今天25款比亚迪唐DM-i上市，作为累计_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：今天25款比亚迪唐DM-i上市，作为累计销量超70万辆的系列，比亚迪唐家族还是很猛的，期待一下会有什么样的价格惊喜吧。#25款唐DM-i上市开创油耗4时代# #更适合中国家庭的大七座SUV# [查看全文]

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和中美相比，日本纯电动车市场规模非常小，去年380万辆新车销售中纯电动车只占了6万辆。但是特斯拉却在日本创下了交付新高，超过1万辆，是2024年的两倍。特斯拉在日本的热销经验，值得比亚迪这样进军日本EV市场的中国品牌借鉴。虽然特斯拉采用直营销售模式，但是在日本，他们减少了对线上销售的依赖，转向了更接近传统经销商模式的线下体验销售网络。 2024年9月特斯拉聘请了红牛前营销主管担任日本市场负责人，这位营销达人上任后，在日本开设了16家展厅，全都位于人流量大的购物中心内，还在停车场提供试驾服务。同时特斯拉在日本加大员工培训，因为日本的汽车销售人员对电动汽车的知识储备不足，所以加大知识和技能培训非常重要，这样才能更好地向消费者介绍产品。

马斯克今天早上在推特上发布了一则招聘启事，透露了一则重磅消息：“我们的 AI5 芯片设计已接近完成，AI6 处于早期阶段，但未来还将推出 AI7、AI8、AI9……目标是 9 个月的设计周期。加入我们，共同研发我预测将是迄今为止全球产量最高的AI芯片！马斯克此前曾大力宣传AI5的性能将比目前的AI4强10倍，而AI4本身相比HW3已经有了显著提升。据报道，特斯拉正与三星和台积电合作生产这些芯片，可能采用4纳米甚至3纳米工艺。当然马斯克声明中最令人惊讶的或许是他提出的AI6、AI7及未来芯片“9个月设计周期”的目标。在半导体行业，9个月的周期完成一次重大架构升级几乎不可能，即使是像苹果这样的巨头，设计周期也是以年为单位。

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