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评论：检车家快报：坐标#陕西##西安#，帮粉丝检测一台2017款凯迪拉克ATSL 28T 时尚型，它的外观属于硬朗型的，看起来有肌肉感，不过听说很多二手车商都比较痛恨这款车，前几年比较早买车的车主也直呼被坑，为什么呢？都是 [查看全文]

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前两天帮粉丝验了一台比亚迪e2，23年5月上牌，表显仅4万多公里，二手卖4万出头。这一看就是跑网约车的，比亚迪e2，e3，e5，e6，都有专门的出租车版，当然也可以家用，但应该只是少数。别的不说，看座椅全都褶皱、塌陷了，虽然只是后包的套子，但正常用的话，两年就这样吗？该不会是质量太差了吧？那么仪表盘上的公里数也是严重怀疑，4万公里？鬼才信！虽说粉丝也是买来开网约车，不是特别在意公里数，但感觉车贩子真的太张狂了！这可是新能源电车，公里数后台联网，官方一查就知道，但车贩子依旧我行我素，就是给调了！你说他们的底气是什么？可能也没什么底气，就是行业所逼，像公里数比较大的车，都不好卖，比事故车还难卖！公里数大就代表用的多，用的多就代表损耗大，损耗大就代表容易坏，所以车贩子一窝蜂式的调表，能骗一个是一个！大家买车还是当心吧！哪怕是新能源，也要提高警惕。

前两天在佛山验了一台雅阁，2010年11月上牌，跑了17万公里，二手卖1.6万。不愧是广东，这么老的雅阁也愿意买，不过车况有点儿不合适。车头左前方有事故，翼子板骨架切割焊接了，大灯、前杠、机盖、翼子板铁皮都换了，A柱也有点小钣金；全车的漆面没一块好的，右后翼子板刮得最厉害，内骨架钣金焊接了；最不能忍的是内饰，一开门，门板上一块皮子掉了下来，要多尴尬有多尴尬！买家本来还在纠结事故的问题，一看到这门板，直接破防了，不要了不要了，招呼我们走人！

前两天帮粉丝大哥验了一台奔驰GLS450，今年1月出厂，暂未上牌，仪表只有44公里。看起来貌似是一辆库存车，但铭牌上的“戴纳肯”三个字告诉我，这是美规版平行进口车。车况自然是没什么问题的，就发动机电脑板有拆卸的痕迹，前杠贴了贴纸，加装了电踏板，其它地方都没动；关键是价格，指导价基础上优惠20个W以上，比中规版更便宜，也没那么多强制条件，粉丝大哥顺利买下。相对比问界M9和理想L9等国产全尺寸SUV，奔驰GLS显然不够智能和新潮，但品牌底蕴、豪华属性和制造品质更被大多数人认可。国产想要达到这种层次，还需要继续沉淀，并且是长期性的沉淀！

电里电气的新皇冠，还是你心中那个经典吗？起步29.9万，没什么优惠，比雷克萨斯ES还贵！

前两天验了一台颜值轿跑，奔驰GLC43，2017年8月上牌，跑了7万多公里，二手卖19.98万。买家是一位年龄比较大的阿姨，估摸着有60岁，我问她，这车是你买来自己开呀？她啊了一声，然后看我的反应。我继续说道，可以，很好看，很时尚，很符合你的气质，就是马力很强，踩油门的时候别踩重了，有点儿危险！阿姨听出我的好意，笑着说不是她开，她是给女儿买的，就图个好看，马力大没事儿，我叫她温柔点开。看得出来，阿姨不是很懂车，AMG，双涡轮V6，4.9秒破百，空气悬架...这些名词对于她来说，可能过载了，而她最在意的不过是颜值罢了！我还是专心验车吧，全部看下来，外观就两个面做漆，内饰成色较好，发动机多个位置漏油，包括气门室盖、正式边盖、油底壳漏油、曲轴后油封；变速箱油底壳更换，后轮轮胎割裂，电瓶寿命不足，公里数疑似调表；后期需要简单整备，预计费用五千以上。把这个结果告诉阿姨，让她自己拿主意吧！

天气越来越冷，长途骑摩托车真的受不了，还是开车暖和，哪怕2万块的二手车，也能遮风挡雨，还能拉人装货！在宿迁打工的俞大哥，要回老家运城，不通高铁，不通飞机，骑摩托又太冷，北方已经开始下雪了，为了身体和安全着想，决定买台2万块的二手车开回去，后面也可以继续留着用。不过要跑那么远，车况肯定要有保障，别开着开着出什么问题。就算是省心耐造的日系逍客，也不能保证百分百没问题。而大哥自己又看不懂，就请我们来验一验。检查发动机和变速箱的工况还好，基本正常，就换了机脚，还有点渗油；但车辆应该泡过水，看内饰地毯都发霉了，大量霉斑散发出霉味，还有不少的部件生锈；外观的情况也不理想，很多地方磕碰变形，划伤掉漆；这就难言满意了，虽然年份比较大，出问题很正常，但我要花这个钱，至少要让我觉得舒服吧！

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