1976 年高尔夫 GTI 正式问世时，没人能预料到这款搭载 81 千瓦（110 马力）发动机，以红色格栅边框、黑色轮拱加宽套件和高尔夫球造型档把为标志性设计的小车，会收获如此巨大的全球成功。大众最初仅计划生产 5000 辆，结果上市首年经销商的实际销量就达到了计划的 10 倍。第一代高尔夫 GTI 的最终产量高达 461,690 辆。高尔夫 GTI 的核心特质 —— 灵敏的发动机、轻量化前驱布局、调校均衡的底盘、贴合身形的运动座椅、简洁利落的设计风格，至今仍在新一代车型上延续传承。大众汽车历经 50 余年不断打磨这套核心设计组合，才得以让高尔夫 GTI 成为名副其实的运动轿车标杆...

【福特电动皮卡F-150 Lightning在即将停产之际，创下销量最佳战绩】据外媒报道，该车型今年第三季度销量同比大涨约 40%，力压所有竞品电动皮卡，登顶销量冠军宝座。 此前几周，福特已宣布将停产 F-150 Lightning，并计划推出增程式电动皮卡（EREV）作为继任车型。 燃油版 F 系列皮卡的表现依旧强劲，仅今年第三季度就在美销量达 197,727 辆，牢牢占据美国全尺寸皮卡市场的头把交椅。同期，F-150 Lightning 的交付量为 10,005 辆，较去年同期的 7,162 辆实现大幅增长。反观竞品，特斯拉 Cybertruck 同期销量下滑至 7,100 辆，Rivian R1T 销量更是暴跌 85%。 尽管通用汽车旗...

据外媒报道，对 2012 年以来特斯拉相关交通事故的分析发现，至少有 15 起案例中，车辆碰撞后电子车门失效，导致乘员被困车内并因火灾丧生。 本次调查整合了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）2012 年至 2023 年的火灾相关死亡事故记录，以及 2024 年、2025 年发生的类似案例。结果显示，至少 12 起事故中，救援人员或乘员无法打开车门，最终导致 15 人遇难。 电子车门把手并非特斯拉独有技术，但在 “事故后车门无法开启” 相关的消费者投诉中，特斯拉的投诉量居首。 值得注意的是，超半数死亡案例集中在 2024 年 11 月之后，这一现象引发外界对该问题持续恶化的担忧。...

一项最新研究结果显示，车载触摸屏会严重分散驾驶员的注意力，导致驾驶表现大幅下滑。由美国华盛顿大学与丰田研究所联合发布的这份研究报告，为未来车载人机交互界面的发展敲响了警钟。 该研究成果在第 38 届ACM 用户界面软件与技术研讨会上公布。研究团队搭建了搭载 12 英寸触摸屏的高精度驾驶模拟器，安排 16 名受试者在模拟城市路况下驾驶，同时完成常规的车辆操作任务和简易记忆力测试。研究人员对受试者的瞳孔扩张程度、皮肤电反应、视线轨迹以及手部动作等数据进行了精准分析。结果表明，驾驶员在行车过程中操作触摸屏时，车辆压线 / 偏离车道的概率上升 42%，操作...

【奇瑞汽车集团宣布：2026 年在越南建东南亚最大规模工厂】中国奇瑞汽车集团宣布，计划于 2026 年年中前在越南建成东南亚地区规模最大的生产工厂。该工厂总投资额最高可达 8 亿美元，将成为奇瑞在东盟国家的最大单笔投资项目。 工厂初期年产能为 3 万至 6 万辆，未来可根据市场需求逐步扩产至 20 万辆。奇瑞方面透露，工厂投产后生产的车型将主要供应越南本土市场及其他左舵车市场，后续还计划出口至欧洲。目前，奇瑞在越南销售的所有车型均依赖进口。尽管奇瑞已在泰国、马来西亚、印度尼西亚运营右舵车工厂，但越南工厂将成为其针对左舵车市场打造的首个本地化生产基地。...

现代汽车宣布，因存在起火风险，将在美国市场召回超 5 万辆途胜车型。 据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通报，调查发现部分车辆原厂选装的拖车牵引线束存在进水隐患。该缺陷可能导致拖车尾灯或刹车灯无法正常工作，还可能因线路短路引发过热，甚至造成车辆起火。 本次召回涉及2022 至 2025 款现代途胜，共计 51,587 辆，车辆生产时间范围为 2021 年 2 月 8 日至 2024 年 8 月 21 日。 此外，现代汽车建议，在缺陷彻底修复前，召回范围内的车主应将车辆停放于室外，避免停放在室内或密闭空间。

据韩国进口汽车协会（KAIDA）12 月 30 日发布的数据，今年 1 月至 11 月，沃尔沃 XC40 累计销量达 2552 辆，斩获进口紧凑型 SUV 品类销量冠军。这一成绩意味着车型月均销量稳定在 230 辆以上，尤其在去年 10 月，单月销量高达 363 辆，刷新了年内最高纪录。值得关注的是，在经济下行导致进口车市场整体萎缩的大环境下，XC40 仍能甩开宝马 X1、MINI COUNTRYMAN 等竞品车型，取得这样的成绩更显含金量。韩国市场销售的沃尔沃 XC40 并非中国生产，而是主要产自比利时根特工厂（VCG）。该工厂是沃尔沃 XC40 的全球核心生产基地，而中国浙江台州路桥工厂虽生产 XC40（沃尔沃亚...

