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这次北京车展期间,长城专门单独做“改装文化日”,我觉得这个动作其实挺有意思。因为很多人以为改装只是后市场生意,但如果从工程和产业角度看,改装文化本质上是汽车工业成熟之后的一种延伸能力。真正有改装潜力的车,不是简单装几个套件,而是原厂在研发阶段,就已经考虑了底盘冗余、电气接口、散热能力、悬架拓展空间这些问题。说白了,改装不是“乱改”,而是车辆工程能力的一次二次释放。你会发现这几年中国用户的需求也在变化,有人玩穿越,有人玩露营,有人做旅居,有人喜欢城市潮改,汽车正在从“交通工具”慢慢变成一种生活方式载体。像坦克、长城炮这类产品,...
#品牌分析
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2026-05-06 19:13
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很多人会把车企和电竞联名,简单理解成一次流量营销,但如果从行业发展去看,我认为这背后其实反映的是中国汽车品牌的一种变化。以前很多车企更关注“把车卖出去”,现在开始研究“用户为什么愿意长期留下来”。像坦克这种品牌,本身就带有很强的社群属性,越野文化里最核心的东西,从来不只是动力参数,而是团队协作、路线规划、人与人之间的信任感,这一点和电竞其实有天然共性。你会发现,坦克这次不是简单摆几台车,而是把职业选手、用户互动、现场开黑这些东西真正融合进来了,本质上是在尝试把“看车”变成一种年轻人的参与式体验。还有一个很关键的点,现在汽车设...
#品牌分析
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2026-05-06 18:03
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2026年北京车展上,坦克品牌推出了全新坦克700,从技术角度来看,这款车的确有不少看点,尤其是它对越野性能和豪华配置的平衡。首先,坦克700的动力系统并没有让人失望。它提供了3.0T V6、4.0T V8以及柴油混动三种选择,满足不同市场需求。Hi4-T和Hi4-Z四驱技术平台也让这款车的越野能力更强,尤其在复杂地形下的表现值得肯定。但坦克700的真正亮点不仅仅在动力和越野性能上,智能化配置也是它的一大突破。比如,配备的Coffee Pilot 4.0高阶辅助驾驶系统让驾驶更加轻松,语音控制变道、自动泊车等功能,能够大大减轻长途驾驶或城市停车时的负担。对于很多消费者来说,越野...
#品牌分析
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2026-04-25 08:21
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4 月 16 日魏建军在平遥参加央视对话,重点提到了提契约、信义。站在工程师角度,去掉所有文化包装,只说行业和技术本身。所谓契约落到车企实处,其实就是出厂品控、研发投入、不偷工减料。长城这边实际动作:坚持二十多年董事长亲自参与整车质量评审,严控不合格车流出,连续多年百亿级研发投入,做足整车试验验证,保障产品稳定性。同时明确反对行业恶性乱降价、不向下游转嫁成本压力,海外市场也坚持本地深耕,不做短期倾销式出海。现在车市内卷严重,不少品牌靠减配、简化测试、压缩售后换销量。大家觉得,车企真正的说到做到,是不是就该体现在工程品质、品控底线和...
#品牌分析
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2026-04-20 18:01
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不追风口的AI,反而更高级:奇瑞的工程节奏
#品牌分析
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2026-01-19 21:30
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2025年280.6万辆销量、新能源超90万辆的成绩,出口成绩也不错,能看出全球化布局的扎实度。从技术角度看,猎鹰智驾全系搭载、灵犀智舱的硬件配置,以及磐石车身2.0这些技术落地,确实兑现了之前的不少承诺。多品牌矩阵覆盖不同细分市场,2026年17款新车规划也显示出产品迭代的节奏。整体而言,奇瑞在燃油与新能源双赛道的均衡发展思路清晰,技术普惠的方向值得肯定,后续可以关注新车型的实际驾乘体验。值得一提的是,这些技术并非停留在概念层面,像风云A9L、T11等车型的市场表现,也从侧面印证了技术落地后的用户认可度。不过对消费者而言,技术参数最终要转化为实际驾...
#品牌分析
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2026-01-12 13:31
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iCAR首届用户节
#品牌分析
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2025-12-16 21:58
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固态电池突破?
#行业动向
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2025-10-19 10:23
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看腾势 N8L 开启预售,31.98 万 - 34.98 万的定价,瞄准家庭豪华 SUV 市场,和 N9 形成双子星布局,定位区分还挺清晰的。 设计上延续家族风格,六种外观色带东方美学感,内饰材质和配色也偏居家,视觉和触感都比较舒缓。作为大六座 SUV,它第三排的表现挺亮眼,有加热、独立出风口还能前后调,三排电动座椅能搭出多种组合,49 处储物 + 隐藏暗格,家庭出行放东西确实方便。 驾控方面,2.0T + 三电机的组合零百 3.9 秒,制动距离 35.4 米,前双叉臂 + 后五连杆加云辇 - A 系统,滤震和操控应该不错。最意外的是 4.58 米的转弯半径,配合泊车辅助功能,解决了大车难开难停的...
