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奥迪日前正式发布全新奥迪RS5 Avant，新车为全新奥迪RS5旅行版车型，基于奥迪PPC高级燃油车平台打造，同时也是奥迪RS系列首款插电混动动力车型。外观部分，全新奥迪RS5 Avant采用奥迪全新家族式设计语言，相较上一代奥迪RS4 Avant线条稍微圆润一些，不过宽体套件上身之后的全新奥迪RS5 Avant依然对得起“西装暴徒”的称号。内饰方面，全新奥迪RS5 Avant同样延续了奥迪新一代多屏座舱设计风格，内饰还加入了一些RS专属元素和标识。动力部分，全新奥迪RS5 Avant搭载2.9T V6双涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，发动机峰值功率375kW，电机功率130kW，系统综合功率470kW，0-100km/h加速3.6秒。奥迪RS5 Avant配备了22kWh电池包，EAER纯电续航84km。值得一提的是，全新奥迪RS5 Avant的整备质量重达2.37吨，四舍五入2.4吨，重量直逼插电后的宝马M5，因此称之为“内卡苏尔姆大秤砣”也不为过。

瓦罐周报│2026年第6周旅行/猎装车情报

在工信部第404批变更扩展公示目录中，风擎VAN种注意到2026款深蓝G318再度进行了变更扩展申报，此次变更扩展主要集中在外观部分。具体来看，新款深蓝G318进行了参数和选装项两项扩展申报。技术参数扩展部分，车身高度由1950扩展至1950/1895，新增的1895是不带空气悬架的普通版车身高度，在售的两驱旷野版车身高度就是1895mm，这项扩展无需解读。选装项变更部分，新款深蓝G318在上次申报的基础上，对前后保险杠、轮辋样式、扰流板以及车身装饰件进行了扩展。具体来看，新款深蓝G318新增了纯黑配色前后杠装饰件，包括前护板都是黑色的；轮毂新增六辐齿轮造型亮黑轮毂，搭配固铂DISCOVERER AT3 4S四季全地形轮胎，轮胎规格为265/60R18；选装件简配了翼子板装饰件、机盖扩展平台以及扰流板，造型更加简约。从此变更扩展来看，新款深蓝G318预计会提供一款类似2024款G318的“纯净版”车型，整体看起来会更素一些。

全新一代理想L9官图日前正式发布，此次发布的官图为旗舰版Livis车型，采用双色车身和22英寸大尺寸轮毂，整体造型预计与普通版车型保持一致。初代理想L9于2022年3月发布，2022年6月正式上市，距今已有4年。按照电车时代的换代周期看，此次发布的全新一代理想L9算是换代车型而非改款。尽管是真正意义上的全新换代车型，全新理想L9在整体造型方面仍与初代理想L9保持一致，仅对前脸进气格栅、前保险杠、D柱宽度、尾灯、尾部形面以及后保险杠部位进行了小幅调整，前脸及D柱的调整加上大尺寸轮毂令全新理想L9看上去挺拔了不少。实际全新换代看上去却像是年度改款，说明的理想对初代L9的经典造型比较满意，换代时选择了传承而非推倒重来。内在部分，全新理想L9将搭载800V全主动悬架、全线控底盘、5nm自研马赫100芯片、全向激光雷达灯配置，旗舰车型则配备了2颗马赫100芯片，总算力可达2560TOPS。全新一代理想L9将于今年二季度上市。

瓦罐周报│2026年第5周旅行/猎装车情报

阿维塔全新旅行车正式命名为阿维塔06T，无伪装预告图也已经发布，预计新车将登陆本月上旬发布的工信部第404批新车申报目录。从无伪装预告图来看，阿维塔06T侧面整体比例还不错，不过C柱往后的三角窗水切有比较大幅度的上扬，加上车尾追求肌肉感而塑造的宽肩设计，令D柱比例看上去有些失衡，看上去更像是猎装车而非传统的旅行车。启境猎装轿跑宣发节奏和阿维塔06T比较接近，前者明确定位为猎装轿跑而非旅行车，因此D柱设计采用了猎装造型，其无伪装预告图也显现了明显的猎装轿跑风格，和腾势Z9GT风格类似。阿维塔06T和启境猎装轿跑预计均在今年二季度上市。

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