为庆祝传奇车型诞生80周年，梅赛德斯-奔驰与Hellgeth Engineering联手打造了一款颠覆传统的豪华概念车，基于乌尼莫克U 4023平台，首次将顶级材质与精致设计注入这台以强悍闻名的全地形工具车之中。 新车核心升级包括换装7.7升直列六缸柴油发动机，功率提升至297马力，在保留门式车桥、柔性底盘和三把差速锁等越野基因的同时，实现了更顺畅的公路驾驶体验。外观采用哑光灰涂装、定制格栅与20英寸防脱圈，并配备数字后视镜系统，兼顾功能与科技感。 内饰首次以高端皮革、对比缝线、LED氛围灯光打造出接近豪华轿车的座舱环境，模糊了工具车与奢华体验的界限。梅赛德斯强调这...

Smart精灵2号官方谍照发布～Smart精灵2号将由奔驰设计、中国制造，定位纯电双门双座车，2026年底重返市场。新车比老款ForTwo更棱角分明，保留短双门造型，四轮四角布局带来更长轴距。基于全新车身，Smart精灵2号不仅换装纯电动力，还能容纳更大电池，并且能实现更加宽敞的车内空间。Smart精灵2号将率先于中国与欧洲上市。

Jeep牧马人Whitecap特别版官图发布，这是继“白顶”系列第二款致敬CJ的经典之作。二战期间为美军服役的CJ，战后推出民用版，其白色车顶成为Jeep历史标志。Whitecap特别版延续这一设计，白色车顶可选软顶或硬顶，罗宾汉车型更增白色发动机盖拉花，七孔格栅周围点缀白色装饰，车身侧翼印有“1941”专属标识，彰显传承与个性。特别版基于罗宾汉与撒哈拉车型打造，提供2.0T涡轮增压四缸发动机（274马力）与3.6L V6自然吸气发动机（289马力）两种动力选择，匹配8速自动变速箱。白顶设计不仅致敬经典，也提升整车辨识度，罗宾汉车型售价上涨约3185美元（约合人民币22431元）。

奥迪GT50概念车曝光：致敬1976年首台直列五缸机50周年，复刻1989 RS3赛车轮廓。概念车采用见棱见角的复古车身、简化的格栅圆灯，并配有夸张包围，赛车血统相当突出。动力方面，保留传奇2.5T五缸，原厂拥有400马力，并可“超频”至超过500马力。

劳斯莱斯发布Black Badge古思特“游戏玩家”高定版，致敬8位像素街机。高定版采用双色车身萨拉曼卡蓝叠水晶黑，配发光帕特农格栅、黑化卡钳、22寸七辐BB轮圈。座舱采用黑+深棕Casden Tan皮料，座椅刺绣“Player 1-4”像素字，配有顽皮外星人点缀。星空顶配有80艘手绘像素战舰+可编程“激光”流星，车身Bespoke手绘顽皮外星人腰线、“激光基地”辉光面板同步上车，复古未来感拉满。

大众ID. Polo明年春上市，4.1米车长、2.6米轴距，但后排腿、头、肩空间全面优于燃油Polo；后备厢容积可达435 L，放倒扩至1243 L。大众ID. Polo基于MEB+平台减重提效，将提供三种前驱电机：分别为114/133/208马力，GTI版动力更强，达到223马力。电池容量提供2种版本，37 kWh磷酸铁锂电池支持90 kW快充，52 kWh镍锰钴电池支持130 kW快充，WLTP续航里程可达450 km。驾驶辅助方面，大众ID. Polo将搭载全新Travel Assist带高速自动变道、交通信号识别。欧洲起售价约2.5万欧元。

福特宣布2025年后停售纯电F-150 Lightning，改推增程版Lightning EREV。新车仍由电池+电机驱动，但新增汽油发电机，续航将从320英里飙升至700+英里，拖曳能力同步大幅提升，减少长途拖挂充电次数，直击用户痛点。新车将瞄准Ram 1500 REV等增程皮卡。

丰田入门级纯电SUV Urban Cruiser登场：车长4285mm，轴距2700mm，比奕泽再小一圈，外观采用C型灯+黑化跨界套件，配隐藏后门把手。车内提供10.25英寸仪表+10.1英寸悬浮中控屏，支持CarPlay，全景影像、JBL音响、碰撞预警+自适应巡航全系标配。电子排挡旁集成按键，下层掏空储物。动力提供三种选项：纯电动力，106kW/128kW单电机与135kW双电机，全系磷酸铁锂电池。

