大众汽车近日低调预热了其在美国市场的销量支柱之一——2027款Atlas。这款经过重新设计的跨界车将于2026年4月在纽约车展正式首秀。从曝光的信息来看，新车外观设计大量借鉴了中国版Teramont Pro（途昂Pro）。虽然它保留了现款Atlas的车顶设计及2980毫米的轴距，但其余车身覆盖件均为全新打造。前脸采用分体式格栅搭配C形LED大灯，下方辅以垂直空气帘和菱形网状进气口，视觉效果更加犀利。车身侧面线条流畅，配合肌肉感十足的轮拱和上扬的腰线，力量感显著提升。车尾虽有伪装，但贯穿式灯条和扰流板依稀可见。核心硬件上，2027款Atlas将基于MQB Evo平台打造，并搭载全新的2...

韩国汽车专业记者协会正式宣布，艾尼氪 9 摘得 “2026 韩国年度风云车” 桂冠。 艾尼氪 9 同时还拿下了 “年度纯电 / SUV 车型” 奖项，成为本次评选的双料冠军。 各细分奖项的归属如下： 年度燃油轿车：奥迪 A5 年度燃油跨界车：标致 308 智能混动版 年度燃油 SUV：大众途昂 年度纯电轿车：起亚 EV4 年度纯电跨界车：雷诺风景 E-TECH 纯电版 年度混动轿车：沃尔沃 S90 T8 年度混动 SUV：现代汽车帕里斯帝混动版 年度 MPV：起亚 PV5 年度皮卡：起亚 Tasman 年度性能车：现代汽车艾尼氪 6N 年度豪华车：玛莎拉蒂 GranTurismo 年度智能软件技术（新设奖项）：现代汽车集团Pl...

【美版 途昂 和国产 途昂 你喜欢哪个？】我认为对于很多企业来说，如果真的不知道国产哪一个版本好的话，就把自己设计的和海外版的，都拿出来。找内部员工或者路人投票。哪个投票多就生产哪个。否则花了很多资金研发，样子还不如以前好看，得不偿失。就像前两天别克君威，又使用回了之前的设计，你说改款改的多么没必要吧！