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评论：问界M9的销量太变态了。万万没想到国内高端suv市场变天了，bba不再遥遥领先也不再高高在上，不再出现高价国产车进不了排名的尴尬局面，最让我想不到的是，这次打破bba垄断高端suv市场局面的不是什么奇瑞和吉利，也不是比亚迪，而是成立几年的造车新势力，华为和赛力斯合作的问界汽车确实厉害，就拿问界M9来说，在50万以上价位区间，销量比第二到第二十名的总和还要多，确实给国产高端车长脸了。而bba的表现非 [查看全文]
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2018年，入职成为销售。 2023年，卖了170台保时捷。 2024年，卖了170台保时捷。 2025年，卖了192台保时捷。 这位名为牟倩文的保时捷女销售确实厉害啊，网上都说合资车销量崩了，特别是超豪华品牌的汽车，根本卖不动，然而这位保时捷销售，2025年再次刷新自己的业绩，卖了192辆保时捷，相当于每1.9天就能卖出去一台保时捷，当之无愧的保时捷销冠。在今年举行的福布斯中国汽车行业评选峰会上，牟倩文获得特别贡献奖。 查了一下，保时捷在我国出售9款车，其中最便宜的车型是Macan，最低配版本指导价高达57.8万，虽然现在降价力度很大，但全款落地价依旧超过45万。虽然Macan最便宜，但保时捷在我国的销量核心车型是卡宴和帕拉梅拉，2025年销量分别为1.68万台和12173台，Macan系列只卖了5319台，Taycan不足1000台。 大家都知道，超豪华品牌的汽车拥有非常高的品牌溢价，因此卖出去一台车，提成肯定超过BBA，特别是消费者按揭购买的情况下，提成会更高，一年卖出去192台保时捷，收入肯定不会低。但对于网上传言的“卖出一台保时捷提成1万，去年赚了200多万”说法，牟倩文回答记者时表示“都是假的，传言过于夸张”。
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