近日，外媒报道称新一代保时捷718有望“电动转油”。新一代718原定于2026年推出纯电继任车，如今被逆向改造成中置燃油平台。调整包括在PPE Sport底盘加螺栓式加强件、重构后隔板/副车架，换回4.0L自吸水平对置发动机并加涡轮，以应对严苛的欧7规则。如今电动车需求疲软，保时捷66.5亿英镑电动战略损失迫使其必须进行“战略调整”，Macan将和718一样同步“返油”。新油车定位将高于现款RS，逐步过渡至2030年第五代车型。

塔瓦雷斯离任后，Stellantis新帅菲洛萨正重新评估全部14个品牌的去留。目前，Stellantis集团在欧洲的销量郑亮红灯：DS大跌21%，仅有0.2%份额；蓝旗亚暴跌68%，份额跌至0.1%，而玛莎拉蒂市场份额不足0.1%，成为最脆弱候选；仅标致、雪铁龙、欧宝位居前列。Stellantis集团目标转向量增利减，裁员品牌或先在欧洲动刀。但即便集团品牌进行瘦身，Stellantis品牌数仍可能超大众。

近年来，保时捷在中国市场正面临严峻挑战。保时捷中区CEO坦言，中国汽车制造商的创新速度“惊人”，电动车型在各级市场层出不穷，价格与营销策略瞬息万变，竞争异常激烈。销量下滑一方面源于本土电动车的强势竞争，另一方面也受到中国豪车税起征点自130万元人民币下调至90万元的政策冲击，这使得保时捷主力车型的价格门槛显著提高。为应对困境，保时捷正实施“赢回中国”计划，策略性地缩减销售网络，并将更多资源投向燃油车型。原计划仅推纯电版的下一代三排SUV将率先推出燃油版本，以回应市场需求。尽管加大了对内燃机的投入，保时捷并未放弃电动化。纯电卡宴和718 EV仍...

路虎经典车部门近日推出卫士经典版V8个性化修复定制项目，让经典卫士车型也能拥有全新卫士Octa的专属设计元素。该服务以2012至2016年间生产的90/110 Station Wagon及90 Soft Top车型为基础进行深度定制。 客户现可从原仅属于Octa的佩特拉铜、法罗绿等新配色中进行选择，并可指定高光或哑光漆面——后者需经过约300小时的涂装工艺方能实现。此外，车辆还可选配新款轮圈、水晶灯组、碳纤维徽标及专为户外场景设计的附件套装。 内饰首次开放Ultrafabrics环保面料或Octa Black特别版皮革等材质选择，并支持选装Recaro运动座椅及影音系统升级。机械部分搭载调校后的5.0升V8发动...

保时捷在传奇设计大师费迪南德·亚历山大·保时捷（F.A. Porsche）诞辰九十周年之际，推出全球限量90台的911 GT3 90 F. A. Porsche特别版跑车。该车型由保时捷特殊定制部门打造，其中一台由其子马克·保时捷收藏。 新车基于911 GT3旅行版开发，最大亮点在于其设计灵感源自费迪南德上世纪80年代曾驾驶的橡树绿金属漆911 G系列跑车，并据此研发了专属的F.A.绿金属漆。内饰座椅中央采用费迪南德生前最喜爱的夹克所采用的特制格纹织物面料，换挡手柄则由胡桃木复合板打造并镶嵌刻有其签名的铭牌。 每台限量车型都将随车附赠一枚刻有限量编号的Porsche Design Chronograph I腕...

