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【高合正逐步恢复售后配件供应】8月19日,高合汽车官方微博发布《高合汽车售后服务公告》,全文如下:亲爱的高合汽车用户:随着华人运通(江苏)技术有限公司进入预重整阶段,8月16日,在临时管理人指导下,华人运通江苏公司、高合(青岛)汽车销售服务有限公司和上海悦达智行汽车服务有限公司及华人运通江苏公司专门设立的售后服务公司签订了售后服务委托协议。自即日起至预重整、重整完成,授权江苏悦达汽车集因全资子公司
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汽车行业讯息
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第一批开在商场里的汽车门店,已经撑不下去要撤了
本田公司17日透露,由于半导体短缺,计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。此前发生类似情况的北美工厂虽已恢复正常运转,但生产体制岌岌可危的状态仍在持续。 据本田公司称,与中国国企巨头广汽集团的合资工厂12月29日起将停产5天。日本的工厂将在明年1月5日、6日停产两天,7至9日的产量也低于原计划。 本田未公布具体涉及的日本工厂,但埼玉工厂和铃鹿工厂可能是对象。生产调整的整个规模尚不清楚。本田说明称今后的生产将视半导体的供应情况等作出判断。 本田在10月和11月暂停了墨西哥工厂的生产,美国和加拿大的工厂也被迫减产,原因是全球电子元件供应商安世半导体公司(总部位于荷兰,但由中国控股)受到出口管制。本田未提及此次短缺的半导体是否为安世产品。 本田11月公布的截至2026年3月的财年合并财报预期显示,因半导体短缺导致产量低于预期,反映主营业务盈利状况的营业利润将缩水1500亿日元(约合人民币68亿元)。(来源:参考消息)
博主 @韩路 今日发文透露:“小米 SU7 换代明年 2 季度上市,升级点不少,要涨 2 万。” 作为参考,目前在售的小米 SU7 车型已于 2024 年 3 月发布,售价 21.59 万元起。标准版搭载单电机、5.28s 零百加速、CLTC 续航 700 公里、19 寸米其林轮胎、73.6kWh 磷酸铁锂刀片电池、15 分钟补能 350km、小米智驾 Pro 纯视觉智驾终生免费、小米澎湃智能座舱。
上市半年后 二手市场小米YU7准新车“破发”
日前,“35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空”的话题,引起网友关注热议。 据了解,前段时间,多地玛莎拉蒂4S店发出的宣传海报显示,玛莎拉蒂Grecale(格雷嘉新能源)售价35.88万起。 而格雷嘉新能源为玛莎拉蒂首款纯电SUV,车辆指导价为89.88万元,此次4S店相当于降价54万元促销,已属4折的骨折价。 媒体报道称,上海一位玛莎拉蒂经销商的管理人员向其透露,由于优惠巨大,目前,在全国范围内,格雷嘉不管是燃油版还是纯电版,低配车型已经全部售罄,现在燃油版还有部分中配和高配车型,裸车价高4万~8万元。 他还表示,在降价活动的第一天,早上8点半还没上班,门口就已经开始排队,下午6点下班,客户把我们堵到了晚上9点才结束。 另有知情人士指出,此次玛莎拉蒂大降价实际上是在清库存,受疫情影响,这批进口车晚了整整一年半才在中国市场卖,与后面的新款车型上市时间重叠了。 对于厂家而言,快速去库存是当前营销策略的当务之急,所以出现了罕见的大降价,这批车卖一辆亏一辆,但不大降价也不行,后续新车已经到港,价格又会回归正常。 (来源:快科技)
今年的六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。当时,官方指导价65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配,只选装轮毂,不带天窗,最低40万元出头就能落地。 不过,山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言,事实上,玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉,因为一直压着库存没卖完,之后大概率也不会再生产。销售们并不建议客户买纯电版,因为保有量小,万一以后出现问题,维修会很麻烦,配件很难找。(来源:浙江经视)
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