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#2019日内瓦车展最值得期待的新车#奔驰发布了全新CLA Shooting Brake,这款车很容易识别,它的后视镜长在门上二没有在A柱上。Shooting Brake的意思是列装版,可以近似理解为旅行版,通常猎装版的弧度比旅行版要更有
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大三排SUV还有10年好日子?乘联分会秘书长崔东树曾在今年9月就给出判断:“中国多孩家庭总量预计在2035年达到峰值水平,大三排车型还有十年好日子。” 数据也在验证这一趋势。据其披露的数据显示,SUV市场中,六座车型份额已从2021年的3%升至今年上半年的6.5%,整体仍在扩容。 不过,尽管赛道在变大,竞争却更残酷,今年的大三排SUV市场已经迅速进入红海阶段,问界M8、乐道L90、理想i8、蔚来全新ES8、银河M9、特斯拉Model YL、极氪9X、腾势N9 / N8L、领克900、智己LS9等新车扎堆上市,产品力一辆比一辆狠,市场直接变成了残酷的“修罗场”。 利润空间也在减小,因为价格门槛在持续下探。去年大三排SUV市场选择还没有那么多,最大的爆款问界M9成交均价在40万以上,然而今年银河M9已把起售价拉到19.38万元,上市一个月交付破万。纵观今年能卖得好的大三排SUV,大多是高性价比+强产品力的组合。此外,大三排进入纯电高增长通道,11月纯电大三排SUV表现优秀,连续三个月超过增程、燃油、插混,位居榜首。因此手握乐道L90、全新ES8两大爆款的蔚来成为最大赢家。 当然,这还只是开始。明年还有极氪8X、智己LS8、零跑D19、蔚来ES9等新车入场,大三排SUV的竞争,只会更卷。
12月29日,蔚来全新ES8 第40,000台新车交付,仅用100天,又创下国内40万元以上不分能源形式车型交付“破四万台”的最快纪录,同时也达成了此前定下的销量目标。 自9月21日开启交付以来,全新ES8的市场表现一路走高。值得注意的是,这个纪录的关键词是“不分能源形式”,意味着它已成为该价位新的销量标杆,超过了此前问界M9创下的成绩。作为一款40万级纯电大三排SUV,这样的表现确实难得。 当然,蔚来独特的换电模式在其中起到了关键作用。全新ES8整车购买指导价40.68万元起,但采用电池租用方案后,起售价仅29.88万元起,显著降低了用户的实际入手门槛。 回看整年蔚来的发展,今年上半年一度承压,下半年实现大反转,核心就是两款旗舰SUV撑场,先是乐道L90打头阵,紧接着ES8接棒。尤其ES8,最新一个月已成蔚来的“半壁江山”,11月销量10689辆,占蔚来当月总交付的59.16%,也是品牌内唯一破万的车型。 接下来蔚来最大的悬念,就是第四季度能否实现盈利,而ES8,绝对是其中的关键变量。
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