说起合资里的热门家轿，相信很多人首先想到的就是雅阁和凯美瑞。这两款车，一个是丰田旗下的“老将”，一个是本田旗下的“主力”，都是市场上响当当的车型。虽然两款车的口碑都不错，但大家在购车的时候仍然会诸多纠结，希望能够选到设计感更好，实用性更高，性能体验更强的那一个。那么，这两款定位一致的合资车，到底有着怎样的区别呢？如果是买来家用，谁又是其中的优选项呢？接下来，我们从几个影响用车体验的关键纬度来对比，看一看到底谁更适合家庭用户。

外观风格有差异，雅阁更有年轻范儿

同为热门合资家轿，雅阁和凯美瑞的设计都较为经典，主要差异还是集中在风格方面。雅阁一改过往老派的印象，细节上做了创新之后，显得更加年轻化。具体来看，其前脸采用了大尺寸进气格栅，并加入熏黑设计，视觉冲击力比较强。

凯美瑞在这方面相对保守，不过颜值还是比较值得肯定。其前脸采用的是蜂窝网格设计，头灯看上去比较个性，整个前脸虽然不及雅阁看上去新颖，但辨识度还是不错的。

车身尺寸方面，雅阁的长宽高为4915*1840*1450mm，轴距为2825mm。凯美瑞的长宽高为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm。

从参数上可以看出来，其实二者之间的尺寸差距并不大，凯美瑞的长度和宽度略有优势，但不足以对空间表现产生影响。

从侧面看，雅阁称身线条运用的比较好，锋利的贯穿式腰线与流畅的型面结合，并且在车窗上沿加入了精致的镀铬装饰条，再加上车门下方的内凹处理，让整个车身显得修长且动感。

而凯美瑞的侧面线条相对来说更为硬朗，相比雅阁来说，少了几分柔和感。

从车尾看，雅阁的溜背式设计与鲨鱼鳍天线还是比较“讨喜”，让车辆看上去非常年轻时尚。贯穿式尾灯也与当下主流用户的审美追求保持了一致，比较有特点的是，尾灯还加入了类似数码色块样式的设计元素。除了更强的时尚感以外，整个视觉上也有种拉伸感，看上去更大气。而下方的仿扩散器装饰，以及双边双出的排气设计，都为这台车增添了不少年轻动感气质，车辆的辨识度比较高。

凯美瑞的尾部相对普通一些，没有采用贯穿式灯组，面积相对更小，视觉冲击力上比雅阁弱一些。不过，根据版本车型不同可以提供黑色和车身同色两种设计方案，可以满足大家个性化的需求。

座舱侧重点不同，雅阁更侧重智能化

在座舱表现上，雅阁与凯美瑞的侧重点也有所不同。雅阁车内同样跟随主流，车内配备了10.2英寸的液晶仪表，以及12.3英寸的中控屏，科技氛围浓厚。内置的 Honda Connect 4.0 车机系统，既能兼容CarPlay，又能支持CarLife，并支持OTA升级、车联网、语音控制等，可以带来比较好的娱乐体验。而且实体空调旋钮便于盲操，这一点显得颇为贴心。另外，雅阁的侧安全气帘、前排膝部气囊、主动式DMS疲劳检测等都是标配，并且在高配车型上8扬声器音响/12扬声器的BOSE音响等豪华配置，全系车型对用户都比较友好，可以带来更具品质的用车体验。

凯美瑞在这方面略显保守，低配车型并没有雅阁那么“大气”，配的是7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏。不过中高配的配置还不错，会提供12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，内置的8155芯片也可以带来比较好的交互体验。

另外，在智能驾驶硬件的配置上，以两车的最高配为例。雅阁顶配的指导售价比凯美瑞的顶配更高，但二者在智驾体验上的差距也比较大。二者的倒车影像都没有缺席，区别是雅阁标配了360度环景影像，而且还给了6个摄像头和5个毫米波雷达，硬件配置和功能都比较到位。而凯美瑞标配3个摄像头和3个毫米波雷达，感知硬件有一定的差距。比如，雅阁的顶配支持凯美瑞所不具备的AR实景导航、匝道自动驶出（入）、高精地图、自动变道辅助和L2高速驾驶辅助。对于期待更高智驾体验的年轻人来说，雅阁在这方面显然比凯美瑞更有诱惑力。当然，更出色的智驾配置，也意味着，二者在智驾上的区别会相对明显，雅阁会带来更加安心便捷的体验。

虽然智能化上有差距，但凯美瑞的细节配置做的还是不错的，手机APP远程功能比较丰富，并且支持连续识别和可见即可说，这一点比雅阁做的更周到。

乘坐体验上，二者基本没有什么区别。后排部分地台都不高，所以不影响中间位置的乘坐体验。而且车内座椅支撑性和包裹性都比较好，久坐不累。

动力相差不大，驾控都能满足需求

在动力方面，雅阁和凯美瑞都有着不错的动力表现，这也算是二者共同的强项。雅阁配备了1.5T四缸引擎，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米，百公里油耗6.8升。凯美瑞采用的是2.0升自吸引擎，最大功率173马力，峰值扭矩206牛·米，百公里油耗6.06升。虽然雅阁的油耗相对高一些，但和凯美瑞差别不大，一台中型家轿有这么底的油耗，对用户来说，可以大大降低用车压力。

而从动力表现上看，相对来说，1.5T发动机的低扭更足，虽然参数上差距不大，但动力表现和操控上会有一定的优势。当然，凯美瑞的表现也不差，日常驾驶起来，动力也能随叫随到。

在悬架配置上，雅阁配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，而凯美瑞采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合。这两种组合都能带来不错的操控体验，不过，如果细化了来说，还是可以看出二者的区别。

相比之下，凯美瑞的双叉臂悬架的横向刚度大，抗侧倾能力会更好，更偏运动一些。而雅阁的多连杆悬架则更适合追求舒适性的家庭用户。总体来说，属于各有千秋。

结语

总体来说，本田雅阁和丰田凯美瑞的设计都比较经典，在配置和性能上都可以满足日常家用需求。相对来说，雅阁的时尚气息更为浓厚，智能化表现更好，更侧重呼应年轻人的需求，而凯美瑞更侧重实用性。目前，2025款雅阁共推出四款车型，售价区间为17.98-23.88万元。如果预算充足，直接入手顶配的2025款 260TURBO 旗舰版可以一步到位，这个版本的配置给的非常高，并且可以体验到自动上下匝道等功能，体验感可以“拉满”。如果预算有限，19.78万的2025款 260TURBO 豪华版价格适中，配置也比较完善，性价比相对更高。而2024款燃油版凯美瑞一共有4款可选，售价区间在17.18-19.68万。如果想获得更好的出行体验，这款车建议直接考虑19.68万的顶配。虽然在配置上和雅阁顶配有差距，但对家庭用户来说，体验感也是足够可以了。

目前，这两款车的售价有所重合，性价比上差别不大，主要区别还是在体验感方面。所以，如果你想在这两款合资中选台更年轻化，体验感更好的家轿，不妨优先考虑雅阁。