你们知道吗?雪佛兰探界者EV要来了。
在雪佛兰推出开拓者EV与索罗德 1500 EV之后,第三款纯电车型已经跃跃欲试,它就是探界者EV。今年年初的时候,角师傅曾报道过探界者EV的消息,如今更全面的信息以及官图得到发布,预计新车将在2023年正式上市,根据不同配置,纯电最长续航可超480公里。
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与汽油版不同的样貌特征
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在今年1月份,雪佛兰就透露了探界者EV的预告图。因此,新车在外观上已经没有什么秘密可言。纯电版相比汽油版拥有更低趴的车身姿态,宽度更宽、长度更长,新车设计师表示,探界者EV的设计理念是赋予外观更运动、更大胆、更威严,同样还不能丢失雪佛兰的设计精髓,让人很容易在大街上一眼就能认出它。在几款配置中,车身漆面配有双色处理,普通版为白色车顶,RS版本则为黑色车顶。标准版为19英寸轮毂,高配可在20与21英寸之间进行选择。
这内饰你喜欢吗?
探界者EV采用5座布局,作为纯电SUV,座舱内部更宽敞。中控台面采用了双11英寸联屏设计,前后排座椅支持电加热,在高配车型中,还带有方向盘加热与前风挡玻璃加热功能。后排座椅支持全部放平,放倒后空间可扩充至1614L。
智驾方面,探界者EV提供AEB主动刹车、跟车距离指示器、前碰撞预警、车道保持、自动大灯以及倒车车侧预警系统等。在高配车型中,还提供自适应巡航系统与通用自家的超级巡航系统等。
动力如何?
雪佛兰探界者EV会有两种动力系统,入门版为前置单电机,最大功率213马力,峰值扭矩328牛·米。高配车型则为前后双电机四驱,最大功率294马力,峰值扭矩470牛·米。
该车搭载通用自家奥特能电池组,不过,雪佛兰没有公布新车的电池组容量,只是说根据不同配置纯电续航能力包含250英里与300英里,对应400公里与480公里。探界者EV支持动能回收技术,滑行与刹车可谓电池组进行补电,进一步提升续航里程。
充电方便吗?
探界者EV支持快慢充,自带11.5千瓦家用充电桩,每小时可补能55公里。如果选择19.2千瓦 2级充电系统,每小时可补能82公里。此外,它还支持150千瓦直流快充,充电10分钟可补能112公里。
最后简单说一下价格,毕竟这价格目前只针对北美地区。角师傅了解到,2023年秋季探界者EV会推出一款限量版,其余配置将在2023年第四季度推出,入门版起售价在3万美元左右。