周末带娃去露营，开问界M8和M7跑了一趟长途，鸿蒙车机的差距真的惊到我了！😱同样是华为生态，M8的15.6寸屏操作起来明显更跟手，三指滑屏切换应用零延迟，连5岁儿子都能自己调出动画片。M7的16.1寸屏虽然大一圈，但点开导航时总感觉慢半拍，特别是OTA升级后偶尔会卡在启动界面...最让我惊喜的是M8的座舱联动——手机导航地址一碰传过去，座椅自动调整到记忆位置，空调同步调成老婆最爱的26度！M7虽然也能流转，但少了这些细腻的预设联动。华为老粉真的会被这些细节戳中🤯不过M7的自动泊车确实稳，老小区侧方车位一把进。但要说带娃神器，还得是M8的投影巨幕+零重力座...

20年，赛力斯巨亏：17.29亿。 21年，赛力斯巨亏：18.24亿。 22年，赛力斯巨亏：38.32亿。 23年，赛力斯巨亏：24.50亿。 24年，赛力斯赚了：59.46亿。 25年Q1，赛力斯赚了：7.48亿。 25年Q2，赛力斯赚了：21.93亿。 25年Q3，赛力斯赚了：23.71亿。可能还有很多人不理解赛力斯副总裁说的“没有华为就没有今天的问界”这句话，当看到赛力斯过去这几年的财报数据变化，就明白这句话的含金量有多高了吧，并且含金量还在不断提升。2020年到2023年，四年累计亏损接近100亿，但谁也没想到2024年问界汽车爆发了，M7和M9销量起飞，这一年净利润高达59.46亿，今年更猛，每个季度的净...