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李学用|“捷途速度”是怎样炼成的
捷途,一个2年前连汽车圈都鲜为人知的汽车品牌,短短18个月竟创造了20万辆产销规模的神迹。被业界称为“捷途速度”。而同样规模,吉利用了24个月,长城则用了30个月。
#品牌分析
猫眼看车界
59
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2020-05-06 14:53
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大众、丰田来势汹汹,自主品牌如何“亮剑”?
2018年,国内汽车市场迎来了28年来的首次销量下滑。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年1月我国乘用车生产199.5万辆,同比下降14.4%;销售202.1万辆,同比下降17.7%。不难看出,车市下滑的趋势仍...
#行业动向
猫眼看车界
447
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2019-03-02 10:15
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2019的开门红,预示着自主品牌的春天?
年后开工第一天,猫叔看到的几乎全是自主品牌的消息:奇瑞、长安、吉利、比亚迪……都在2019年1月份实现了销量开门红!看起来,自主品牌的春天似乎已经来了。但在猫叔看来,好消息只是表面,仍掩盖不住...
#行业动向
#品牌分析
猫眼看车界
310
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2019-02-16 19:03
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2019猫眼趋势展望:新旧交替的时代终将来临
过年好!猫叔给大家拜年啦!这时候还在看《猫眼看车界》的,想必定是猫叔的真爱粉了。所以,猫叔特别准备了未来趋势预言作为礼物,供大伙上班以后作(chuī)谈(niú)资(bī)使用。当然,等年末咱...
#行业动向
#新能源车
猫眼看车界
372
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2019-02-09 09:39
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品牌下沉无奈?产品平庸缺王牌!2018销量盘点失意合资篇
近两年,面对大众和通用的常胜不衰,销量大不如前的几家老牌合资车企们显得十分尴尬:本应“不相上下”,结果只能“望其项背”……
#品牌分析
猫眼看车界
310
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2019-02-02 16:07
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稳中求进务实?不思进取误事!2018销量盘点日系合资篇
2018年的全年销量数据终于出炉了,处在第三梯队的东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田和广汽丰田等五家日系合资车企都实现了销量提升,成绩还不错。
#销量解读
猫眼看车界
28
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2019-01-26 11:59
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大众集齐六颗“宝石”打“响指” 该怎么破?
最近猫叔在写2018年的销量盘点时发现,“品牌架构”似乎成了使用频率最高的一个词儿。而上周一汽大众将在春节后公布第三品牌的消息,更是印证了猫叔之前的观点。瞬间,猫叔的脑海中闪现出这个画面:
#品牌分析
猫眼看车界
33
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2019-01-19 10:42
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一招鲜吃遍天?双管齐下才保险!2018销量盘点自主头部篇
上周,随着上汽大众以最终206.5万辆的成绩,连续第四年蝉联国内乘用车销量冠军,各车企也开始陆续公布自家去年的战绩。在猫叔看来,年终销量盘点的意义不该仅是数字本身,而是通过数字来总结和分析其实...
#行业动向
猫眼看车界
70
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2019-01-12 13:27
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多生孩子好打架?得轿车得天下!2018销量盘点大众通用篇
随着元旦假期的结束,各车企都进入了新一年的赛程。尽管到目前为止,各家车企尚在陆续公布全年的销量数据,还未形成最终的完全统计;但能看到的是,上汽大众、一汽大众和上汽通用已基本锁定了2018年的...
#销量解读
猫眼看车界
23
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2019-01-05 15:10
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曾经 有块叫宝沃的“唐僧肉” 新势力车企却没珍惜
上周,宝沃汽车67%的股权经过两个多月的挂牌,于12月20日结束了转让。本周五,有消息传出,神州优车正式拿下宝沃出售的股份,后续将任命新的高层全面接管宝沃。猫叔认为,这个千载难逢的机会,居然就这...
#行业动向
猫眼看车界
75
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2018-12-28 16:08
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日系“旗舰”的春天在哪里?
本周,随着东风日产第七代天籁上市,传统日系三强(丰田、本田和日产)的最新一代“旗舰”产品终于完成集结,开始新一轮的较量。只不过,在现如今的B级轿车市场上,日系三强的“旗舰争霸赛”(凯美瑞 v...
#行业动向
猫眼看车界
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2018-12-22 10:13
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寒冬已至,合资品牌如何“过冬”
本周,乘联会发布了11月全国乘用车市场的销量数据。其中,狭义乘用车零售202万台,同比2017年11月下降18.0%;豪华车零售同比增长4.6%,主流合资品牌零售下降17.6%,自主品牌零售下降22%(自主品牌新能...
#行业动向
猫眼看车界
45
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2018-12-15 09:48
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跟我提富康?恨“铁”不成钢
上个月,ES500上市了,来自于东风富康。没错,不是雷克萨斯,更不是东风雪铁龙(后简称“雪铁龙”),而是神龙汽车(东风雪铁龙和东风标致的母公司)旗下的第三品牌——东风富康,推出了首款产品:ES50...
#品牌分析
猫眼看车界
162
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2018-12-08 20:00
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新势力造车的渺小与伟大
11月25日,为期10天的第十六届广州国际车展落下了帷幕。本次车展共展出车辆1085台,其中单单新能源车就达到了150台,占比近15%,这个数字预示着:新能源车型将在国家政策的支持下,迎来新一轮的爆发式...
