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9万9的特斯拉,电池包刮破一个洞,有没有安全隐患?
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年底了,又是清账的时候,一年辛苦忙到头,生意上的欠债还债很常见,手头上没有现金的,也可以用实物来顶账; 有的用现货,有的用车,不管用什么,价值都应该大致相等,或者相差不要太大,但有些黑心的欠债人,就净出歪点子! 昨天就验了一台顶账用的丰田普拉多,债主请我们来看一看车况,评估一下价值,以便决定后续怎么处理。 这是2012年9月上牌的2.7自动挡,表显18万公里,二手行情11捆-12捆。 车况验下来,车头小事故,防撞梁更换,翼子板内骨架变形; 全车喷漆或钣金,漆面老化,局部开裂,包括A柱C柱D柱和车顶,疑似翻过车; 其它的小问题也很多,内饰磨损老化、生锈、脏污,脚踏板变形; 发动机漏油,变速箱漏油,悬架老化开裂,刹车盘磨损较大,需更换。 就这个结果来看,价值不会超过10捆啊! 而顶账顶了多少呢?足足40捆,这是按照新车的价格来顶的呀! 假如你是债主的话。你会怎么办?
前两天帮粉丝验了一台英菲尼迪QX60,2016年2月上牌,跑了11万多公里,二手行情7捆-8捆。 查验车况不太好,车头右侧存在严重的事故损伤,右侧纵梁烧焊,翼子板内骨架切割更换,右侧A柱焊接,前嘴一套报销; 粉丝摇头叹息,说英菲尼迪新车卖得不好,二手也找不到成色好点的,这牌子太可惜了!好车没人买啊! 确实,英菲尼迪还是生产过很多好车,像G系列,M系列和FX系列,特别是FX系列,当年的外观设计相当前卫,到现在依旧不过时; VQ系列发动机更是大杀四方,连续十四年荣获沃德十佳称号,动力强,还耐用,除了油耗高,其它的都是优点; 大名鼎鼎的日产GT-R,发动机也是由VQ系列开发而来!只不过,辉煌俱往矣! 随着市场竞争逐渐白热化,环保排放政策日益收紧,英菲尼迪也逐渐掉队了; 丢掉了核心竞争力,现在的销量凄惨无比,一个月才164辆,几乎没什么存在感了!
今天帮粉丝验了一辆飞度,2018年8月上牌,表显7万多公里,二手卖4.5捆。 查验结果一般般,一个面喷漆,四个面钣金,前杠更换,右侧底大边变形; 内饰多处划伤,方向盘后包皮套,门槛空腔生锈; 发动机机脚更换,气门室盖拆装维修,正时盖拆装维修,曲轴后油封轻微渗油,右前半轴渗油,右前下支臂老化。 这个车况,4.5捆显然不划算,何况新飞度已经上市,裸车只要6万块,这八年前的二手飞度,还上天了? 但粉丝砍价的时候,是真的砍不下来,车贩子硬是不松口,说飞度就是这个行情,收车就收的高,他也赚不了多少; 至于新飞度,限量3000台,抢都抢不到,不涨价就不错了,再说新飞度那么便宜,肯定有减配,跟老款没得比! 最终粉丝决定去对比一下别的车源,不是出不起4.5捆,而是要物有所值!
一直以来,二手车给人的印象都是负面的,水很深,坑很多,一不小心就上当受骗! 有网友就信誓旦旦,说坚决不碰二手车。但二手车真的那么不堪?令人谈虎色变吗? 我们前两天验了一台奔驰C260,2020年6月上牌,跑了5万多公里,二手行情13捆左右。 查验车况还行,两个面喷漆,三个面钣金,内饰成色一般,局部脏污,发动机轻微渗油,底盘前副车架托底小变形。 这个结果,相信很多老司机都能接受,成交与否的关键,就是看价格是否在心理价位。 如果价格高了,你可以说车贩子坑人;如果价格不高,那还算坑人吗? 二手车多多少少会有些问题,但不代表二手车都是坑,不代表车贩子都是豺狼虎豹; 大多数从业人员都是普通的劳动者,都是为了一口饭而劳苦奔波; 他们也想把生意做好,也想把客户的关系搞好; 不要把这个行业想的太坏,但也不能轻易信任某个商家; 人心经不起考验,买车还是要一步一步的进行了解; 透明的车况,透明的价格体系,才是这个行业的根本!
青岛的一场车祸,把威兰达推上了风口浪尖,跟比亚迪元正面对撞,比亚迪元受损轻微,而威兰达A柱全断,一片狼藉; 很多网友表达了观点和看法,大部分都认为威兰达不够安全,车架比较软,主打吸能溃缩; 也有网友认为是碰撞的角度问题,安全是相对的; 不管怎么样,威兰达展示给人们的印象是负面的,安全方面无法给人足够的信任; 但仅仅一次车祸,估计改变不了威兰达的市场格局,毕竟省心省油的口碑和特质,是其它品牌难以提供的; 威兰达的市面行情,包括二手车的保值率,都不会发生大的改变; 我们今天就验了一台威兰达,21款双擎2.5两驱豪华,21年9月上牌,跑了3万公里,车况很好,没事故没泡水,发动机和变速箱更没有故障维修,大家知道卖多少钱吗? 答案是12万大,跟新车纯油版一个价钱,就少一个购置税;四年前的二手车,你们说离不离谱? 没办法,这都是国人支持出来的,即使这个价钱也不愁卖,对比2.5双擎的话,还是节约了大几万,照样有追求省心省油的人来买单。 所以,认清现实吧,丰田在我们国家不可能倒闭!
前两天验了一台明锐,上平台比对配置的时候,顺手看了一眼销量; 我去!12月明锐只卖了1台,已经沦落到这种悲惨的地步了吗? 印象中,这款车也没什么毛病啊!可能还是品牌拖了后腿吧,价格优惠也卷不过大厂; 照这么下去,停产退出是迟早的事情。到时候,二手都不好卖了。 现在买二手明锐,也可以大胆的砍价。但成不成,关键还是看车况。 咱们验这辆,是2016年底上牌的17款280智行版,跑了6万多公里,二手卖4捆。 车况验下来,外观三个面喷漆,四个面钣金;内饰磨损老化,局部脏污;发动机拆过机爪,别的没什么毛病; 整体结果还行,4捆买回去,再战五年完全没压力,可能到时候就是绝版车了,但也无所谓了!
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