谈判陷入僵局,只有两个股东和政府三方在进行谈判,夏一平和员工代表不在其中。
#品牌分析
赛博船长
102
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2024-12-18 14:49
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传本田和日产将要合并,挽救破产危机
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-18 12:45
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蔚来萤火虫 logo 发布,品牌布局完成。萤火虫定位:- 比 smart 更 MINI,比 MINI 更 smart;- 同级别最好智驾,但不要指望会和 ET9 一样。另外,这 logo 看起来以后可能是个发光的。
#品牌分析
赛博船长
275
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2024-12-18 11:17
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传日产本田将要合并,归属全新控股公司。但从已知的消息来看,这次应该更像是日产找本田救场,合作方式应该类似于 Stellantis。去年开始,日产和雷诺就已经着手分离,这也导致日产现金流急剧吃紧。今年,日产主要市场受挫,营收严重缩水,4-9 月净利润下降 93.5%,等于已经在破产边缘了。而这次传出的合作方式:两家公司计划通过成立一个单一控股公司运营,并将很快签署一份关于新实体的谅解备忘录。此外,本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司(三菱为日产的大股东),目标是打造全球最大的汽车集团之一。
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-18 10:33
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比亚迪招聘具身智能研究团队,准备布局人形机器人
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-17 14:59
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传保时捷裁员,赔偿N+6
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-17 12:13
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传保时捷裁员,看到的两个信息源:- 正式员工裁员 10%,外包员工裁员 30%;- 参考 10 月大众裁员赔偿 N+6。
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2024-12-17 11:28
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极越进展Part5:夏一平深夜朋友圈,很自豪能陪大家在一起
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-16 11:23
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夏一平深夜朋友圈:很自豪自己能在饱受非议和责难的时候,陪着同事们在办公室里坐着,陪大家一起渡过最彷徨无助的时刻。
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#品牌分析
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2024-12-16 10:26
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极越进展Part4:品牌不会延续,工程师自发保障车主
#热点聚焦
赛博船长
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2024-12-16 08:00
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极越回应最近问题:- UFS(闪存) 寿命该问题不存在,现已在用户社区作出说明,请车主朋友们放心。(曾传闻 3.0 版本之前,车机持续运行,UFS 只有一年寿命。)- 车机流量已购流量包服务,目前运行稳定,以后也会持续提供;未购流量包车主,车机暂时无法使用网络服务,但在沟通解决方案。- 智驾持续有效,可对反馈问题做出响应。
#热点聚焦
赛博船长
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2024-12-15 20:02
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贾工:极越暂时不会断网,确实欠钱,但移动会给一段过度时间,让极越寻找解决方案。但有了网络,天气依旧无法使用,是因为天气是单独供应商,服务到期已经结束。类似的还有智驾,不仅依靠网络,还需要定位等一些列服务,所以也不能保证。---------有限的资金和人力分配:- 先解决安全问题,远程车辆监控、电池起火报警、SOS;- 再保证车辆的正常使用;- 最后再解决高级的、智能的、锦上添花的功能。这三都是要花钱的,不是不解决,要一步一步来。
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-15 11:17
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极越进展Part3:百度吉利承认商业计划无法执行,但做最终兜底
#品牌分析
赛博船长
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2024-12-13 22:47
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极越内部邮件:11 月社保已经缴纳。本来是个好消息,结果马上又用 12 月社保威胁。不主动减员(离职),本月社保一样得不到保证,除非再闹一场。而且,邮件里还特别强调,减员得在 12 点之前回复,但发邮件时候已经 10 点了。和 11 号晚上的临时通知一样,不给反应时间,想尽可能快速清人。
#品牌分析
赛博船长
754
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2024-12-13 14:54
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极越:百度吉利替员工缴纳11月社保,车主消费最后积分
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赛博船长
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2024-12-13 08:37
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突发!极越CEO被员工围堵,门店直播讨债,杨悦卿建议别抱希望
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赛博船长
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2024-12-12 14:33
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小米YU7的门把手,居然设计了两种?
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赛博船长
285
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2024-12-11 18:37
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