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评论：军用车辆电动化会是什么样子？在最近的一次验证中，通用国防公司（GM Defense）就以其现有的步兵班组载具（ISV，图三）整了个活儿：这辆独一无二的电动军车使用通用eCrate电驱系统，电机最大功率149kW、最大扭矩361N [查看全文]
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东安动力的转子发动机要来了，私人VTOL该怎么选动力？
两张现代Ioniq 3 N Line的伪装照片，可以看到它和先前Concept THREE概念车的传承关系，前后灯组可能会使用类似像素大灯的设计。之前提过Ioniq 3系列应该是主攻欧洲市场的，等它正式推出的时候，大众ID.2、特斯拉Model 2、比亚迪的欧版海豚等等应该已经静候多时了吧🧐 （图片来源：Korean Car Blog）
上汽通用五菱宣布深化与华为的战略合作，乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙座舱、乾崑车云等配置将接入宝骏华境S，并成为其标准配置。#宝骏华境s# #华为舱内激光首搭宝骏华境s# #汽车资讯#
#蔚来全新ES8# 的累计交付已经跨过4万辆门槛了，怎么记得3万辆还是十来天以前的事情来着🤨现在它的交付节奏是越来越快了——合起来算，这4万台交付也就花了100天的时间，对于一款40万级别的车子来说属实不易。#新能源汽车#
小鹏汽车官宣 2026 款小鹏 P7 + 将在全球 36 国同步发布，它将是小鹏的首款全球化战略车型，首次推出纯电与超级增程双版本，以 800V 平台、5C超充、高阶智驾与长续航为核心卖点，同步推进品牌全球化布局。 👀动力与续航 纯电版：全系 800V 高压平台+5C 超充 AI 电池，CLTC 续航最高725km，10分钟补能超300km；单电机功率180kW/230kW，搭配61.7kWh/74.9kWh磷酸铁锂电池。 超级增程版：1.5T四缸增程器（110kW）+180kW驱动电机，49.2kWh磷酸铁锂电池；CLTC 纯电续航 430km、综合续航1550km，亏电油耗5.3L/100km。 👀外观与尺寸 前脸通风口增大、无断点贯穿星环灯、主动格栅；车尾换装贯穿尾灯 + 新增小蓝灯，后包围同色设计，保留溜背与主动升降尾翼。 车长5071mm（现款5054mm），轴距3000mm，空间应该能更大。 👀智驾与配置 智驾：三颗自研图灵AI芯片，总算力2250TOPS，支持车位 - 车位全场景泊车、城市 / 高速NGP高阶辅助驾驶。 体验：104 项体验升级、36% 一级总成件焕新，提升精致感与舒适性。#新款小鹏P7+超级增程来了#
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今天发博辟谣：比亚迪没有推出飞行汽车的计划，有关的传播属于不实信息。 没什么不敬的意思，我只是觉得就算比亚迪真有这个点子，按他们最近这些月新技术专利的曝光速度来反推，官方消息肯定会比这些小道消息来得更快更积极😅 #新能源汽车#
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