#新车资讯
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2025-09-26 21:51
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云辇-P、防晕玻璃、全铝车架:仰望U8L的128万值不值?
#新车资讯
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2025-09-18 11:51
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Vision O是明锐进化,还是最后挣扎?
#新车资讯
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2025-09-09 09:49
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全新坦克500在成都车展完成首秀,Hi4-T与Hi4-Z智享版同步登场。新车在延续3.0T V6动力的基础上,进一步引入新能源与智能化架构。上市两小时订单突破1.2万台,当然老王提醒一下大家,对于订单的海报,大家理性看待,毕竟以最终成交和上险量为准。所以这台车,我的建议是大家看技术面。技术方面,第二代Hi4-T混动系统将电机峰值功率提升至130kW,扭矩495Nm,快充速度提升约30%,30–80%电量补能仅需16分钟;Hi4-Z架构通过功率分流、三挡DHT和双电机四驱,实现发动机全速域驱动与发电,减少馈电风险,提升使用稳定性。当然,在可靠性、越野能力以及动力总成技术高度以外,长...
#品牌分析
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2025-09-02 21:05
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8月20日,吉利宣布将不再开发传统智能座舱,全面转向AI座舱的研发。发布新一代座舱操作系统 Flyme Auto 2 和智能体 Eva,这个大家其实还挺值得关注的,这个概念基于“五层AI原生架构”,这个老王之后找机会细讲。 依靠云端星睿中心2.0与车端AI Box双脑协同,整合了AI底座。吉利、领克、极氪、银河等品牌的座舱系统将逐步实现架构统一。 对用户而言,AI座舱带来更自然的多模态交互和主动化服务,说白了就是以后不是人找服务,而是服务找人了。智能体Eva也有更多情感化语音、流动记忆的能力,提供更好的陪伴体验。理论上用户无需关注底层应用,只需表达意图,就可以跨应用完...
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#品牌分析
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2025-08-21 11:57
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一种为轻量化而生的奇葩设计
#技术解析
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2025-08-13 09:08
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坦克500最新发布
#新车资讯
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2025-08-11 23:10
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吉利携阶跃星辰亮相WAIC 2025,发布全新AI座舱与大模型技术
#品牌分析
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2025-07-29 16:17
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方程豹豹5救人事件细节解析!“天窗判断”系统是救命设计?
#热点聚焦
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2025-07-28 11:11
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兰博基尼宣布推迟首款电动车的发布
#品牌分析
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2025-07-28 10:19
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日产暴打新能源幻觉?GT-R不装了?
#品牌分析
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2025-07-04 09:50
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盘式电机?轴向电机?新玩意还是炒冷饭?
#技术解析
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2025-07-02 21:23
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Roma继任换壳加价?法拉利也开始消费品化了?
#品牌分析
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2025-07-02 17:27
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特斯拉还敢涨价?有何底气?
#新车资讯
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2025-07-02 11:07
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下一代爆款车:必须有这个素质
#行业动向
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2025-06-18 16:26
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一台比转子机还奇葩的发动机:没有曲轴,靠两个三角凸轮驱动
#技术解析
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2025-06-01 11:42
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固态电池究竟有多远?
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2025-05-29 12:18
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线控转向重新升温,大众样车释放了哪些行业信号?
#品牌分析
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2025-05-21 10:45
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从CDC到空气悬架,30万+新车的技术分水岭在哪?
#行业动向
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2025-05-21 10:27
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从底盘看蔚来技术演进路径
#技术解析
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2025-05-18 10:31
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比亚迪汉L DM-i 2025款搭载第五代DM混动系统,配备1.5Ti高效发动机,最大热效率46.06%,压缩比达到16:1左右,采用EGR废气再循环、智能分层燃烧等多项效率提升技术,综合工况油耗低至3.8L/100km,满油满电综合续航可达2100公里。动力系统中的EHS电混系统采用P1+3架构,支持串并联驱动,兼顾高效与性能输出。其前电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,电机采用短跨距定子技术,进一步优化能效与NVH表现。 而在汉L EV车型上,电驱系统升级为全新“十二合一”驱动平台,旗舰车型搭载前后双电机,支持800V高压平台和超充,配合CTB电池车身一体化设计和智能热泵系统,提升极端...
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2025-04-25 20:29
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7.1H场馆大家可以去看一下坦克的4.0T V8发动机,目前行业高度关注这台机器的相关指标和性能输出,目前我看到的是双喷射,缸内直喷+低压歧管喷射,双涡轮中置HOT-V双电VGT布局,变速箱飞轮附近有P2电机/普通发电机(现场只有透明模型)的两种动总版本,V8没配电动水泵依然采用皮带轮带动(因为带不动),但空调压缩机是电动的,油底壳高度很浅,可能采用集成干式,也就是说oilpan还是存在的,但内部应该也有更强大的泵(猜测)长城在越野车方面的站位较稳,有先天条件用更高预算来投入到这类产品当中,其他企业不必学,暂时让长城吃满这一块的市场再做观望也是一种不错的选...
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2025-04-23 14:42
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