#行业动向
猫眼看车界
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2018-12-01 09:06
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透析广州车展:纯电和竞争都不是必须,智能出行另有深意
11月16日,第十六届广州车展正式拉开了帷幕。一直以“新科技 · 新生活”为主题的广州车展,由于每年举办的时间最晚,在国内众多重量级车展中,素有“车企年度表现晴雨表”的称号。同时,车展本身也能...
#行业动向
#新能源车
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61
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2018-11-24 11:21
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东风日产朱晓竹:以“双核战略”为指南针 全面实现 “智行科技”
2018年是东风日产成立的第15个年头,在这一年东风日产达成了1000万辆的整车产量,同时首辆轩逸·纯电下线也正式宣告东风日产进入“智行科技”的后千万时代。适逢第十六届广州国际车展,东风日产将向市...
#新车资讯
#行业动向
猫眼看车界
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2018-11-21 14:52
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长安汽车王孝飞:以新产品把握消费趋势,以技术和服务赢得市场
2018年是长安汽车的“新品上市年”,全年陆续推出了全新逸动、逸动DT、新款CS75和CS35Plus等多款车型。在此次第十六届广州国际车展上,长安汽车CS85又高调亮相,在密集的新品上市的背后,长安汽车在酝...
#品牌分析
猫眼看车界
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2018-11-21 14:46
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广汽本田梁惠婷:迎接电动化元年,全面提升顾客体验
2018年是中国汽车市场整体下滑幅度最大的一年,但在这一年迎来20岁生日的广汽本田,销量却谜一样地保持着逆市高增长。为揭开谜底,在第十六届广州国际车展上,“猫眼看车界”特邀广汽本田汽车有限公...
#新能源车
#品牌分析
猫眼看车界
82
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2018-11-21 14:41
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新势力造车 交付为何那么难?
新势力造车 交付为何那么难?
#行业动向
#新能源车
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2018-11-17 09:08
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骁勇英姿不在 长安福特为啥越来越颓?
骁勇英姿不在 长安福特为啥越来越颓?
#品牌分析
猫眼看车界
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2018-11-10 10:37
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面对“压力测试” 自主车企如何突围
根据1-10月的销量显示,排名前15的车企中有11家销量明显下滑,自主品牌正在逐渐褪去高速增长的光环,主力阵营中如长安、长城等大部分品牌,销量同比均严重下滑,只有吉利仍保持着14.3%的高速增长。如此...
#行业动向
猫眼看车界
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2018-11-03 08:39
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别克为通用汽车销量大跌买单背后的“真相”
近期,根据中国汽车工业协会(CAAM)发布的9月销量数据显示,通用汽车在华销售154,676辆,同比下滑18.4%,成绩不尽人意。但是,通用旗下凯迪拉克和雪佛兰品牌却均始终保持着旺盛的增长态势,这意味着,...
#品牌分析
猫眼看车界
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2018-10-27 07:37
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长城怼吉利背后的“真相”
18日晚,长城汽车发出声明,以前阵子网络上流传的“吉利汽车公关分群5”对话截图为例,怒斥吉利抹黑长城汽车,并呼吁“其他有正义感的车企和长城站在一起,组建中国汽车品牌正义者联盟”,共同保护自身...
#行业动向
猫眼看车界
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2018-10-23 09:51
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如果雷克萨斯国产 你还买么?
雷克萨斯国产的消息已经传了不止一次两次了。这不,10月5日又传出消息,说雷克萨斯正在考虑中国本土生产,丰田在去年就已经和一汽和广汽两家合作伙伴商讨了此事。更有内部人士爆料说,目前关于雷克萨斯...
#新鲜趣闻
猫眼看车界
479
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2018-10-22 09:52
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啥原理? 一个分体式控制臂衬套令上汽通用蒸发300亿市值
9月29日一纸汽车召回消息令上汽通用瞬间蒸发300亿市值,该召回令涉及到上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌共332万辆车。从召回消息内容来看,召回332万辆相当于上一年度(2017)全年销量(200...
#技术解析
猫眼看车界
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2018-10-16 09:45
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通过现象看本质,由上汽通用召回引发的思考
国庆前夕,上汽通用以召回332万辆缺陷产品的消息,创造了“单一车企最大规模的召回量”,这也在市场上掀起了一场关于汽车质量的讨论。但猫眼君认为,在此次通用主动召回事件的背后,却有一件比召不召回...
#行业动向
猫眼看车界
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2018-10-13 10:54
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新势力造车实际上是一场政策豪赌
新势力造车实际上是一场政策豪赌
#行业动向
#新能源车
猫眼看车界
62
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2018-07-20 11:45
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新势力造车其实一开始就错了
新势力造车其实一开始就错了
#行业动向
#新能源车
猫眼看车界
34
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2018-07-16 14:40
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专家解密:“东风本田CR-V1.5T机油门”召回事件
专家解密:“东风本田CR-V1.5T机油门”召回事件
#行业动向
猫眼看车界
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2018-05-22 10:32
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【3问】自主汽车的崛起尴尬了谁?
【3问】自主汽车的崛起尴尬了谁?
#行业动向
猫眼看车界
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2018-05-16 14:25
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