汽车在这10年的时间里，几乎走进了我们每个家庭，甚至有的家里有两个驾驶员，经济条件稍好一点的都在考虑是否再添置一台汽车。汽车也随之成为了我们的主要代步工具，也是我们出门在外形象的象征。所以，想要入手第二辆汽车的朋友，都想买一辆比前面更好，更有牌面，更高级点的车。

今天，我就为大家分享一下我的换车考虑。我的第一辆车是在2012年底入手的，那时候车型很少，也刚拿着驾照。当时的预算在8万，当时也不懂车去看车时，心里想入手大众的polo、名爵等品牌，因为各种原因吧最后放弃这款车。最后在汽车销售的忽悠下选择了起亚品牌的K2，当时在车行看的时候与当时的环境，那款车在当时非常的热销。我在11月中旬定的车，直至1月中下旬才拿到车，中途还闹了几次，因为刚定车说的是7.69万，中途加1千提车，等等还是没车！最后，还有10来天要过春节了，说加装再加两千提车，最后提车时提到了，但我要的黑色和白色没有，拿到个香槟色！那颜色当时单一停在哪里还行，如果和其他车型混在一起，啊~~~！这是让我一直难以诉说的感受~！

这就是当时的车型 起亚K2和颜色，在路上保有率很少。不过它的确很省油和省心，用了6年多7年吧，除了到了保养时候需要保养一下，其它没有出过一次维修，而且超省油七年的车每公里也就在4毛左右，可能也和我个开车习惯有关，因为我开车习惯不是因为需要足够的动力来运行，我是不会大踩油门 ，不喜欢听发动机狂叫的声。对了，有过一次更换，可能是因为点背，还没有过保质期的时候安全气囊的电脑板坏了，4儿子哪里不给做保修，因为没有在他们哪里做保养，太扯淡！最后，找修理厂熟人帮忙走的bx，如果，掏腰包要一千以上，所以就那样办了。我个人感觉这车虽说轻了一点，不过还是很给力的，经济实用，机会没有维修。

第二辆车，选择的是大众品牌的迈腾330豪华版2019款的，总费用在22万多不到30完全部完事落地价。这图片也是我新车3个月6千公里时的新车首撞，心疼坏了！当时选择第二辆车的时候，我想过入手凯迪拉克的哪款ATS，那时候有一段时间优惠力度比较大，还有就是尼桑天籁。最后各方面因素考虑了一下，还是入手了大众迈腾330这款车型。因为，凯迪拉克ATS也所以小贵族品牌吧，虽说花不了多少钱能买个后驱，油耗就不说了，但后期的维护成本较高。尼桑天籁，虽说配置高，但保值率太低。

大众迈腾330，开了快一年的时间，车辆自身没有出过维修的问题，毕竟质量也是经过那么多年的过来的。开了一年总共跑了37000多公里，现在的油耗大约在7个多点油百公里，还是算比较理想的。车的空间很大，配置我感觉还是够用的，有个辅助刹车系统我感觉很好，帮我两次没注意踩刹车，它帮我刹停了，但车速必须是慢下来，时速不要超20码时它才能激发。我觉得迈腾330这款车需要改进一点的是坡道起步辅助，如果坡稍陡峭一点，松完刹车不是很快地去加油门，会出现溜车，有点危险。它的后背脚踢感应功能，至今我只成功一次开启过，这是我用着体验感不太满意的地方。

今天为大家分享了一下自己开过的车型体验，喜欢对你们有用，上面车型想入手想问的可以留言告诉我，为你解答。

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