Caterham Project V即将复活：首台可跑原型车将于明年1月9日东京改装展首发，随即亮相CES。Caterham Project V搭载55 kWh电池+268 hp后驱电机，车重仅2623磅，0-60 mph 加速小于4.5秒，极速143 mph；支持快充，15分钟快充20-80%。Caterham Project V有望在2027年正式量产。

雪铁龙ELO概念车官图发布，定位4.1米纯电紧凑MPV，量产版未来或将成为C3毕加索的继任车型。雪铁龙ELO概念车采用分体大灯+错位风挡+封闭轮圈。侧面，概念车采用对开侧滑门、无B柱设计，车顶线复杂。概念车内前排设计极简，无中控台，驾驶席中置可旋转，可选择1+3或3+3座椅布局，后排放平可加入床垫。动力方面，概念车采用纯电后驱布局，支持V2L外放电。

捷尼赛思G90 Wingback概念车官图发布：其车场达到5.1米，配Magma性能套件、双尾翼+叠排，剑指RS6 Avant与M5 Touring，量产版售价或将13万美元起。捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示：SUV热潮或将退烧，旅行车流行有望回潮。捷尼赛思并未All in SUV，仍将保留G70/G80/G90轿车，并推出G70 Shooting Brake试水。

迈凯伦代号P47的五座高性能SUV预计2028年登场。P47尺寸大于Cayenne Turbo GT，配24英寸轮毂。动力移植W1超跑4.0T MHP-8+电机，综合输出或近千马力，纯电续航更长。其定价约30万美元起，正面硬刚Urus SE与添越。

12月10日，岚图追光L上市，售价27.99-30.99万元，共两款车型。作为中大型插电混动轿车，车长超5.1米，基于800V架构打造，配备华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5.1系统，与岚图泰山组成双旗舰。外观采用天地鲲鹏设计理念，扶摇直上格栅搭配贯穿式灯带，大灯名为击水三千。车身尺寸为5125/1985/1522（1505）mm，轴距3010mm，配备20英寸轮圈，尾部有贯穿式尾灯和智驾小蓝灯。内饰为环抱式布局，真木装饰与皮质包裹营造豪华感。中控搭载16.1英寸3K屏幕，内置鸿蒙系统，支持AI语音和跨端交互。车内配备座椅通风/加热/按摩功能，副驾有零重力座椅，后排有小桌板、液晶屏、冰箱和23扬...

新车定位紧凑型车，前脸采用源自Corsa GSE概念车的设计语言，配备可发光的欧宝闪电徽标与贯穿式LED灯带，内饰标配Intelli智能座椅，采用ReNewKnit再生面料，并支持多向调节与加热功能。将于2026年1月9日在布鲁塞尔车展首发，继续在欧洲紧凑型轿车市场直面大众高尔夫、标致308、丰田卡罗拉和现代i30等强劲对手。

L4级奔驰S级自动驾驶出租车首站落地阿布扎比，采用Momenta方案，由当地Lumo运营。奔驰S级自动驾驶出租车基于2026款中期改款S级打造，车顶增加一颗激光雷达，支持在特定路段无人行驶。奔驰是首家在京获L4路测许可的海外品牌，为后续中国落地自动驾驶出租车铺路。

新车基于K3平台开发，尺寸较现款增加，车长与轴距均延长约7.6厘米。动力系统继续提供1.6T与2.0L发动机，新增混合动力版本并具备对外供电功能。 外观采用新设计的格栅、悬浮式车顶和垂直尾灯，内饰更换为双12.3英寸显示屏，同时保留实体空调按键。车系在原有配置基础上新增GT-Line与X-Line版本。 车辆支持在线升级和语音交互功能，提供驾驶辅助系统和抬头显示。

12月9日，央视新闻《在一起·鸿蒙智行》直播，赛力斯张兴海与余承东等五界掌门首次同框。张兴海表示：高端向问界，走创新路，圆强国梦。截至目前，问界产品四年交付突破90万辆，11月单月破5万，均价达到40万，50万以上市场每10辆就有7辆问界。问界也成首个销量+均价双超传统豪华的自主品牌。

宝马集团公布了最新的减排目标：到2035年，公司计划实现较2019年减排至少6,000万吨二氧化碳当量，较此前设定的2030年2,000万吨的目标进一步提升。 为实现这一目标，宝马将在供应链、生产制造、产品使用和回收等环节推进减碳措施。在供应链环节，重点对动力电池、铝材、钢材等高碳排放材料进行减排；生产环节持续推进使用可再生能源，其中沈阳生产基地已实现完全使用绿电，并通过光伏发电、地热供暖等方式降低碳排放；产品方面将扩大电动车型比例，提升能源效率；同时完善动力电池回收体系。 在中国市场，宝马沈阳生产基地的年光伏发电量可供约3万户家庭使用，地热供暖项目...