丰田C-HR现在处境非常尴尬,几乎沦为边缘化车型
尤记得几年前,第一次试驾丰田C-HR(燃油),给我留下了深刻的印象。搭载与车身尺寸不符的2.0L“大排量”发动机,另外CVT变速箱换挡逻辑比较激进,加速体验不错,底盘悬架也比较优秀,算是一台好开的小型SUV。
不过它的缺点也比较明显,或者说站在普通家庭的实用角度,丰田C-HR硬伤比较明显。售价偏高,车身尺寸偏小,后排空间比较憋屈,乘坐体验堪比“受刑”。
几年来一直不温不火,丰田迫不得已推出更实用的卡罗拉锐放、锋兰达,动力总成几乎一致,但底盘悬架有很大区别,后悬架采用了更加廉价的纵臂扭转梁式非独立悬挂。...