哪吒S猎装EV版(动力电池400/800V级电压),选择了将驾驶舱空调系统和动力电池热管理系统控制策略完全“分割”,但是硬件完全“整合”的的整车一体化热管理技术#列宁评车# #新能源情报分析网早读#
车是好车,只是生不逢时。也刚好没在我要换车的节点上。
现在才知道你的四驱为什么没有前备箱,技术落后特斯拉太多