零跑D99已经亮相，预计明年7月上市，但基本上已经提前锁定爆款了。原因是什么呢？ 一是零跑D99产品力太强了，即使放在2026年，也是最大电池的增程，超越目前市面上的一众竞争对手。 二是整体造型设计，可以兼顾家用和商务的需求，不会让人觉得太像个司机。 三是零跑的成本定价策略，D99目前发布出来的预测是30万级，但我估计零跑肯定会给出一个更有诚意的价格。所以2026年想买MPV的朋友，先别急，再等几个月。

零跑可能是国内唯一一个推出了30万级的产品，却不设立高端品牌的。我们看看最近几年的品牌，要么守住自己的品牌价格带。要么像蔚来一样，成立乐道，萤火虫，走多品牌路线。而零跑呢，两款全新产品D19，D99都已经到30万级了，却依然没有成立高端品牌。 就好像五菱 突然推出一个30万元级别的车一样，很难向上突破。而零跑一直给人好而不贵的感觉，或许零跑压根也没有想卖高价。而是把豪华市场的价格打下来！如果真这样的话，那么豪华汽车市场，新势力洗牌了BBA原来的市场。 而零跑将再次把 目前新势力的豪华市场，再次洗牌！

零跑D19是一款挑不出任何短板的旗舰SUV，所有的指标几乎都是当下给到的最顶级的！续航：增程版电池做到 80.3kWh，纯电能跑 500km。纯电版，115kWh 电池包，720km 续航。舒适：半苯胺头层真皮，尊界S800同款同供应商，顶棚天鹅绒材质，搭配大师级工艺，双旗舰品质更显尊贵。第一排第二排座椅都实现加热通风按摩。 全球首发森野氧舱。驾驶：全系标配双腔空悬 + CDC，可以实现圆规掉头。智能：双8797 芯片、算力满足未来5年升级冗余。可实现车位到车位的全场景通行。但是售价也达到30万级！而我觉得零跑肯定会用一个更惊艳的价格，引爆市场！#零跑D19懂什么叫更高级的豪华##...

【零跑说，用了10年才找到 造车的感觉！下一个10年，成为全球前10！】零跑说，用了10年时间才找到造车的感觉，可见这10年的时间，零跑走的多么不容易。这10年也是零跑从0到1的阶段。这10年里，零跑完成了全域自研，掌握整车成本65%。实现了四大平台。第一个10年，零跑实现了年销量超50万辆。并成为新势力出口第一。而下一个10年，零跑的目标是400万辆，如果真的实现，那么零跑将成为全球前10的汽车制造商。

在零跑10周年发布会上，零跑拿出了D19和D99 两款旗舰，D19是SUV，D99是MPV。 两款车都是明年上市，D19是4月份，D99估计更靠后。 很明显 通过这次发布会，厂家把两款车吊足了用户的胃口。而D99是这次发布会首次公开亮相，有同级最长的增程续航80.3度的电池， 纯电有115千瓦电池，续航可以轻松超过700km以上。而且外观使用了经典的子弹头设计，与理想mega的设计理念很相似。 这种风格目前在市面上是比较少见的。明年MPV市场会迎来一轮新的厮杀，鸿蒙智行的首款MPV也要上市。大家说零跑D99能脱颖而出吗？

沃尔沃汽车将于 2026 年 4 月正式停产旗下V60 Cross Country（V60 CC） 车型 —— 这也是沃尔沃在美国市场在售的唯一一款旅行车。随着美国市场 SUV 偏好愈发显著，沃尔沃延续 70 年的「旅行车世家」底蕴，终将在美国市场落下帷幕。据外媒报道，沃尔沃美国分公司已于当地时间 23 日官宣，2026 年 4 月起停止生产 V60 CC；新车的订购通道仅开放至 2026 年 1 月底，此后经销商仅可售卖现有库存车型。此举也意味着，沃尔沃自 2002 年推出首款 SUV 车型 XC90 后，持续推进的SUV 核心化产品体系调整，正式步入收官阶段。沃尔沃方面对此表示，该决定是「基于美国消费者压倒性的 S...

【美国纯电车增长势头放缓！混动高涨！】以 2024 年和 2025 年为节点，美国市场纯电动汽车的增长势头正急剧放缓，反观美国消费者对混动汽车的购买热情，创下了历史最高纪录。2025 年第二季度，美国混动汽车销量同比上涨约 36%，丰田 RAV4、凯美瑞混动车型成为拉动销量增长的主力。这一激增态势，反映出消费者对无需配套基础设施、溢价低于纯电车型的高燃油效率车辆关注度大幅提升。反观纯电市场，同期美国纯电动汽车销量表现疲软，预计 2025 全年销量将同比下滑 7.8%。 业内认为，这场混动热潮的兴起，根源在于消费者对用车实用性的考量。纯电动汽车暴露出诸多新痛点：公...